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更新時間:2025.06.21
我國公路投融資體制的改革和完善

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改革開放以前,我國公路建設資金完全依靠政府財政投入。由于政府財力有限,交通運輸供需之間的矛盾十分突出。一方面,資金的短缺制約了公路建設的發(fā)展,另一方面,經(jīng)濟的發(fā)展又迫切需要公路建設給予基本的保障與支撐,特別是長期以來公路建設的滯后發(fā)展,導致社會積

我國公路指路標志信息量研究

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以實地測試和調(diào)查的方法,概括了干線公路道路特征和交通事故的特點,分析了交通指路標志信息量與視認反應時間的定量關(guān)系,對比了目標路名指路標志與非目標路名指路標志的視認性,為確定干線公路指路標志的合理信息量奠定基礎。

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