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更新時(shí)間：2025.06.15
隧道施工通風(fēng)布置

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隧道施工通風(fēng)布置 10.3.1 風(fēng)機(jī)安裝： 1、風(fēng)機(jī)應(yīng)水平安裝，用螺栓通過(guò)支腳固定在水泥（或 支架）上，基礎(chǔ)（支架）應(yīng)高于地面 1 米以上，距進(jìn)風(fēng)口 5 米以內(nèi)，不得有大體積的物體遮擋進(jìn)氣通道。 2、連接的風(fēng)管應(yīng)有單獨(dú)的支承，不可將風(fēng)管的重量加 在風(fēng)機(jī)上。 3、電機(jī)控制柜應(yīng)放在干燥、無(wú)灰塵的地方。 10.3.2 風(fēng)筒布置： 1、風(fēng)筒吊掛必須做到“平、直、穩(wěn)、緊” ，即：在水平 面上無(wú)起伏，垂直面上無(wú)彎曲，風(fēng)筒無(wú)褶皺、扭曲。 2、風(fēng)筒要緩慢拐彎，盡量增大拐彎的曲率半徑。 3、不同直徑的風(fēng)筒連接要用過(guò)渡接頭，避免斷面突然 變化。 4、由于溫度變化，風(fēng)流中水蒸汽凝結(jié)成水，積存在風(fēng) 筒內(nèi)，使風(fēng)筒變形，還可能墜壞吊環(huán)，故風(fēng)筒上每隔一定距 離要設(shè)放水孔，及時(shí)把水放掉。 10.4 防漏降阻 1、為避免循環(huán)風(fēng)，混合式通風(fēng)中，壓入式風(fēng)機(jī)進(jìn)入風(fēng) 口距抽出式風(fēng)筒吸風(fēng)口（或壓出式風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口）的重合距離 不得小于

機(jī)車設(shè)備布置與通風(fēng)

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2電傳動(dòng)機(jī)車設(shè)備布置與通風(fēng) 第一節(jié)概述 電傳動(dòng)機(jī)車上有許多的電機(jī)、電氣設(shè)備及其他元器件，在總體規(guī)劃時(shí)，為了方便制造和 檢修，常把零散的元器件組合成相對(duì)獨(dú)立的單元，在總體布置就是把這些設(shè)備和單元進(jìn)行一 個(gè)合理的定位。 一機(jī)車設(shè)備的要求 （1）重量分配均勻。目的在于使機(jī)車的軸重均衡，牽引力能充分發(fā)揮出來(lái)。通常首選 兩端對(duì)稱或斜對(duì)稱布置。 （2）安裝和維修方便。設(shè)備應(yīng)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的設(shè)計(jì)原則進(jìn)行設(shè)計(jì)和布置。 便于車下組裝和車上吊裝，結(jié)構(gòu)緊湊，易于接近，維護(hù)方便。特別是在運(yùn)用過(guò)程中需要經(jīng)常 接近的設(shè)備，應(yīng)該留有足夠的作業(yè)空間。 （3）安全。凡危及人身安全的設(shè)備，例如高壓設(shè)備，要有相關(guān)的防護(hù)措施及警示標(biāo)志， 不耐熱的設(shè)備和部件，應(yīng)遠(yuǎn)離或隔離熱源。 （4）經(jīng)濟(jì)。設(shè)備布置時(shí)要充分利用空間縮短車體長(zhǎng)度，按主電路走向布置相應(yīng)設(shè)備， 使大截面的電纜或母線盡可能短，少迂回或不迂回；風(fēng)管、風(fēng)道盡量短，以簡(jiǎn)

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