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— 1 — 青藏鐵路公司文件 青藏鐵安〔 2010 〕 180 號 關于印發(fā)《青藏鐵路公司防止作業(yè)人員 傷亡事故控制措施》的通知 各單位: 為貫徹落實國家《勞動法》、《安全生產(chǎn)法》,進一步強 化全公司勞動安全管理, 有效預防和減少作業(yè)人員傷亡事故的 發(fā)生,以適應鐵路運輸發(fā)展的需要, 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》 、《鐵 路技術管理規(guī)程》和各鐵路專業(yè)系統(tǒng)的規(guī)章、標準,制定各專 業(yè)系統(tǒng)防止作業(yè)人員傷亡事故控制措施, 現(xiàn)將《青藏鐵路公司 防止作業(yè)人員傷亡事故控制措施》印發(fā)給你們,望各單位、各 部門結合實際認真細化控制措施,并嚴格貫徹落實。 附件:青藏鐵路公司防止作業(yè)人員傷亡事故控制措施 二○一○年八月十九日 — 2 — 附件: 青藏鐵路公司防止作業(yè)人員 傷亡事故控制措施 第一部分 通用控制措施 1.嚴格遵守勞動紀律和作業(yè)紀律,班前充分休息,嚴禁班 前、班中飲酒;嚴禁脫崗、串崗、私自替班或換班,不得做與 工
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筆者在分析建筑物火災發(fā)生并引起人員傷亡的基礎之上,通過系統(tǒng)安全工程的事故樹分析方法,綜合考慮事故發(fā)生的全面過程,建立了建筑物火災引起人員傷亡的事故樹圖,從最小割集、最小徑集、結構重要度三方面,闡述了導致建筑物火災引起人員傷亡的主要原因,從各因素的主次性方面著重對事故底部事件進行排序分級以及比較分析,找出了事故預防的關鍵途徑。實例分析表明,事故樹分析方法能對導致建筑物火災引起人員傷害事故的各種因素及邏輯關系做出全面的闡述,并為建筑物火災的預防以及最大限度地減少人員傷亡,提供了切實可信的參考依據(jù)。