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更新時(shí)間:2025.06.14
H型鋼萬能連軋過程的綜合實(shí)驗(yàn)研究

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在三機(jī)架可逆連軋實(shí)驗(yàn)機(jī)組上,采用鉛試件和鋼試件,對(duì)H型鋼的萬能連軋過程進(jìn)行了綜合模擬實(shí)驗(yàn)研究,探討了軋輥線速度差對(duì)機(jī)座間的張力,連軋張力對(duì)腹板前滑、翼緣寬展、軋制力、軋制力矩的影響規(guī)律,發(fā)現(xiàn)了一些鋼試件連軋與鉛試件連軋不同的特性,得到了一系列的連軋過程工藝資料,并給出了張力回歸公式,對(duì)H型鋼的連軋工藝參數(shù)設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制系統(tǒng)軋制數(shù)學(xué)模型的建立具有重要的參考價(jià)值

H型鋼軋邊——萬能連軋過程綜合實(shí)驗(yàn)研究

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在三機(jī)架可逆連軋實(shí)驗(yàn)機(jī)組上,對(duì)H型鋼的軋邊—萬能連軋過程進(jìn)行了綜合實(shí)驗(yàn)研究,探討了軋輥線速度不平衡對(duì)連軋張力,連軋張力對(duì)前滑、翼緣寬展、力能參數(shù)的影響規(guī)律,得到了一系列軋邊—萬能連軋工藝資料,對(duì)H型鋼的軋邊—萬能連軋工藝參數(shù)設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制系統(tǒng)連軋數(shù)學(xué)模型的建立以及軋機(jī)設(shè)計(jì)具有重要的參考價(jià)值。

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