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著重介紹鋼絲繩壓套機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步緊湊化;提高上、下橫梁的截面模數(shù),從而使它的抗彎能力大大提高,設(shè)計(jì)更合理化的液壓系統(tǒng),增大系統(tǒng)效率,減少整機(jī)安裝角功率等。
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岸橋的俯仰纏繞系統(tǒng)由左右兩側(cè)鋼絲繩組成,在俯仰鋼絲繩選型計(jì)算時(shí),需要考慮一種特殊工況,即一側(cè)鋼絲繩斷開以后,另外一側(cè)的鋼絲繩能夠有效負(fù)擔(dān)大梁的重量。本文對(duì)這種斷繩工況進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模,分析了這種工況下大梁的受力情況,并對(duì)影響沖擊系數(shù)的因素進(jìn)行了分析。
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