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淺談移動通信基站的選址 【摘 要】本文討論基站施工過程中選址的重要性,分析選址中 遇到的問題,并提出具體措施,從總體上對進(jìn)行闡述,旨在為今后 基站選址給出有指導(dǎo)意義的建議。 【關(guān)鍵詞】移動通信;基站;選址 0 系統(tǒng)概述 隨著移動通信事業(yè)的飛速發(fā)展,對移動通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)提出了更 高的要求。近幾年,基站建設(shè)數(shù)量逐年增加,給我們基站選址工作 帶來了很大挑戰(zhàn)和難度,也暴露出各種各樣的選址問題,嚴(yán)重影響 了移動通信基站建設(shè)的步伐。在移動通信基站建設(shè)中選址工作是較 為關(guān)鍵的一步,做好選址工作能給基站建設(shè)順利的進(jìn)行起很大的作 用,不但能保證基站建設(shè)的順利開展,還能保證基站使用的安全性 和穩(wěn)定性。做好選址工作,相當(dāng)于為基站建設(shè)打好了堅實的基礎(chǔ), 也是基站建設(shè)是否能按時按質(zhì)完成的重要保障。 針對基站建設(shè)選址工作中出現(xiàn)的各種問題,要從根本上解決移動 基站選址的問題,較為徹底的辦法就是加強選址工作的管理力度,
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移動通信基站 移動通信基地站 (BS)基礎(chǔ)知識 在城市,基站 (BS)可以安裝在辦公樓中; 在農(nóng)村,安裝在集裝箱內(nèi)。 基站是 一套為無線小區(qū)服務(wù)的設(shè)備,通常是一個全向或三個扇形無線小區(qū)。 90 年代初中國移動通信市場上競爭的有美國的摩托羅拉、瑞典的愛立信及 日本的 NEC公司。三者生產(chǎn) TACS制系統(tǒng)均有一定的經(jīng)驗。 TACS 制式基站包括無線收、發(fā)信設(shè)備及其接口或控制系統(tǒng)。通?;居袃?種控制方式,一種是由移動業(yè)務(wù)交換中心直接控制,基站除配備收發(fā)信設(shè)備外, 只有必要的各種接口, 愛立信及 NEC兩家公司即采用這種方式; 而另一種是基站 具有控制系統(tǒng) (BSC),即具有一定的智能,摩托羅拉公司即是這種方式。 摩托羅拉公司的設(shè)備有兩種系列。圖 1是一個典型 HC系列 5個機架基站的 組合固,從右到左看,第一個是電源架, 第二、第三是發(fā)信架,第四個是收信架, 第五個是基站控制系
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