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更新時間：2025.06.14
預(yù)應(yīng)力混凝土空閑板橋(后張法)計算書

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蘭州理工大學畢業(yè)設(shè)計 I 摘 要 本設(shè)計是根據(jù)設(shè)計任務(wù)書的要求和公路橋規(guī)的規(guī)定，對國道 101沙河橋進行 方案比選和設(shè)計的。對該橋的設(shè)計，本著“安全、經(jīng)濟、美觀、實用”的八字原 則，本論文提出三種不同的橋型方案進行比較和選擇： 方案一為預(yù)應(yīng)力混凝土簡 支板橋，方案二為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T梁橋，方案三為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱形梁 橋。經(jīng)由以上的八字原則以及設(shè)計施工等多方面考慮， 確定預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板 橋為推薦方案。 在設(shè)計中，橋梁上部結(jié)構(gòu)的計算著重分析了橋梁在使用過程中恒載以及活載 的作用，運用鉸接板法求出活載橫向分布系數(shù)， 并運用最不利荷載法法進行活載 的加載。進行了梁的配筋計算，估算了鋼絞線的各種預(yù)應(yīng)力損失，并進行預(yù)應(yīng)力 階段和使用階段主梁截面的強度和變形驗算、錨固區(qū)局部強度驗算和撓度的計 算。 本設(shè)計全部圖紙采用計算機輔助設(shè)計繪制，計算機編檔、排版，打印出圖及 論文。最后，翻譯了一篇英

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