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更新時間:2025.06.07
應(yīng)用砂樁處理油罐地基

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應(yīng)用砂樁處理油罐地基——根據(jù)工程地質(zhì)條件,選擇砂樁對場地軟基進行加固處理,并就軟土地基處理中的施工工藝、設(shè)計參數(shù)等作了有 益的探討。

路基砂樁作業(yè)指導(dǎo)

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1 路基砂樁作業(yè)指導(dǎo)書 1、概述 西南線 A±- 9標(biāo)段一公司在施工期間現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)軟土路基四 段(DK155+920~DK156+180、DK156+410~DK156+610.0、 158+ 0.0 ~DK158+ 280.0 、 DK171+0.O~ DK171+150)全長 890m。工點范圍內(nèi)存在全新統(tǒng)軟粘性土,有機質(zhì)含量大 ,承載 力較低,為了保證鐵路運營的安全性和可靠性,確保列車的 安全暢通,經(jīng)施工單位提議 ,以上四段路基已由設(shè)計院變更為 砂樁加固地基。 2、設(shè)計概況 砂樁樁徑均為 0.45m,樁間距 1.5m,呈梅花形布置,樁長 3.5~11.0m,以打穿軟性土 1.0m為準(zhǔn) ,同時坡腳線以外按梅花 形間隔施工打一排砂樁(保護樁) ,砂樁頂?shù)孛驿佋O(shè) 0.4m 砂 墊層。 3、 砂樁的施工 3.1 施工方法 本工點砂樁施工采用振動逐步撥管成樁法。 施工中采用 DZ30型振動沉撥

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