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多級離心泵經(jīng)常出現(xiàn)燒軸承、轉(zhuǎn)子抱軸停機故障,針對這一現(xiàn)象,提出了調(diào)整同軸度式多級離心泵的裝配方法,并分析了故障出現(xiàn)的原因,對模擬軸承在調(diào)整同軸度式多級離心泵裝配中的應(yīng)用進行了闡述。
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曲軸是柴油機最重要的機件之一,柴油機的全部功率都通過它輸出。此外,它通過裝在其自由端的齒輪傳動,達到配氣定時、供油定時及驅(qū)動其它輔助裝置。曲軸軸向與徑向配合間隙都有嚴格的要求。當這些配合間隙遭到破壞時,會影響柴油機的性能,甚至使一些機件受到嚴重破壞。因此,在使用保養(yǎng)過程中,應(yīng)經(jīng)常對這些配合件進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時修理,以保持發(fā)動機的良好技術(shù)狀態(tài)。1.曲軸的軸向間隙檢查柴油機在使用中由于各種原因(如換擋時踩動離合