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總平面設計2 12 1 總平面設計 1.1 常用總圖設計的技術規(guī)范和標準 總平面是建筑設計的基礎,建筑單體的造型、平面布局、層數很大程度上受到基地的局 限,受到基地周邊道路、建筑物的影響;而新建建筑物又會導致新的環(huán)境、空間產生,因此 還須考慮建筑物建成后不能使周圍環(huán)境受到損害,不能影響公眾利益。因此,總平面設計必 須遵循國家和地方的設計規(guī)范與設計標準。 總平面設計中常用的技術規(guī)范和標準如下: 1.1.1 《民用建筑設計通則》 JGJ37-87 1.1.2 《上海市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定》 (或外省市當地的城市規(guī)劃管理技術規(guī)定) 1.1.3 《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》 JGJ50-2001 1.1.4 《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》 GB50180-93 (2002 年版) 1.1.5 《建筑設計防火規(guī)范》 GBJ16-87 1.1.6 《高層民用建筑設計防火規(guī)范》 GB50045-95
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《海港總平面設計規(guī)范》 (JTJ 211—99) *注:本篇法規(guī)中的航道邊坡坡度和設計船型尺度部分已被《交通部關于發(fā)布 <海港總 平面設計規(guī)范 >(JTJ211-99)局部修訂(航道邊坡坡度和設計船型尺度部分)的通知》 (發(fā) 布日期: 2002年 12月 17日實施日期: 2003 年 3 月 1 日)修訂 1.0.3 海港總平面設計應貫徹節(jié)約岸線、節(jié)約用地、節(jié)約能源和安全生產的方針,保 護環(huán)境,合理利用資源,防治污染。 3.1.1 港址選擇應符合國民經濟發(fā)展和沿海經濟開發(fā)的需要, 并應滿足港口合理布局 的要求。港口的性質和規(guī)模應根據腹地經濟、客貨流量及集疏運條件確定。 3.1.2 選址應根據港口性質、 規(guī)模及船型, 按照深水深用的原則, 合理利用海岸資源, 適當留有發(fā)展余地,并應進行多方案比選。 3.2.11* 選址應充分考慮港口工程與泥沙運動間的相互影響, 避免導致港口嚴重淤積 和海