豐收-35拖拉機液壓系控制閥與油缸的修理
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一、控制閥和封油墊圈的修理 控制閥和封油墊圈的磨損是不均勻的,磨損部位主要在慢降出油缺口處,而中間和進油端的封油墊圈磨損較輕,且較均勻。這是由于油液中的雜質(zhì)在慢降出油缺口處聚集,以及油液高速流出時對缺口處的沖刷造成的。其修理方法可按下面兩種方法進行:
一種拖拉機液壓制動系統(tǒng)及控制閥的設計
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為實現(xiàn)輪式拖拉機單邊后輪制動和四輪制動的模式切換,提出一種可進行制動模式切換的液壓制動系統(tǒng)及液壓控制閥。通過力學分析建立了液壓控制閥的動力學模型,以某型號輪式拖拉機為例設計了液壓控制閥的結(jié)構(gòu)參數(shù);通過仿真試驗對閥芯進行了制動時位移響應分析,結(jié)果表明所設計的控制閥能夠滿足液壓制動系統(tǒng)的響應要求,為實踐應用提供了參考。
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