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更新時(shí)間:2025.06.21
動(dòng)力換擋無(wú)級(jí)變速大拖拉機(jī)創(chuàng)新技術(shù)

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今年農(nóng)機(jī)行業(yè)的頭等大事無(wú)疑是國(guó)三農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。近日,在安徽阜陽(yáng)召開(kāi)的“2016國(guó)三農(nóng)機(jī)產(chǎn)品推廣應(yīng)用活動(dòng)”上,中國(guó)一拖展出的10臺(tái)國(guó)三大馬力拖拉機(jī)表現(xiàn)搶眼?!稗r(nóng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)是世界趨勢(shì),也是我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必由之路。國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)不是農(nóng)機(jī)發(fā)展的終極目標(biāo),未來(lái)還會(huì)實(shí)施國(guó)四甚至更高排放標(biāo)準(zhǔn)?!敝袊?guó)一拖副總經(jīng)理王克俊在接受《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)。

機(jī)械電子式無(wú)級(jí)變速器仿真及其電控系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)研究

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機(jī)械電子式無(wú)級(jí)變速器因電控單元控制速比連續(xù)的變化,不會(huì)出現(xiàn)換檔時(shí)速比的跳躍,讓乘客感到的只是汽車(chē)的平穩(wěn)加速,有效降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。機(jī)械電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)通過(guò)更精確的控制,保證發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器更好的配合,通過(guò)一系列監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的狀態(tài),并將系統(tǒng)當(dāng)前的狀態(tài)信息傳給電子控制單,TCU根據(jù)獲得的信息來(lái)識(shí)別駕駛員的意圖,判斷系統(tǒng)通過(guò)一系列的算法發(fā)出相應(yīng)的控制指令,對(duì)系統(tǒng)的輸出按一定的方式運(yùn)行,通過(guò)控制液壓閥,使CVT實(shí)

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