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更新時間:2025.06.07
汽車空調(diào)

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目前汽車空調(diào)幾乎都以CFC12(R12)作為制冷劑,汽車空調(diào)的R12消耗量約占全球R12消耗量的28%左右?!绹?這個比例高達(dá)50%。由于汽車空調(diào)是安裝在高速運動的物體——汽車上,工作條件惡劣;振動大,制冷劑容易泄漏,一般每隔二年(平均)汽車空調(diào)就要充注一次R12,即每隔二年汽車空調(diào)中的

汽車空調(diào)的常見故障與維修

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汽車機械 汽車空調(diào)的常見故障與維修 楊瑞東 ,劉  麗 (齊齊哈爾道路交通運輸管理處) 中圖分類號 :U472    文獻(xiàn)標(biāo)識碼 :C    文章編號 :1008 - 3383 (2003) 12 - 0050 - 02   隨著道路的建設(shè)和路況的提高 ,中高檔客車也 正日漸增多。為了滿足客車在熱天行駛 ,給乘客一 個舒適涼爽的車廂環(huán)境 ,空調(diào)理所當(dāng)然成為了客車 必不可少的組成部分 ,而空調(diào)的維修問題也日漸突 出 ,現(xiàn)簡要介紹一下空調(diào)的常見故障及解決方法。 汽車空調(diào)系統(tǒng)故障一般有下列幾方面 : (1)制冷方面 :不制冷或制冷不良 ; (2)聲音方面 :聲音異?;蛟胍舸?; (3)電氣方面 :不能控制或電氣元件故障 ; (4)汽車方面 :發(fā)動機過熱、動力不足等。 分析故障常用方法一般通過聽、看、摸、測四個 方面。 聽是指留心汽車系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)有無異常噪聲。 包括汽車、發(fā)動機、壓縮機、蒸發(fā)風(fēng)機、

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