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1 技術(shù)總結(jié) —關(guān)于唐山港曹妃甸港區(qū)通用 碼頭二期工程后軌道梁鉆孔灌注樁 一、工程概況 唐山港曹妃甸港區(qū)通用碼頭二期工程位于河北省唐山市灤南縣境內(nèi) 曹妃甸,碼頭岸線全長(zhǎng) 653m。采用沉箱重力式結(jié)構(gòu),后軌道梁采用灌注 樁做基礎(chǔ)。 灌注樁共計(jì) 144根,樁徑為 1.2 米,樁頂設(shè)計(jì)頂標(biāo)高為 2.444 米。鉆 孔灌注樁根據(jù)長(zhǎng)度的不同分 A、B型兩種, A型灌注樁 66根,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 60.444 米,底標(biāo)高 -58.0m;B型灌注樁 78根,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 48.444 米,底標(biāo) 高-45.0m。本工程鉆孔灌注樁采用反循環(huán)、 旋挖鉆和沖擊鉆三種施工工藝 進(jìn)行施工, C30砼澆注。 二、質(zhì)量控制依據(jù) (一)合同文件; (二)設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)要求; (三)《港口工程灌注樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 (JTJ248-2001); (四)《港口工程樁基規(guī)范》 (JTJ254-98); (五)《港口工程地基規(guī)范》 (J
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第 1 頁(yè) /共 9 頁(yè) 鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底 工程名稱 海航學(xué)院飛行模擬機(jī)樓 (一期) 交底日期 年 月 日 施工單位 中國(guó)建筑第六工程局有限公司 施工班組 樁基施工班組 交底人 接受交底人 技術(shù)交底內(nèi)容 一、施工工藝及流程 第 2 頁(yè) /共 9 頁(yè) 二、施工方法 1、鋼筋籠制作 (1)鋼筋籠制作前先根據(jù)施工圖紙進(jìn)行翻樣,并經(jīng)專業(yè)工程師審核后 方可制作。 (2)鋼筋籠主筋采用單面搭接焊, 焊接長(zhǎng)度 10d,接頭面積百分率 50%, 間距不小于 35d且不小于 500mm。 (3)鋼筋籠制作時(shí)保證主筋校直,加強(qiáng)筋成圓形,主筋間距誤差小于 ±10mm,箍筋間距誤差小于± 20mm,鋼筋籠直徑誤差± 10mm,籠長(zhǎng)誤差± 100mm。 (4)鋼筋籠制作,搬運(yùn)吊安過(guò)程中必須小心輕放,防止發(fā)生彎曲變形。 (5)鋼筋保護(hù)層采用φ 140×50預(yù)制混凝土墊塊,中部預(yù)留φ 16圓孔, 鋼筋籠制作時(shí)穿入
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