1Cr13不銹鋼葉輪脆性原因分析

1cr13、2cr13、3cr13不銹鋼化學(xué)成分表 分 類(lèi) 材質(zhì)化學(xué)成分（%） cmnp≤s≤sicrnimocu其他 不 銹 鋼 1cr13≤0.15≤1.000.0350.030≤1.0011.50~ 13.50 ni≤0.60 y1cr13≤0.15≤1.250.060≥0.15≤1.0012.00~ 14.00 2cr130.16~ 0.25 ≤1.000.0350.030≤1.0012.00~ 14.00 3cr130.26~ 0.35 ≤1.000.0350.030≤1.0012.00~ 14.00 y3cr130.26~ 0.40 ≤1.250.060≥0.15≤1.0012.00~ 14.00 4cr130.36~ 0.45 ≤0.800

2cr13不銹鋼 簡(jiǎn)介 2cr13鋼是較常用的不銹鋼,具有較高的熱強(qiáng)性、抗氧化性,良好的減震性。在弱 腐蝕介質(zhì)中具有較好的耐腐蝕性,對(duì)淡水、海水、蒸氣、空氣也有足夠的耐腐蝕 性。熱處理后可獲得較高的性能。常用來(lái)制做450℃以下工作的機(jī)械零件和常溫 下使用的化工及食品工業(yè)容器。例如,傳動(dòng)件、固定銷(xiāo)、拉桿、汽輪機(jī)葉片、閥 座、閥板、閥桿、泵件、模具等。其中傳動(dòng)件、固定銷(xiāo)、拉桿等零件一般在調(diào)質(zhì) 后使用。傳統(tǒng)的調(diào)質(zhì)工藝是高溫加熱,油淬,然后回火。 化學(xué)成分 2cr13鋼的化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù),%)： 碳c：0.16～0.25 硅si：≤1.00 錳mn：≤1.00 硫s：≤0.030 磷p：≤0.035 鉻cr：12.00～14.00 鎳ni：允許含有≤0.60 力學(xué)性能 抗拉強(qiáng)度σb(mpa)：淬火回火,≥635 條件屈服強(qiáng)度σ0.2(

介紹了在32mm高頻焊管機(jī)組上生產(chǎn)1cr13不銹鋼冷軋導(dǎo)軌的成型方法。對(duì)孔型設(shè)計(jì)、成型和變形道次的確定以及設(shè)計(jì)參數(shù)的計(jì)算公式進(jìn)行了舉例說(shuō)明。用所設(shè)計(jì)的孔型生產(chǎn)的a型和b型導(dǎo)軌,尺寸公差和形位公差達(dá)到了客戶的質(zhì)量要求。

1 1cr13不銹鋼復(fù)合板的焊接工藝規(guī)程 1、焊前準(zhǔn)備 1.1下料 不銹鋼復(fù)合鋼板的切割以及坡口加工采用機(jī)械加工方法，切割面光滑，采用剪床切割時(shí)， 復(fù)層應(yīng)朝上。也可以采用等離子切割，切割時(shí)復(fù)層朝上，嚴(yán)禁將切割的熔渣落在復(fù)層上。 1.2坡口加工及檢查 a.坡口形式: 12 圖3.2-1坡口形式 12 34 不銹鋼復(fù)合板單面焊接的焊接順序示意圖 123 45

葉片是組成汽輪機(jī)的關(guān)鍵部件,但是制造葉片的材料大多屬于難加工材料。目前關(guān)于葉片材料的砂帶磨削研究還非常有限,采用兩種不同磨料砂帶對(duì)制造汽輪機(jī)葉片的常用材料1cr13進(jìn)行了工藝試驗(yàn),對(duì)磨削后工件表面粗糙度及砂帶磨損表面形貌進(jìn)行了觀測(cè)。討論了磨削壓力和磨削時(shí)間對(duì)表面粗糙度的影響。在磨粒磨損理論模型的基礎(chǔ)上,揭示了砂帶的磨損機(jī)理,分析了磨料種類(lèi)和理論磨削深度對(duì)砂帶磨損的影響。實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)磨削壓力為50n左右和磨削時(shí)間為15s時(shí),表面粗糙度有穩(wěn)定的較小值。理論磨削深度在0.3mm～0.6mm之間能使陶瓷磨料砂帶磨削1cr13材料保持穩(wěn)定的微破碎磨損。

3cr13馬氏體不銹鋼所制彈片在工作306min后返廠復(fù)試,復(fù)試試驗(yàn)中發(fā)生斷裂。利用微距照相機(jī)和掃描電鏡對(duì)失效彈片斷口和側(cè)面、失效彈片人工斷口、未失效彈片的人工斷口進(jìn)行宏觀和微觀觀察,并用能譜儀對(duì)個(gè)別區(qū)域進(jìn)行成分分析,利用顯微硬度計(jì)對(duì)兩種彈片進(jìn)行了硬度檢測(cè)。結(jié)果表明:彈片受到應(yīng)力腐蝕作用,萌生沿晶裂紋,之后發(fā)生疲勞擴(kuò)展,導(dǎo)致彈片斷裂失效;建議加強(qiáng)彈片使用前的存放管理,避免受到腐蝕介質(zhì)的侵蝕。

SEM對(duì)0Cr13不銹鋼襯里結(jié)構(gòu)的分析

2Cr13不銹鋼梳片鍍鉻

采用多弧離子鍍技術(shù)在2cr13不銹鋼基體上沉積tin硬質(zhì)膜層。通過(guò)對(duì)多弧離子鍍tin試樣的磨損、腐蝕及沖刷腐蝕試驗(yàn),探討了tin膜層對(duì)2cr13不銹鋼基體沖刷腐蝕性能的影響,以及腐蝕、磨損和沖刷腐蝕三者之間的作用關(guān)系和機(jī)理。結(jié)果表明,tin膜層的表面硬度是基體表面硬度的6.7倍,提高了表面的耐磨損性能;tin膜層的點(diǎn)蝕電位遠(yuǎn)高于基體,抗點(diǎn)蝕能力強(qiáng),耐腐蝕性能明顯提高。因此,tin膜層能顯著減弱腐蝕與磨損之間的相互作用,從而提高基體的抗沖刷腐蝕性能。

q235碳鋼與1cr13不銹鋼的焊接屬于異種鋼焊接,而1cr13不銹鋼的焊接性較差,焊接接頭容易出現(xiàn)裂紋缺陷。在異種焊接過(guò)程中通過(guò)認(rèn)真分析,選用合適的焊接材料和焊接工藝,避免了異種鋼焊接缺陷的產(chǎn)生,保證了焊接質(zhì)量。

阿爾及利亞某煉化工程一臺(tái)凝析油/重柴油換熱器抽芯檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)換熱管束有明顯沖刷腐蝕.發(fā)生腐蝕的部位正對(duì)重柴油入口,該處管束頂部有密集分布的沖蝕坑及麻點(diǎn),底部蝕坑表面有油污及腐蝕產(chǎn)物附著.通過(guò)金相和掃描電鏡觀察、能譜分析及雙環(huán)電化學(xué)動(dòng)電位再活化等多種方法分析了沖刷腐蝕的成因和熱處理對(duì)tp405管束材料耐晶間腐蝕性能的影響,對(duì)換熱器殼程入口沖刷腐蝕預(yù)防措施和整改方案提出建議.

316不銹鋼海水泵葉輪,使用10~12月后損壞嚴(yán)重。對(duì)葉輪失效原因分析表明:葉片減薄嚴(yán)重的主要原因是高流速海水中的固體顆粒(粉砂)的磨削作用加速的磨損腐蝕。選擇對(duì)316不銹鋼葉輪采用表面高分子涂耐磨涂層的方案可延長(zhǎng)葉輪使用壽命,且更為經(jīng)濟(jì)、可行。

近幾年來(lái),隨著公司業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,承接了許多大型馬氏體不銹鋼焊接箱體。這些不銹鋼箱體體積較大,但是箱體所用鋼板厚度很薄。由于馬氏體不銹鋼的導(dǎo)熱性不好,焊接性較差,加上鋼板很

通過(guò)斷口宏觀形態(tài)分析、掃描電鏡(sem)微觀觀察、能譜(eds)分析和顯微組織分析以及常規(guī)力學(xué)性能測(cè)試,對(duì)電站汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子2cr13不銹鋼葉片斷裂失效模式和失效原因進(jìn)行了全面的分析,并對(duì)開(kāi)裂機(jī)制進(jìn)行了深入探討。結(jié)果表明:該汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子2cr13不銹鋼葉片的失效模式為腐蝕疲勞破壞,葉片材質(zhì)較差的內(nèi)部因素和腐蝕疲勞的工況條件共同作用造成了葉片的斷裂失效。

某氣壓調(diào)節(jié)活門(mén)在使用過(guò)程中發(fā)生轉(zhuǎn)軸螺紋處斷裂,通過(guò)采用斷口宏觀微觀形貌觀察、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡、硬度等進(jìn)行觀察和分析。結(jié)果表明:4cr13不銹鋼轉(zhuǎn)軸斷裂為韌性斷裂,主要原因是產(chǎn)品裝配過(guò)程不當(dāng)造成螺紋根部淺牙損傷形成早期裂紋,為使用過(guò)程中擴(kuò)展斷裂創(chuàng)造條件;其次轉(zhuǎn)軸設(shè)計(jì)硬度偏高造成轉(zhuǎn)軸剛性有余而韌性不足。

在分析了0cr13熱軋卷裂邊的主要原因并確定了出現(xiàn)邊裂是當(dāng)量控制不佳、鋼質(zhì)純凈度差等因素所致后,采取了相應(yīng)的技術(shù)措施,從根本上解決了裂邊問(wèn)題。

就0cr13不銹鋼連鑄板坯表面橫裂形成的原因進(jìn)行了分析,提出了相應(yīng)的工藝控制措施,從而杜絕了橫裂的產(chǎn)生。

通過(guò)不同的熱處理工藝分析淬火和回火溫度對(duì)1cr13不銹鋼蒸氣設(shè)備拉桿力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明:合理的熱處理工藝為990℃油冷+630℃回火。

對(duì)汽輪機(jī)動(dòng)葉片在加工時(shí)產(chǎn)生的變形進(jìn)行了測(cè)試分析，結(jié)果表明，變形系葉根的殘余應(yīng)力過(guò)大所致。提出了降低叉形葉根殘余應(yīng)力的有關(guān)途徑。

離心泵葉輪比轉(zhuǎn)數(shù)ns越小,葉輪外徑d_2和葉輪直徑d_0比就越大,葉輪流道就越細(xì)長(zhǎng)狹窄.所以,比轉(zhuǎn)數(shù)ns較小的離心泵葉輪,整體鑄造十分困難.因此,我們采用葉輪前蓋板和葉輪座分開(kāi)的分體鑄造方法(圖1、圖2).機(jī)械加工后的前蓋板和葉輪座(包括后蓋板和葉片),用專用工具夾緊,在葉片中心采用氬弧塞焊,然后按整體葉輪圖紙要求加工.這樣使葉

0cr13概述 材料屬于：不銹耐酸鋼 對(duì)應(yīng)美國(guó)牌號(hào)：aisi405 對(duì)應(yīng)日本牌號(hào)：sus405 對(duì)應(yīng)中國(guó)新牌號(hào)：06cr13（詳見(jiàn)gb/150.2-2011表c.1） 中國(guó)統(tǒng)一數(shù)字代號(hào)：s11306 0cr13是鐵素體不銹鋼中含cr量最低的一種。它具有不銹性，而且耐蝕性優(yōu)于 含碳量高的1cr13，2cr13，3cr13，4cr13馬氏體不銹鋼。它具有良好的塑，韌 性和冷成型性，而且優(yōu)于含cr量更高的其它鐵素體不銹鋼。當(dāng)0cr13鋼中含c 量控制很低時(shí)，其塑性，特別是韌性，冷成型性還會(huì)顯著提高。0cr13鋼主要用 于制造耐水蒸汽，碳酸氫銨母液，熱的含硫石油腐蝕的部件和設(shè)備的襯里等。此 鋼種對(duì)應(yīng)的美標(biāo)牌號(hào)是405，比重為7.75g/cm30cr13是鐵素體不銹鋼中含cr量 最低的一種。 0cr13圖片 特性 用作較高韌性及受沖擊負(fù)荷的零件。 用

分析了雙相不銹鋼海水循環(huán)泵葉輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和鑄造工藝難點(diǎn)，針對(duì)鑄件尺寸及質(zhì)量大、葉片薄、面積大且壁厚不均勻、熱節(jié)點(diǎn)分散等特點(diǎn)，利用計(jì)算機(jī)模擬鑄件凝固過(guò)程，預(yù)測(cè)缺陷部位，進(jìn)行了鑄造工藝設(shè)計(jì)，著重解決鑄造過(guò)程中易出現(xiàn)的縮孔、縮松、裂紋等缺陷。經(jīng)生產(chǎn)驗(yàn)證，鑄件的外形尺寸、健全性、力學(xué)性能及無(wú)損探傷等均滿足技術(shù)要求，為生產(chǎn)高質(zhì)量的大型超級(jí)雙相不銹鋼葉輪提供了經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)數(shù)據(jù)。