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更新時間：2025.06.15
2015年公路造價師案例真題及答案

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2015年公路造價師案例分析（甲級）真題及答案 一、某公路建設項目路基的土方工程，工程量（天然密實方）為 7990m3, 采用 8t 自卸汽車運土，自卸汽車每一次 （裝、運輸、卸、空回）往返需要 30min, 時間利用系數(shù)為 0.85. 天然密實方換算成運輸時的松方系數(shù)為 1.2. 土方的松方 密度為 1.6t/m 3。 問題： 1.所選 8t 自卸汽車的臺班產量是多少？ 2.完成運輸天然密實方 7990 m3所需 8t 自卸汽車多少臺班？ 3.如果要求在 30天內完成該路基的土方工程，需要自卸汽車多少輛？ 參考答案： 1.每小時正常循環(huán)次數(shù)： 60÷30=2次。 由于圖的松散狀態(tài)密度為 1.6t/ m 3, 則純工作 1h的正常生產率： 2次×8t／1.6／1.2=8.33(m 3/h) 。 時間利用系數(shù)為 0.85，臺班產量： 8h×0.85×8.33 m3/h=56.67(m 3/

2015年造價《案例》真題及答案

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2015 年造價《案例》真題及答案 試題二 (20 分 )、（兩個答案） 某承包人在一多層廠房工程施工中， 擬定了三個可供選擇的施工方案， 專家組為此進行 技術經(jīng)濟分析，對各方案的技術經(jīng)濟指標得分見表 2.1，并一致認為各技術經(jīng)濟指標的重要 程度為： F1相對于 F2重要， F1相對于 F3較重要， F2和 F4同等重要， F3和 F5同等重要。 問題： 1：采用 0-4 評分法計算各技術經(jīng)濟指標的權重，將計算結果填入答題卡表 2.1 中 2：列表計算各方案的功能指標，將計算結果填入答題卡表 2.2 中。 3：已知 A,B,C 三個施工方案成本指數(shù)分別為 0.3439,0.3167.0.3394 。請采用價值指數(shù) 法選擇最佳施工方案。 4：該工程合同工期為 20個月，承包人報送并已獲得監(jiān)理工程師審核批準的施工網(wǎng)絡速 度計劃如圖 2.1 所示，開工前， 因承包人工作班組調整， 工作 A和工作

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