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工程項(xiàng)目具有投資巨大、生產(chǎn)及使用周期長(zhǎng)等特點(diǎn),為保證建設(shè)資金合理使用,提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率,近些年越來(lái)越多的工程項(xiàng)目引入項(xiàng)目審計(jì)對(duì)工程進(jìn)行管理。本文主要介紹了施工階段的項(xiàng)目審計(jì)管理工作,從施工階段的工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本、合同等方面,對(duì)現(xiàn)行工程項(xiàng)目審計(jì)管理工作內(nèi)容進(jìn)行了論述。
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在城市軌道交通建設(shè)中,軌道項(xiàng)目施工階段的造價(jià)總控主要是對(duì)影響造價(jià)的關(guān)鍵因素實(shí)施控制。鑒于軌道項(xiàng)目標(biāo)段多、專業(yè)多、富有多變性、復(fù)雜性等特點(diǎn),需要對(duì)施工過(guò)程巾產(chǎn)生的造價(jià)信息進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一化處理。在深入研究項(xiàng)目總控的基礎(chǔ)上,結(jié)合同內(nèi)外有關(guān)造價(jià)控制實(shí)踐及理論的研究,提出了造價(jià)總控,并對(duì)造價(jià)總控單位的組織結(jié)構(gòu)、信息傳遞及造價(jià)總控在施工階段實(shí)施控制的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行深入分析。
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