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更新時間：2025.06.21

頭條 公路設(shè)計軟件緯地如何使用

說來話長，請參見緯地安裝目錄下的幫助文件，具體地址為 c:C:Hint56Help用戶手冊.doc

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緯地公路設(shè)計軟件開發(fā)應(yīng)用PPT講解

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緯地公路設(shè)計軟件開發(fā)應(yīng)用PPT講解——該資料為緯地公路設(shè)計軟件開發(fā)應(yīng)用PPT講解啟動AutoCAD并自動掛接緯地程序，任意點(diǎn)擊緯地菜單某一項命令，緯地系統(tǒng)均會自動加載,系統(tǒng)運(yùn)行后界面如下圖1-1-2所示，在程序界面右下角顯示出緯地道路系統(tǒng)名稱及版本的字幕，雙擊...

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公路設(shè)計軟件的介紹 (2) 46

公路設(shè)計軟件指公路計算機(jī)輔助設(shè)計軟件系統(tǒng)（CAD）。具體又分道路和橋梁計算機(jī)輔助設(shè)計軟件系統(tǒng)兩種類型。國際主流道路輔助設(shè)計軟件主要有：CARD/1、Bentley、Civil3D。...查看詳情

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公路設(shè)計GQ是什么意思 (1) 73

公路測量符號一覽表中文意義英文和國家標(biāo)準(zhǔn)及國際通用字母漢語拼音和國家標(biāo)準(zhǔn)及國際通用字母交點(diǎn) I.P. JD 轉(zhuǎn)點(diǎn) T.P. ZD 導(dǎo)線點(diǎn) T.P. DD 圓曲線起點(diǎn) B.C...查看詳情

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公路設(shè)計的基本要求是? (1) 56

路線設(shè)計應(yīng)根據(jù)公路的等級及其使用任務(wù)和功能,合理地利用地形,正確運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證線形的均衡性.不同的路線方案,應(yīng)對工程造價、自然環(huán)境、社會環(huán)境等重大影響因素進(jìn)行多方面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論...查看詳情

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為適應(yīng)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，交通部以廳公路發(fā)【2002】36號文件決定對1998年1月1日實(shí)施的《公路設(shè)計規(guī)范》（JTJ 001-97）進(jìn)行修訂。公路設(shè)計規(guī)范的修訂工作全面總結(jié)了1...查看詳情

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比較厲害的公路設(shè)計公司有哪些？ (1) 91

一般都是中鐵XX局比較厲害?。?/a>查看詳情

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BIM目前到不了設(shè)計階段，大部分都是翻模！實(shí)現(xiàn)BIM的軟件很多，比如archiCAD,Revit,benlty等軟件深入學(xué)習(xí)一種就好了，關(guān)鍵是BIM的思想！>查看詳情

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公路設(shè)計（有關(guān)排水） (3) 108

匯水量不大就是指沒有其他水源的地段，只有在下雨的時候有地表水，高路堤一般填土高度>4米的，填土高度不高，可以理解為在2米之內(nèi)。路線縱坡的合成坡度一般理解為不超過4%。因?yàn)檫@樣...查看詳情

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申辦公路設(shè)計公路丙級資質(zhì)要什么人員 (2) 91

公路設(shè)計丙級資質(zhì)，我們公司今年剛辦下來，網(wǎng)上有公示。我還把當(dāng)時辦事流程用文檔記下來了，你要用的話我可以發(fā)給你網(wǎng)頁鏈接。這個資質(zhì)總共要7個專業(yè)的人員，專業(yè)是線路、路基、路面、橋梁、交...查看詳情

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求大神教緯地2008CAD公路設(shè)計的縱橫斷面數(shù)據(jù)自動輸入方法 (1) 90

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公路設(shè)計中對路基路面有哪些要求？ (2) 74

一般都是高速公路或者是一級公路，課程設(shè)計都是這樣，你還可以看看道路的功能，省道以上的公路一般是高速公路和一級公路，在下級就是2,3級的，如果在下一級一般是不需要設(shè)計的，又模板來復(fù)制...查看詳情

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公路設(shè)計中對路基路面有哪些要求？ (3) 87

公路設(shè)計中對路基路面的要求如下：　　1、公路路基是路面工程的基礎(chǔ),它承受著土體本身的自重和路面結(jié)構(gòu)的重力,同時還承受由路面?zhèn)鬟f下來的車輛荷載,所以路基是公路的承重主體?！　?、路基...查看詳情

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市政設(shè)計和公路設(shè)計有什么區(qū)別 (1) 97

沒有區(qū)別，只是名字不同而已，一般市政設(shè)計，只是設(shè)計城市道路，立交，隧道等。而公路設(shè)計就只是公路，但沒有城市和非城市之分。如果你是想問的設(shè)計院的話，要根據(jù)不同的設(shè)計院從事的業(yè)...查看詳情

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公路設(shè)計階段的什么是初步設(shè)計 (1) 57

初步設(shè)計階段的主要目的是確定設(shè)計方案.必須根據(jù)批復(fù)的可行性研究報告、測設(shè)合同的要求，擬定修建原則，選定設(shè)計方案，計算工程數(shù)量及主要材料數(shù)量，提出施工方案的意見，編制設(shè)計概算，提供文...查看詳情

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做公路設(shè)計與市政設(shè)計的區(qū)別，做公路設(shè)計的人能做市政設(shè)計嗎，反過來可以嗎？ (1) 102

其實(shí)這個都沒有問題的，其實(shí)市政設(shè)計涵蓋的范圍更廣一些，主要有城市道路，地塊的給排水，園林綠化，城市橋梁，交通影響評估，如果從市政轉(zhuǎn)公路比較容易一些吧，公路轉(zhuǎn)市政可能比較難一些，但只...查看詳情

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1、目前國內(nèi)常見的道路輔助設(shè)計軟件主要由，緯地三維道路設(shè)計系統(tǒng)，路線大師，EICAD，海地等等。（1）、緯地道路輔助設(shè)計系統(tǒng)(HintCAD) 是路線與互通式立交設(shè)計的大型專業(yè) C...查看詳情

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公路設(shè)計地面高程線指的是什么？ (2) 100

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我國公路設(shè)計，目前依據(jù)的是交通部以廳公路發(fā)【2002】36號文件，修正的《公路設(shè)計規(guī)范》。該公路設(shè)計規(guī)范包含《公路路線設(shè)計規(guī)范》，《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》等。公路設(shè)計規(guī)范明確...查看詳情

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設(shè)計彎沉是和標(biāo)準(zhǔn)荷載累計軸次密切相關(guān)的，因此沒有什么合理的問題。通常是累計軸次越高，設(shè)計彎沉越小。反之。水泥板不采用彎沉作為控制指標(biāo)，而是采用抗彎拉疲勞強(qiáng)度進(jìn)行控制，只要在標(biāo)準(zhǔn)荷...查看詳情

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　　（1）一階段設(shè)計：適用于技術(shù)簡單、方案明確的小型建設(shè)項目，也稱為一階段施工圖設(shè)計。一階段施工圖設(shè)計應(yīng)相應(yīng)采用一次定測，即不經(jīng)過初測和初步設(shè)計，按照工程可行性研究報告或計劃任務(wù)書...查看詳情

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新的申報，主要是注冊資金、專業(yè)技術(shù)人員的人數(shù)符合要求就行。丙級的注冊資金是50萬元，人員不太清楚，對設(shè)備沒有規(guī)定。最好去當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)局問問，歸建設(shè)部門管的。查看詳情

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公路設(shè)計采用幾等水準(zhǔn) (1) 30

詳見：　《公路路線設(shè)計規(guī)范》（JTG D20-2006）高速公路、一級、二級、三級、四級公路,是根據(jù)交通量及其使用任務(wù)、性質(zhì)分級的。高速公路:能適應(yīng)年平均晝夜汽車交通量為25’...查看詳情

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公路施工組織設(shè)計在公路建設(shè)中的作用和地位現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)包含鐵路、公路、航空、水運(yùn)及管道運(yùn)輸五種運(yùn)輸方式，各有其適用性和特點(diǎn)。公路運(yùn)輸在整個交通運(yùn)輸業(yè)中占有較大比重，在今后幾十年中公...查看詳情

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專題概述

緯地公路設(shè)計知識來自于造價通云知平臺上百萬用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊登錄造價通即可以了解到相關(guān)緯地公路設(shè)計最新的精華知識、熱門知識、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時，造價通還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問：緯地公路設(shè)計

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