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更新時間:2025.06.14
螺栓絕對拉伸量與殘余拉伸量的函數(shù)關(guān)系式研究

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液壓裝置軸向拉伸螺栓,螺栓在恢復(fù)自由變形時將沖擊螺栓連接件,此時很難定量計算最終的螺栓預(yù)緊力,目前工程上一般采用實驗數(shù)據(jù)給出液壓拉伸油壓與最終螺栓預(yù)緊力的關(guān)系圖.鑒于此,在材料力學(xué)中桿件的伸長量變形公式基礎(chǔ)上,理論計算出絕對螺栓預(yù)緊力,同時結(jié)合蒸汽發(fā)生器螺栓測量的大量螺栓拉伸數(shù)據(jù),利用離散數(shù)據(jù)的最小二乘法擬合工具,得到絕對螺栓預(yù)緊力與殘余螺栓預(yù)緊力的函數(shù)關(guān)系式,為后續(xù)液壓拉伸工具的設(shè)計提供一定的指導(dǎo).

關(guān)于NY12V240缸頭螺栓進(jìn)行液壓拉伸的探討

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NY12V240ZJA型柴油機(jī)是公司和里卡多研究所共同研發(fā)的新產(chǎn)品,本文對其缸頭螺栓的緊固方式和工藝參數(shù)進(jìn)行了簡單研究。主要有以下內(nèi)容:通過參數(shù)計算和工藝分析,對240系列柴油機(jī)缸頭螺栓傳統(tǒng)緊固方式和液壓拉伸緊固方式進(jìn)行對比,結(jié)果表明采用液壓拉伸緊固方式更加簡便高效可靠;并就現(xiàn)有液壓拉伸工藝中存在的一些問題提出幾點(diǎn)改進(jìn)建議。

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