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更新時(shí)間:2025.06.08
公路建設(shè)中新增水土流失預(yù)測(cè)優(yōu)化

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新增水土流失預(yù)測(cè)是開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案編制的依據(jù)。以某山區(qū)高速公路為例,主要從預(yù)測(cè)時(shí)段和土壤侵蝕模數(shù)的確定兩個(gè)方面與傳統(tǒng)方案進(jìn)行對(duì)比分析,探討山區(qū)高速公路建設(shè)新增水土流失預(yù)測(cè)的優(yōu)化方案,結(jié)果表明:確定符合實(shí)際的預(yù)測(cè)時(shí)段和土壤侵蝕模數(shù)能提高新增水土流失預(yù)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度,有利于水土保持措施及投資的優(yōu)化配置。

山區(qū)改建公路新增水土流失預(yù)測(cè)的探討

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介紹了改建公路與新建公路工程的區(qū)別,從工程性質(zhì)、施工方式、工程土石方的區(qū)別等方面進(jìn)行了論述,指出只有認(rèn)清工程本質(zhì),充分考慮各方面因素,才能提高新增水土流失的準(zhǔn)確度,有利于水土保持工作的開展。

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