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卡特挖掘機(jī)大全 -卡特挖掘機(jī)型號(hào)大全 -卡特挖掘機(jī)型號(hào)圖片大全 一臺(tái)德國(guó)產(chǎn) GOLDHOFER 大型多軸線液壓平板車(chē),其懸掛機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)支承、懸掛液壓 缸以及連桿支架等 3 部分組成 (見(jiàn)圖 1),回轉(zhuǎn)支承在轉(zhuǎn)向液壓缸、拉桿機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下能夠進(jìn) 行不同角度的旋轉(zhuǎn), 連桿支架在懸掛液壓缸的驅(qū)動(dòng)下可使平板升降, 在行駛過(guò)程中懸掛液壓 缸能很好的吸收因路面崎嶇不平對(duì)平板車(chē)產(chǎn)生的沖擊,減輕振動(dòng)對(duì)所載貨物的影響。 1.懸掛機(jī)構(gòu)損傷原因分析 該平板車(chē)在運(yùn)輸大型設(shè)備中扮演了重要的角色。由于路面條件差、 使用頻率高、負(fù)荷大,造 成該平板車(chē)的懸掛機(jī)構(gòu)的損傷乃至斷裂,主要表現(xiàn)在以下 3 個(gè)方面: (1)回轉(zhuǎn)支承座的變形 由于該平板車(chē)長(zhǎng)期使用, 特別是在運(yùn)輸大噸位貨物時(shí), 支承座受到局部壓力以及往復(fù)沖擊力, 造成液壓缸安裝座孔向上突起變形,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支承座圈的安裝平面發(fā)生變形。 (2)連桿支架機(jī)構(gòu)發(fā)生局部開(kāi)焊
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液壓挖掘機(jī)工作裝置具有自己的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及工作方式,文中運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)知識(shí)主要分析了液壓挖掘機(jī)工作裝置的主要構(gòu)件,并利用這些理論以及計(jì)算機(jī)相關(guān)知識(shí)設(shè)計(jì)了液壓挖掘機(jī)反鏟工作裝置的計(jì)算機(jī)輔助機(jī)構(gòu)與仿真軟件,完善了相關(guān)軟件在挖掘機(jī)工作裝置設(shè)計(jì)中的運(yùn)用,通過(guò)選取挖掘機(jī)工作裝置的動(dòng)臂機(jī)構(gòu),充分說(shuō)明了數(shù)控加工在特征建模技術(shù)的支持下,能夠大大提高機(jī)械部件設(shè)計(jì)與制造的工作效率,具有一定的創(chuàng)新意義以及很好的工程實(shí)用價(jià)值。
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