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1.江津觀音巖長江大橋的技術標準江津觀音巖長江大橋,是重慶市的環(huán)城高速公路建設中的最后一個控制性工程,以36m的橋面寬度,創(chuàng)造了我國疊合梁斜拉橋建設中的最高寬度。三峽庫區(qū)蓄水后常年水位178,建庫行洪水位191.04,正常蓄水位到江津的回水位為182,鉆探施工期水位177.35,江面寬569。江津觀音巖長江大橋的建設,要實現(xiàn)以下的技術標準:達到標準六車道高速公路的等級;除布索區(qū)域外,要達到34.5的橋體寬度;要滿足100km/h的車速要求;荷載能力要達到Ⅰ級公mmmmmm
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斜拉橋主塔液壓爬模施工技術研究 劉義才 ( 中交三公局第三工程有限公司 ?湖北 武漢?。矗常埃埃埃? 收稿日期 :2018-03-30 作者簡介 :劉義才 ( 1980 - )? 男 ?湖北漢川人 ?本科 ?工程師 ?主要從事 公路施工工作 ? 摘 要: 液壓爬摸具有操作簡單 、自動爬升 、外觀質(zhì)量好 、施 工效率高等優(yōu)點 ?在很多大中型工程建設中得到了廣泛的應 用? 本文以實際工程為例 ?首先對液壓爬模進行了介紹 ?然 后對液壓爬模在斜拉主橋中的施工進行了分析 ?保證了工程 的順利施工 ?可為類似工程提供借鑒 ? 關鍵詞 :液壓爬模 ?爬架安裝 ?下橫梁施工 中圖分類號 : U445.4 文獻標志碼 :B 文章編號 :1672-4011(2018) 07-0117-02 DOI: 3969/ 1672- 058 1 工程概況 果子溝斜拉橋主跨長為 700m?設計跨徑組合為 (170+ 3
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