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監(jiān)理工程師在計劃管理中的主導(dǎo)作用應(yīng)充分發(fā)揮

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一 增刊 i(總第 133期) 山西交通科技 2000年 6月 SHANXI SCIEN—CE~．TECHNOLOGY O—F COMMUNICATIONS 文章編號{1006—3528(2000)增 I-0059—02 監(jiān)理工程師在計劃管理中的主導(dǎo)作用應(yīng)充分發(fā)揮 ， (山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司，山西 太原03012) 漢4} 、1 羹 耄簍簍 ： 萎作 韉 袖的黼。 關(guān)鍵詞：筆堊三矍塑； 繭堊揮至哥<片J、 中圉分類號：U41 5．1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ’ J 計劃管理是監(jiān)理工作的一項主要管理內(nèi)容，我們 在實際工作中，往往忽略了對計劃的嚴(yán)格管理，只重視 了對質(zhì)量與費用的控制，1992年交通部發(fā)布了《公路 工程施工監(jiān)理辦法》．對監(jiān)理的職責(zé)與權(quán)限作了具體要 求，其中第 1 5條首先強(qiáng)調(diào)計劃管理．其次第 16條質(zhì)量 控制．第 17條計劃與支付控制，第 18條

計劃建設(shè)部綜合計劃管理

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淺談我對綜合計劃工作的初步認(rèn)識 計劃建設(shè)部 自從我開展綜合計劃工作以來， 將近一個月了。 以前縣級公司從 未設(shè)置過綜合計劃這個崗位。 近期，南網(wǎng)公司一體化組織機(jī)構(gòu)調(diào)整后， 縣級公司設(shè)立了綜合計劃崗位。 在工作中，由于各專業(yè)部門人員對綜 合計劃管理重要性的認(rèn)識不足， 沒有完全理解綜合計劃管理的深刻內(nèi) 涵，也沒有熟練掌握綜合計劃管理的應(yīng)用技巧， 還不善于將管理目標(biāo) 通過綜合計劃手段加以落實。 綜合計劃工作的開展存在一定困難。 下 面，將談?wù)勎覍C合計劃工作的初步認(rèn)識。 一、綜合計劃的介紹 綜合計劃是以企業(yè)“三年規(guī)劃、五年戰(zhàn)略”為指導(dǎo)，在各有關(guān)專 業(yè)計劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合平衡、 優(yōu)化后形成的年度計劃， 即企業(yè)的年 度經(jīng)營目標(biāo)，它是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的近期目標(biāo)和實施方案。 （摘自 《計劃發(fā)展一體化管理基本框架》 ）綜合計劃作為公司年度經(jīng)營發(fā)展 目標(biāo)，是圍繞服務(wù)國家工作大局、 促進(jìn)公司又好又快發(fā)展的總體

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