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更新時(shí)間：2025.06.14
豐田花冠空調(diào)不良故障一例

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41 A U T O M A IN TE N A N C E 2 0 0 119 手 記維 修 工 一輛豐田花冠轎車打開(kāi)空調(diào)后無(wú)冷氣 輸出 , 經(jīng)初步觀察 , 雖然空調(diào)開(kāi)關(guān)打開(kāi)了 , 但空調(diào)壓縮機(jī)并不吸合。 出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因 , 一般來(lái)說(shuō)是由 于某一個(gè)開(kāi)關(guān)或傳感器給空調(diào)控制器發(fā)送 了空調(diào)不可工作的信號(hào)。例如 : (1) 高壓開(kāi) 關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)。表明空調(diào)管路壓力超出 允許范圍 ,控制器會(huì)阻止壓縮機(jī)吸合 ,從而 保護(hù)壓縮機(jī)及管路。(2)低壓開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi) 狀態(tài)。表明當(dāng)前系統(tǒng)制冷劑不足 , 因?yàn)閴?縮機(jī)依靠隨制冷循環(huán)的潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑 , 當(dāng) 制冷劑不足時(shí) ,如果壓縮機(jī)強(qiáng)行工作 ,會(huì)因 潤(rùn)滑不良而過(guò)度磨損 ,甚至燒毀。(3) 防霜 開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置。一般空調(diào)系統(tǒng)為防止 蒸發(fā)器結(jié)霜 , 均在蒸發(fā)器附近設(shè)置防霜開(kāi) 關(guān) ,也稱 1 ℃開(kāi)關(guān) ,目的在于當(dāng)蒸發(fā)器溫度 降至 1 ℃時(shí)切斷空調(diào) ,防止蒸發(fā)器結(jié)霜

豐田新花冠空調(diào)開(kāi)關(guān)為何普遍“短壽”

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2013款豐田新花冠空調(diào)開(kāi)關(guān)A/C鍵"一用就壞",正成為眾多車主不勝其煩的問(wèn)題。在維修過(guò)程中車主們發(fā)現(xiàn),新花冠空調(diào)開(kāi)關(guān)鍵異常"短壽"有設(shè)計(jì)問(wèn)題也有偷工減料嫌疑。而同一批次新花冠大面積地爆發(fā)同樣的問(wèn)題,車主們認(rèn)為可能屬于質(zhì)量缺陷。

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