20噸重力式鋼板卷夾鉗
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通過鐵路進(jìn)口的鋼板卷,在我局二連車站換裝到我國車輛上運(yùn)往國內(nèi)。這種鋼板卷每件重13~17噸,過去用鋼絲繩捆綁進(jìn)行裝卸,存在以下三個問題: (1) 鋼絲繩磨損嚴(yán)重,并易扭結(jié)變形,裝卸費(fèi)用高,浪費(fèi)嚴(yán)重。(2) 難于保證作業(yè)安全,易造成人身傷
電動平移式臥卷夾鉗限位裝置改造
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熱軋廠鋼卷庫行車普遍使用電動平移式臥卷夾鉗承擔(dān)熱軋成品鋼卷的夾持吊運(yùn)工作,由于電動平移式臥卷夾鉗存在設(shè)計缺陷,經(jīng)常發(fā)生鋼卷夾傷事故。為此進(jìn)行了技術(shù)改造,通過技術(shù)論證認(rèn)為利用加裝限位板機(jī)構(gòu)與行程限位配合使用方案實(shí)施效果明顯,可有效地避免鋼卷夾傷。
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