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第 1 頁(yè) 共 7 頁(yè) 廈門(mén)翔安海底隧道 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 廈門(mén)翔安海底隧道， 全長(zhǎng) 8.695 公里，從廈門(mén)本島到達(dá)對(duì)岸的大 陸端，比原來(lái)整整節(jié)省了 82分鐘， 2010年 4 月 26日中國(guó)大陸第一 條海底隧道廈門(mén)翔安海底隧道建成通車(chē)， 雙向六車(chē)道的廈門(mén)翔安海底 隧道通道是廈門(mén)島第五條出入島通道， 兼具公路和城市道路雙重功能， 它的建成通車(chē)使廈門(mén)出入島形成了從海上到海底的全天候立體交通 格局。 項(xiàng)目概況 翔安隧道是中國(guó)大陸地第一座海底隧道， 全長(zhǎng) 8.695 公里，其中 海底隧道長(zhǎng) 6.05 公里，跨越海域?qū)捈s 4.2 公里，。設(shè)計(jì)采用三孔隧道 方案，兩側(cè)為行車(chē)主洞各設(shè)置 3車(chē)道，中孔為服務(wù)隧道。主洞隧道建 筑限界凈寬 13.50 米，凈高 5米。服務(wù)隧道建筑限界凈寬 6.5 米，凈 高 6米。主洞隧道測(cè)設(shè)線間距為 52米，服務(wù)隧道與主洞隧道凈間距 為 22米。計(jì)算行車(chē)速度
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2009年6月13日15時(shí)58分,隨著最后一組爆破的巨響,中國(guó)大陸第1條海底隧道廈門(mén)翔安海底隧道右線貫通,苦戰(zhàn)1 376天的中國(guó)鐵建十八局和中鐵一局的施工人員在70 m深海下勝利會(huì)師。廈門(mén)翔安海底隧道總投資31.97億元,是中國(guó)大陸
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廈門(mén)翔安海底隧道造價(jià)-
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話(huà)題： 建筑設(shè)計(jì)dlong01
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專(zhuān)題概述
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