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更新時(shí)間：2025.06.14
塔吊附著計(jì)算

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塔吊附著計(jì)算

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塔吊附著計(jì)算 塔機(jī)安裝位置至建筑物距離超過(guò)使用說(shuō)明規(guī)定， 需要增長(zhǎng)附著桿或附著桿與建筑物連接的兩 支座間距改變時(shí)，需要進(jìn)行附著的計(jì)算。主要包括附著桿計(jì)算、附著支座計(jì)算和錨固環(huán)計(jì)算。 一、支座力計(jì)算 塔機(jī)按照說(shuō)明書與建筑物附著時(shí)， 最上面一道附著裝置的負(fù)荷最大， 因此以此道附著桿的負(fù) 荷作為設(shè)計(jì)或校核附著桿截面的依據(jù)。 附著式塔機(jī)的塔身可以視為一個(gè)帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁，其內(nèi)力及支座反力計(jì)算如下 : 風(fēng)荷載取值 q=0.10kN/m 塔吊的最大傾覆力矩 M=500kN.m 10.0m 10.0m 10.0m 20.0m q M 計(jì)算結(jié)果 : Nw=68.394kN 二、附著桿內(nèi)力計(jì)算 計(jì)算簡(jiǎn)圖 : 計(jì)算單元的平衡方程為 : 其中 : 三、第一種工況的計(jì)算 塔機(jī)滿載工作， 風(fēng)向垂直于起重臂， 考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩和風(fēng)荷 載

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