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石灰土填筑試驗(yàn)段施工方案 頁(yè)腳內(nèi)容 1 107國(guó)道安新高速公路石灰土底基層機(jī)械化施工 張樹(shù)爵 河南省安陽(yáng)至新鄉(xiāng)高速公路是國(guó)道 107線北京至珠海高速公路通過(guò)中原的重要 一段,歷經(jīng) 3年多時(shí)間,于 1997年 11月建成通車(chē)。其中與河南省連接的第一標(biāo)段由交 通部第二公路工程局第四工程處承建。 現(xiàn)將路面結(jié)構(gòu)層中石灰土底基層的機(jī)械化施工作 一介紹。 1 路面工程概況 安陽(yáng)至新鄉(xiāng)第一標(biāo)段正線全長(zhǎng) 35.3km,另設(shè) 4 個(gè)收費(fèi)站為雙向立交式匝道。路 面結(jié)構(gòu)為,正線: 4cm 厚中粒式瀝青混凝土 +5cm厚粗粒式瀝青混凝土 +7cm厚熱拌瀝 青碎石 +透油層 1道(不計(jì)厚度 )+20cm 厚水泥穩(wěn)定碎石基層 +40cm 厚石灰土底基層;匝 道:4cm 厚中粒式瀝青混凝土 +6cm 厚熱拌瀝青碎石 +透層油 1道(不計(jì)厚度 )+15cm厚水 泥穩(wěn)定碎石基層 +35cm厚石灰土底基層。 設(shè)計(jì)石灰穩(wěn)定土中
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石灰土填筑試驗(yàn)段施工方案 頁(yè)腳內(nèi)容 1 107國(guó)道安新高速公路石灰土底基層機(jī)械化施工 張樹(shù)爵 河南省安陽(yáng)至新鄉(xiāng)高速公路是國(guó)道 107線北京至珠海高速公路通過(guò)中原的重要 一段,歷經(jīng) 3年多時(shí)間,于 1997年 11月建成通車(chē)。其中與河南省連接的第一標(biāo)段由交 通部第二公路工程局第四工程處承建。 現(xiàn)將路面結(jié)構(gòu)層中石灰土底基層的機(jī)械化施工作 一介紹。 1 路面工程概況 安陽(yáng)至新鄉(xiāng)第一標(biāo)段正線全長(zhǎng) 35.3km,另設(shè) 4 個(gè)收費(fèi)站為雙向立交式匝道。路 面結(jié)構(gòu)為,正線: 4cm 厚中粒式瀝青混凝土 +5cm厚粗粒式瀝青混凝土 +7cm厚熱拌瀝 青碎石 +透油層 1道(不計(jì)厚度 )+20cm 厚水泥穩(wěn)定碎石基層 +40cm 厚石灰土底基層;匝 道:4cm 厚中粒式瀝青混凝土 +6cm 厚熱拌瀝青碎石 +透層油 1道(不計(jì)厚度 )+15cm厚水 泥穩(wěn)定碎石基層 +35cm厚石灰土底基層。 設(shè)計(jì)石灰穩(wěn)定土中
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