造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.06.14
D36級(jí)高強(qiáng)度造船用鋼板焊接性能的分析

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為了適應(yīng)近年來世界造船工業(yè)對造船用鋼的需求,首鋼遷安鋼鐵有限責(zé)任公司通過了九國船級(jí)社的認(rèn)證。根據(jù)各國船級(jí)社的要求,對D36級(jí)高強(qiáng)度造船用鋼板的焊接性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究,分析了試驗(yàn)用鋼板焊接接頭的力學(xué)性能、沖擊性能、硬度以及顯微組織。試驗(yàn)結(jié)果表明試驗(yàn)用鋼板具有優(yōu)良的焊接性能,完全滿足各船級(jí)社對船板的嚴(yán)格要求。

船用鋼板價(jià)格穩(wěn)中有落

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2005年下半年船價(jià)回落,2006年又創(chuàng)出了新高,與2002、2003年相比,2005年成交的油船、散貨船、集裝箱船和液化氣船的價(jià)格同比上漲30%左右。其中,重點(diǎn)跟蹤的4.7噸的成品油船2005年底的價(jià)格比2003年底上漲了近40%,2006年9月的成交價(jià)再創(chuàng)新高,較年內(nèi)的最低價(jià)提高了9%。

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