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加強(qiáng)綠化景觀效果的建議 1、造價(jià)指標(biāo)的確定,應(yīng)根據(jù)公司項(xiàng)目的定位及銷售價(jià)格確定公 司綠化工程的控制總價(jià), 使綠化在設(shè)計(jì)階段就根據(jù)投資情況有針對性 的進(jìn)行工程方面的設(shè)計(jì)控制, 在保證綠化景觀效果的情況下增加自有 苗木的利用,特別是對一些檔次相對低、景觀不作很高要求的項(xiàng)目, 以減少外購苗木的支出。 2、工程時(shí)間節(jié)點(diǎn)及進(jìn)度的控制,如前所講,綠化施工的過程其 實(shí)就是一個(gè)綠化景觀逐步實(shí)現(xiàn)及調(diào)整的過程, 即使最完整的綠化圖紙 及高水平的綠化設(shè)計(jì)師,也不一定能完全表達(dá)現(xiàn)場的實(shí)際景觀要求, 這就要求施工人員在現(xiàn)場施工時(shí)邊做邊看, 邊做邊改,苗木隨著進(jìn)行 調(diào)整及增加,綠化景觀逐步實(shí)現(xiàn),這就意味著綠化施工,必須有合理 的施工時(shí)間;而現(xiàn)階段公司大部分項(xiàng)目對于綠化等配套工程來說, 施 工場地的交接大部分仍存在施工場地延后及不確定的問題, 綠化只能 被動(dòng)的跟進(jìn)施工,而往往在場地交接后被要求在極段的時(shí)間內(nèi)完成, 出現(xiàn)
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城市道路園林綠化景觀 李 智 劉純青 (江西省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院園林所 南昌 330077) 摘 要:城市道路是城市的框架,是聯(lián)系城市各個(gè)功能區(qū)的紐帶。本文首先從概念方面探索道 路綠化,景觀。繼而分析了道路綠化功能,我國街道景觀存在的問題,最后以昌東三路綠化設(shè) 計(jì)為實(shí)例,論述城市道路綠化的一般步驟及道路綠化設(shè)計(jì)基本原則。 關(guān)鍵詞: 道路工程;園林綠化;景觀;原則 0 前 言 城市道路是城市環(huán)境的骨架, 是構(gòu)成優(yōu)美的居住 環(huán)境和城市功能的基礎(chǔ)。 道路綠化是在建立了城市和城市交通, 有了交通 空間的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。 1986 年出版的《中國大百 科全書 (建筑、園林、城市規(guī)劃卷 )》列有“街道綠化” (street planting) 條目,解釋為“在城市的道路用 地上采用栽樹,鋪草和種花措施,以發(fā)送市區(qū)的小氣 候,降低車輛和人流的噪聲,凈化空氣,劃分交通路 線,防火和美化城市。 ”但