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湖北省?？抵烈瞬咚俟芬瞬蔚?BYTJ06合同段 圖表編號(hào)：Ⅲ .06.M.S5 第 1 頁(yè) 共 5 頁(yè) 總第 頁(yè) 湖北省保康至宜昌高速公路宜昌段第 BYTJ06 合同段 官道 2 號(hào)隧道工程地質(zhì)勘察說(shuō)明書(shū) 1 前言 擬建官道 2 號(hào)隧道為分離式隧道，位于當(dāng)陽(yáng)市玉泉管理區(qū)官道河水庫(kù)附近，軸線方向約 200°，呈北東～南西向展布。左幅里程樁號(hào)為 ZK132+923.5 ～ZK133+521 ，全長(zhǎng) 597.5m， 最大埋深約 81m。進(jìn)口洞門為端墻式，出口洞門為削竹式；右幅里程樁號(hào)為 YK133+197 ～ YK133+562 ，全長(zhǎng) 365m，最大埋深約 77m。進(jìn)口洞門為端墻式，出口洞門為削竹式。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求， 我院于 2010 年 11 月～2010 年
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湖北省?？抵烈瞬咚俟芬瞬蔚?BYTJ06 合同段 官道 2 號(hào)隧道工程地質(zhì)勘察說(shuō)明書(shū) 1 前言 擬建官道 2 號(hào)隧道為分離式隧道，位于當(dāng)陽(yáng)市玉泉管理區(qū)官道河水庫(kù)附近，軸線方向約 200°，呈北東～南西向展布。左幅里程樁號(hào)為 ZK132+923.5 ～ZK133+521 ，全長(zhǎng) 597.5m， 最大埋深約 81m。進(jìn)口洞門為端墻式，出口洞門為削竹式；右幅里程樁號(hào)為 YK133+197 ～ YK133+562 ，全長(zhǎng) 365m，最大埋深約 77m。進(jìn)口洞門為端墻式，出口洞門為削竹式。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求， 我院于 2010 年 11 月～2010 年 12 月間采用地質(zhì)調(diào)繪、 機(jī)械鉆探、物探、 室內(nèi)試驗(yàn)等綜合勘察手段對(duì)隧道區(qū)進(jìn)行了工程地質(zhì)勘察工作，累計(jì)完成實(shí)物工作量詳見(jiàn)表 1。 表 1 勘察工作量一覽表 項(xiàng) 目 單位 工作量 說(shuō) 明 鉆孔樁號(hào) 地質(zhì)調(diào)繪 km 2 0.04 1:2000 ZK
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