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簽發(fā)人: 會 簽 欄 規(guī)劃院負責人 規(guī)劃院主管所長 規(guī)劃院院長 集團商管負責人 主管規(guī)劃副總裁 編制日期: 2010 年 2 月 萬達廣場 商業(yè)綜合體 地下停車場導向系統(tǒng)設計規(guī)范 2 目 錄 1.停車場涂刷系統(tǒng) 1.1 分區(qū)及分色原則 . ............................................. 3 1.2 柱面涂刷導向系統(tǒng) ............................................ 5 1.3 墻面涂刷導向系統(tǒng) ............................................ 7 1.4 行人導向線系統(tǒng) .............................................. 9 2.停車場標識系統(tǒng) 2.1 停車場出入口位置標識燈箱 ...................
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智能化停車場管理系統(tǒng)設計方案 系統(tǒng)采用目前國際上先進的 遠距離感應式 IC 卡技術和自動控制 技術,應 用于停車場收費管理和車輛控制。車主無需停車即可出入停 車場,由 于采用長距離感應技術,卡片在天線 1.0-2.0 米范圍 內即可 讀取卡片資料,通 過電腦自動識別持卡人的身份,確定對車輛放行還 是攔截收費。 第一章 功能介紹 1.1 感應距離為 1-2米 ?? 采用長距離感應技術,司機無需搖下車窗,持卡在車內距離感應 天線 1-2 米的距離范圍內即可刷卡; ?? 或將卡貼在車窗前,即可直接通行,無須停車刷卡。 1.2 高可靠、高效車閘 ?? 采用進口 低速免 維護電機 , 無 減速機 構,低功耗、 無磨損 ,可有 效延長壽命; ?? 和感應線圈配合工作,車輛過后自動落閘、具備防砸車功能。 1.3 監(jiān)控功能 ?? 系統(tǒng)軟件具備完善的財務監(jiān)控和統(tǒng)計報表,有效地堵住了資金的 流失和財務上的漏洞