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鉆孔灌注樁是利用不同專業(yè)鉆孔機具, 在地基的土石中造成一個直徑為圓形鉆孔, 達到設(shè)計 標高后, 將鋼筋骨架掉入鉆孔中, 然后通過安放在孔中的導管, 直接在水中進行混凝土的灌 注作業(yè),從而形成一棵較粗糙的圓柱式樁基礎(chǔ)。由于其適應性強、 成本適中、施工簡便等特 點,被廣泛的應用于公路橋梁建設(shè)及其他工程領(lǐng)域。橋梁鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程,鉆孔、 灌注混凝土都是在水下進行的, 影響鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的因素很多, 如何有效的避免鉆孔 過程中出現(xiàn)鉆頭掉落和灌注水下混凝土過程中發(fā)生斷樁等現(xiàn)象, 杜絕混凝土夾渣、 不均勻等 質(zhì)量弊病,發(fā)生施工質(zhì)量問題后如何恰如其分的處理以確保整個工程質(zhì)量是路橋人一直探討 的問題,筆者結(jié)合自己的工程實踐, 對橋梁鉆孔灌注樁施工中常見質(zhì)量問題的處理措施進行 歸納總結(jié),以供同仁交流。 1 鉆孔過程中常見問題及處理 1.1 偏斜孔 鉆機安裝時, 支撐不好、 樁孔地質(zhì)構(gòu)造不均勻等因素
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新建鐵路寶雞至蘭州客運專線甘肅段 BLTJ-9標 鉆孔樁樁頭鑿除施工方案 編制: 復核: 審核: 中鐵一局寶蘭客專甘肅段項目經(jīng)理部 二○一四年五月 目 錄 一、編制目的 ........................................................................................................ 1 二、工程概況 ........................................................................................................ 1 三、施工機具 .......................................................................................
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