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泉廈高速公路擴(kuò)建工程(廈門段) A6合同段 A6標(biāo)首件系梁施工總結(jié) 中鐵十七局泉廈高速公路擴(kuò)建工程(廈門段) A6合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二 OO八年七月八日 泉廈高速公路擴(kuò)建工程(廈門段) A6 標(biāo)首件系梁施工總結(jié) 曾林分離中橋樁基已經(jīng)完成并部分經(jīng)檢測(cè)合格, 具備系梁施工條件。 根 據(jù)駐地辦關(guān)于制定首件制的要求,決定以曾林分離中橋左 2#墩系梁作為 A6 標(biāo)系梁施工的首件。 在 2008年 7月 6日下午,我部對(duì)該系進(jìn)行了澆注,現(xiàn)將首根墩柱施工 質(zhì)量控制簡(jiǎn)述如下: 一、工程概況 按照設(shè)計(jì)要求, 2#墩系梁長(zhǎng) 5.6 米,寬 0.8 米,高度為 1.0 米,本次系 梁在設(shè)計(jì)中采用 C25混凝土,共計(jì) 4.5m3混凝土。 二、設(shè)計(jì)、規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定的要求 在施工過(guò)程中, 根據(jù)設(shè)計(jì)要求、 施工規(guī)范及檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn) 行控制。 1、鋼筋加工及安裝 鋼筋安裝質(zhì)量控制內(nèi)容 項(xiàng)次 檢驗(yàn)項(xiàng)目 規(guī)定值或允
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北沿江高速公路馬鞍山至巢湖段 路基工程 蓋梁首件施工方案 編制: 復(fù)核: 審批: 北沿江高速公路馬鞍山到巢湖段路基工程 中交第四公路工程局有限公司 目 錄 一、工程概況????????????????????????( 2) 二、編制目的????????????????????????( 2) 三、編制依據(jù)????????????????????????( 2) 四、首件確定參數(shù)要求:???????????????????( 2) 五、施工組織與安排?????????????????????( 2) 六、施工工藝????????????????????????( 4) 七、質(zhì)量控制????????????????????????( 6) 八、文明安全施工環(huán)境保護(hù)措施 ???????????????? (7) 橋梁蓋梁首件施工方案 K0+870高架橋右幅 33#墩 一、工程概況: 本次蓋梁首
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