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(六)施工組織設(shè)計 1. 投標人編制施工組織設(shè)計的要求: 編制時應(yīng)采用文字并結(jié)合圖表形式說明施工方法; 擬投入本標段的主要施工設(shè)備情況、 擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備情況、 勞動力計 劃等;結(jié)合工程特點提出切實可行的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、工程進度、技術(shù)組織 措施,同時應(yīng)對關(guān)鍵工序、 復(fù)雜環(huán)節(jié)重點提出相應(yīng)技術(shù)措施, 如冬雨季施工技術(shù)、 減少噪音、 降低環(huán)境污染、地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護加固措施等。 2. 施工組織設(shè)計除采用文字表述外可附下列圖表,圖表及格式要求附后。 附表一 擬投入本標段的主要施工設(shè)備表 附表二 擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表 附表三 勞動力計劃表 附表四 計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖 附表五 施工總平面圖 附表六 臨時用地表 施工組織設(shè)計 第一節(jié)、工程概況 本項目分為 1個標段,天海路延伸段(散花路 -濱河北路)位于合肥市肥西縣,規(guī)劃為城 市次干
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中國航海博物館中央帆體是由三鉸拱、空間管桁架、雙曲索網(wǎng)玻璃幕墻等共同作用組合而成的空間結(jié)構(gòu)體系。在施工建造和使用過程中,選擇重要鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行監(jiān)測分析。其中包括三鉸拱應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測:索網(wǎng)結(jié)構(gòu)的索力監(jiān)測;帆體結(jié)構(gòu)風(fēng)環(huán)境、風(fēng)壓監(jiān)測。同時根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,給出施工全過程監(jiān)測記錄,與施工計算結(jié)果進行比較,獲得了結(jié)構(gòu)實際受力狀態(tài)的有效數(shù)據(jù),為結(jié)構(gòu)的施工過程安全評估和正常使用提供依據(jù),并保障了結(jié)構(gòu)的安全性。
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