1000噸級多用途碼頭工程施工設(shè)計方案

施工組織方案 1、編制依據(jù) 1.1《???1000噸級多用途碼頭工程招標(biāo)文件》及施工圖。 1.2《海港水文規(guī)》（jtj213-98）。 1.3《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj221-98）。 1.4《港口工程荷載規(guī)》（jtj215-98）。 1.5《港口工程地基規(guī)》（jtj250-98）。 1.6《港口工程樁基規(guī)》（jtj254-98）。 1.7《港口工程砼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)》（jtj267-98）。 1.8《水運(yùn)工程砼試驗規(guī)程》（jtj270-98）。 1.9《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)》（jtj271-98）。 1.10和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)。 1.11招標(biāo)人對本工程情況的介紹以及本公司有關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行踏勘 所了解的情況。 2、工程概況 2.1工程概述 ???1000噸級多用途碼頭工程位于鰲江鎮(zhèn)下游的

施工組織方案 1、編制依據(jù) 1.1《???1000噸級多用途碼頭工程招標(biāo)文件》及施工圖。 1.2《海港水文規(guī)范》（jtj213-98）。 1.3《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj221-98）。 1.4《港口工程荷載規(guī)范》（jtj215-98）。 1.5《港口工程地基規(guī)范》（jtj250-98）。 1.6《港口工程樁基規(guī)范》（jtj254-98）。 1.7《港口工程砼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（jtj267-98）。 1.8《水運(yùn)工程砼試驗規(guī)程》（jtj270-98）。 1.9《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》（jtj271-98）。 1.10國家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。 1.11招標(biāo)人對本工程情況的介紹以及本公司有關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行踏勘所了解的情況。 2、工程概況

施工組織設(shè)計/方案 施工組織方案 1、編制依據(jù) 1.1《???1000噸級多用途碼頭工程招標(biāo)文件》及施工圖。 1.2《海港水文規(guī)范》（jtj213-98）。 1.3《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj221-98）。 1.4《港口工程荷載規(guī)范》（jtj215-98）。 1.5《港口工程地基規(guī)范》（jtj250-98）。 1.6《港口工程樁基規(guī)范》（jtj254-98）。 1.7《港口工程砼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（jtj267-98）。 1.8《水運(yùn)工程砼試驗規(guī)程》（jtj270-98）。 1.9《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》（jtj271-98）。 1.10國家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。 1.11招標(biāo)人對本工程情況的介紹以及本公司有關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行踏勘 所了解的情況。 施工組織設(shè)計/方案 2、工程概況 2.

盤錦港海港區(qū)多用途碼頭位于遼東灣東北部,哈蜊崗子灘東側(cè)的海域內(nèi),新建2個3000噸級、1個5000噸級(水工結(jié)構(gòu)按5萬噸級預(yù)留)多用途泊位,碼頭結(jié)構(gòu)對沉箱重力式和高樁梁板式兩種方案進(jìn)行了對比,推薦采用沉箱重力式結(jié)構(gòu).

針對珠海港高欄港區(qū)5000噸級多用途碼頭軟基處理工程,論述了軟基處理方案的構(gòu)思,分析了工程的重點和難點,提出了關(guān)鍵性技術(shù)問題的對策。實施結(jié)果表明,堆載對于護(hù)岸的整體穩(wěn)定影響較為突出,軟基處理后的殘余沉降是主要控制因素。

新建商丘至合肥至杭州鐵路工程 （浙江湖州段）施工供料碼頭 施工方案 編制人：職稱（職務(wù)） 審核人：職稱（職務(wù)） 審批人： 中鐵十七局集團(tuán)第一工程有限公司 二00七年一月 施工方案審批表 工程名稱新建商丘至合肥至杭州鐵路施工供料碼頭工程 編制單位中鐵十七局集團(tuán)第一工程有限公司 工程規(guī)模工程等級 方案名稱施工方案編制人 浙江湖州段）施工供料碼頭工程施工方案 中鐵十七局集團(tuán)第一工程有限公司 審 核 意 見 審核人： 日期： 審 批 意 見 審批人： 日期： 備 注 一、編制說明 1.1編制依據(jù) 1.1.1新建商丘至合肥至杭州鐵路工程（浙江湖州段）施工供料碼頭施工圖紙； 1.1.2與本工程有關(guān)的氣象水文地質(zhì)等資料； 1.1.3《港口工程地基規(guī)范》(jtj250-90)； 1.1.4《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(gb50205-95)； 1.1.5《建筑地基基礎(chǔ)工程施

碼頭工程施工組織設(shè)計1/117 0、編制說明 0.1編制依據(jù) 0.1.1南京蘇源熱電有限公司2×135mw發(fā)電機(jī)組碼頭工程招標(biāo)文件； 0.1.2南京蘇源熱電有限公司2×135mw發(fā)電機(jī)組碼頭工程招標(biāo)圖紙布置圖； 0.1.3與本工程有關(guān)的氣象水文地質(zhì)等資料； 0.1.4《電力建設(shè)工程施工及驗收規(guī)范》(建設(shè)工程篇)(sdj69-87)； 0.1.5《港口工程地基規(guī)范》(jtj250-90)； 0.1.6《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(gb50205-95)； 0.1.7《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50204-2002)； 0.1.8《給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》(gb50205-95)； 0.1.9《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50202-2002)； 0.1.10《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》(gb50286-98)； 0.1.11

南通東瑞混凝土有限公司 碼頭工程 施工組織設(shè)計 南京東部路橋工程有限公司南通至洋口港區(qū)高速公路 ty-rd1標(biāo)項目部 2012年6月 南通東瑞混凝土有限公司碼頭工程 南京東部路橋工程有限公司1 南通東瑞混凝土有限公司碼頭工程 施工組織設(shè)計 第一章總體概述 一、工程概況 南通東瑞混凝土有限公司碼頭工程位于如皋市丁堰鎮(zhèn)通揚(yáng)運(yùn)河畔，碼頭全長100 米，設(shè)置吊機(jī)一臺（不含南側(cè)吊機(jī)后移），工程內(nèi)容為鋼筋混凝土灌注樁擋板、碼頭 前沿河道清淤等。 二、工期 2012年6月18日開工，2012年12月31日前竣工。 三、工程質(zhì)量等級：合格 四、水文氣象 1、氣象 本區(qū)屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤，四季分明，雨水充沛，梅雨、臺風(fēng)等地 區(qū)性氣候明顯。多年平均氣溫14.8℃，極端最高氣溫38.6℃（1978.7.9），極端最低氣 溫-10.6℃(1969.2.6)。最高月平均氣溫為

根據(jù)現(xiàn)場施工管理的經(jīng)驗,針對溫州港某碼頭面層缺陷的實際特點,分析了具體的原因,采用了噴涂硅烷浸漬保護(hù)劑修復(fù)裂縫方法,取得了較好的效果。

.... 參考 xx綜合碼頭面層施工方案 一、編制依據(jù) 1、《xx綜合碼頭工程設(shè)計文件及施工圖》； 2、《xx省標(biāo)準(zhǔn)化工地》等相關(guān)要求； 3、現(xiàn)場自然條件和資源供應(yīng)情況； 4、與工程有關(guān)的國家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》(jts167-1-2010)； 《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》（jts257-2008） 《水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(jts151-2011)； 《港口工程荷載規(guī)范》(jts144-1-2010)； 《水運(yùn)工程測量規(guī)范》(jts131-2012)； 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003)； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50-2011)； 二、工程概況 2.1項目概況 xx港區(qū)為新規(guī)劃xx港的22個港區(qū)之一，位于長江中游的xx河段，與xx市xx港區(qū)隔 江相望

高樁梁板式的碼頭結(jié)構(gòu)型式，在大連地區(qū)是不多見的。在圍堰內(nèi)于地施工，即給施工帶來了方便，又在某些方面增加了施工難度，如何利用這些方便條件，解決施工中的難點，保證質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，是工程建設(shè)的關(guān)鍵。本文著重介紹碼頭工程施工概況及施工過程中遇到的難點的處理。

漳州港3.5萬噸多用途碼頭胸墻施工

目錄 第一章、編制總說明 1.1、編制依據(jù) 1.2、編制主要內(nèi)容 1.3工程管理目標(biāo) 1.4、工程概況 1.5、對外交通條件 1.6、施工場地及水電條件 1.7工程的主要工程量 1.8施工的重點和難點 第二章、施工總平面布置 2.1、施工總平面布置原則 2.2、砂石堆放及混凝土拌合系統(tǒng) 2.3、砼預(yù)制構(gòu)件預(yù)制場 2.4、項目部辦公生活區(qū)和生產(chǎn)加工區(qū) 2.5、施工道路與供水供電說明 第三章、施工總進(jìn)度計劃及工期保證措施 3.1、施工進(jìn)度安排原則 3.2、工期目標(biāo)與控制性工期 3.3、施工的總體布署 3.4、施工總進(jìn)度計劃橫道圖 3.5、對工程進(jìn)度控制的管理措施 3.6、工期保證措施 第四章、施工組織機(jī)構(gòu) 4.1、項目部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 4.2、各部門管理人員職責(zé)分工 第五章主要施工設(shè)備、試驗和檢測儀器、勞動力計劃、臨時用地計劃 5.1主要施工設(shè)備 5.2配備的試驗和檢測儀器設(shè)備 5

簡要介紹江陰老煤棧集裝箱件雜貨多用途碼頭工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計特點,對碼頭上下游鋼護(hù)樁設(shè)計作了重點的介紹。

碼頭各分項工程主要施工方法 一、施工進(jìn)度安排及設(shè)備配備 1、施工進(jìn)度安排 本工程為挖入式港池布置，碼頭施工時可利用現(xiàn)有運(yùn)河護(hù)岸作圍堰，與運(yùn) 河護(hù)岸順接部分護(hù)岸施工需填筑臨時施工圍堰。施工時，注意避免對航道通行 造成影響。 根據(jù)擬建工程的施工特點，施工過程均為常規(guī)技術(shù)，只要很好的組織施工 設(shè)備和施工方案，能夠保證本工程的順利建設(shè)，本工程的施工期初定為6個月， 具體詳見后附施工進(jìn)度計劃表。 2、主要施工設(shè)備配備 柴油打樁機(jī)2臺 液壓反鏟1～1.6m32臺 推土機(jī)d851臺 自卸汽車5-8t8輛 壓路機(jī)8-12t1臺 小型振動碾1t

碼頭工程 施工組織設(shè)計 某工程部 目錄 第一章編制依據(jù) 第一節(jié)編制依據(jù) 第二節(jié)工程概況 第二章工程質(zhì)量目標(biāo) 第三章施工總體部署 第一節(jié)施工總體控制 第二節(jié)工程監(jiān)測、各種試驗與測量控制 第四章主要施工方法 第五章進(jìn)度計劃 第六章保證措施 第一節(jié)工期保證措施 第二節(jié)質(zhì)量保證措施 第三節(jié)安全生產(chǎn)保證措施 第七章船機(jī)使用計劃 第八章勞動力使用計劃 第九章構(gòu)件使用計劃 第一章編制依據(jù) 第一節(jié)編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計的編制依據(jù)為某碼頭工程設(shè)計圖紙及招標(biāo)文件。 采用的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范： 1、《重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》（jtj290-98） 2、《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（gbj201-83） 3、《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》（jtj268-96） 4、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（jtj269-96） 5、《水運(yùn)工程測量規(guī)范》（jtj203-94）

(河港工程>1998年第三期 囊咎籀一-、∞7 35 一， 滬州港集裝箱多用途碼頭工程 一概況 樁基施工簡介 二航局二公司李玉國 —————— 一一 1．1工程概述 四川省瀘州港集裝箱多用途碼頭工程位 于瀘州市羅漢鎮(zhèn)坭大壩村的長江左岸，沿江 上行14km為瀘州市區(qū)，下行235km為新成立 的重慶直轄市，是一個不可多得的優(yōu)良港區(qū)。 其一期工程設(shè)計規(guī)模為年吞吐量2．5萬標(biāo)箱 和20萬噸重件的千噸級兩層框架門機(jī)直立 式泊位一個。碼頭平臺范圍為65mx28m，其 中前平臺范圍為65mx14．5m，后平臺范圍為 65mx13．5m。前平臺基礎(chǔ)采用(2j1500鉆孔 灌注樁27根組成，后平臺基礎(chǔ)采用(2j120

漳州港3.5萬噸多用途碼頭胸墻施工

word格式 完美整理 一、編制說明 1.1編制依據(jù) 1、貴州草海北岸集雨區(qū)面山植被恢復(fù)工程1000m3蓄水池工程施工圖； 2、地質(zhì)勘察報告； 3、施工組織設(shè)計; 4、現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集、法律、法規(guī)等。 （1）、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（gb50300—2001） （2）、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（gb50204—2002） （3）、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50202—2002） （4）、《砌體工程施工及驗收規(guī)范》（gb50203—2002） （5）、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（gb50108—2002） （6）、《矩形鋼筋混凝土蓄水池》05s804 1.2編制原則 1、有利于加快工程進(jìn)度，確保工程質(zhì)量與安全目標(biāo)的實現(xiàn)，著實履行合同約定的義務(wù)。 2、在施工上本著施工可行，技術(shù)可靠，經(jīng)濟(jì)合理為出發(fā)點。 3、在施工組織上，在

如有你有幫助，請購買下載，謝謝！ 1頁 中國物流樟樹港河?xùn)|港區(qū)五碼頭 改擴(kuò)建工程 施 工 組 織 設(shè) 計 2017年4月24日 如有你有幫助，請購買下載，謝謝！ 1頁 目錄 第一章、編制總說明 1.1、編制依據(jù) 1.2、編制主要內(nèi)容 1.3工程管理目標(biāo) 1.4、工程概況 1.5、對外交通條件 1.6、施工場地及水電條件 1.7施工的重點和難點 第二章、施工總平面布置 2.1、施工總平面布置原則 2.2、項目部辦公生活區(qū)和生產(chǎn)加工區(qū) 2.3、施工道路與供水供電說明 第三章、施工總進(jìn)度計劃及工期保證措施 3.1、施工進(jìn)度安排原則 3.2、工期目標(biāo)與控制性工期 3.3、施工的總體布署 3.4、施工總進(jìn)度計劃橫道圖 3.5、對工程進(jìn)度控制的管理措施 3.6、工期保證措施 第四章、施工組織機(jī)構(gòu) 4.1、項目部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 4.2、各部門管理人員職責(zé)分工 第五章主要施工設(shè)備、試驗和檢測

碼頭工程施工組織設(shè)計集錦 碼頭是海邊、江河邊專供乘客上下、貨物裝卸的建筑物。 通常見于水陸交通發(fā)達(dá)的商業(yè)城市。人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落 乘客及貨物之用，其次還可能是吸引游人，及約會集合的地標(biāo)。在碼頭 常見的有郵輪、渡輪、貨柜船、倉庫、海關(guān)、浮橋、海鷗、魚市場、海 濱長廊、車站、餐廳、或者商場等。 工業(yè)園區(qū)碼頭工程堤岸防護(hù)護(hù)坡施工方案 某碼頭加固改造工程(碳纖維布)施工組織 某碼頭工程灌注樁施工方案 某碼頭工程冬季施工方案 某港口碼頭、引水河道駁岸施工組織設(shè)計 長江航道某碼頭勘察報告 xx套煤碼頭工程施工組織設(shè)計 某碼頭主體工程施工組織設(shè)計

word格式 完美整理 施工組織設(shè)計 目錄: 一、工程概況及特點........................................................................2 1.1工程概況..............................................................................................2 1.2工程特點：...........................................................................................4 二、施工總體部署....................................................................