格式:pdf
大小:111KB
頁數(shù):
本文介紹了荷蘭鐵路對(duì)直接扣件無碴軌道的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定的情況。評(píng)定結(jié)果表明:只要施工正確,這種軌道的維修量可接近于零,壽命周期總成本比有碴軌道低得多,故被優(yōu)選為HSL-Huid高速鐵路高架新線的標(biāo)準(zhǔn)軌道結(jié)構(gòu)。這種高架鐵路無碴軌道適于下層土土質(zhì)不良地段采用。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">342KB
頁數(shù):
一、前言Ly_(12)鋁合金有很好的機(jī)械加工性能,能達(dá)到較高的加工精度和光潔度,而且在電鑄成型以后,鋁型芯容易腐蝕去除而不損害電鑄層,因此某些有特殊要求的精密制品的電鑄往往都選擇 Ly_(12)鋁合金作為型芯。例如超音速精密切割咀、激光接受器、鎳管等的電鑄成型都采用這種型芯。但是,在這種型芯上電鑄必須進(jìn)行特殊的表面預(yù)處理。如浸鋅等等,否則電沉積層在電沉積過程中將產(chǎn)生龜裂和脫皮。我們?cè)诔羲倬芮懈罹纂婅T鎳和電鑄銅時(shí),試驗(yàn)采用了一種在 Ly_(12)鋁合金型芯上直接電鑄鎳工藝,現(xiàn)簡(jiǎn)單介紹如下: