408XL儀器在復雜地表放線施工方法探討
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4.8
作者針對非洲加蓬共和國G4-188區(qū)塊、LT-2000區(qū)塊從事地震勘探作業(yè)的實際,對該地區(qū)極復雜地表進行物探放線作業(yè)進行了分析,提出了一套用408XL儀器地面設備在海陸過渡帶等極復雜地表放線施工的有效方法,希望對同行有所啟示和幫助。
408UL儀器在復雜地表施工時的排列設置方法
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408ul儀器先進的設計思想和靈活的應用軟件為觀測系統(tǒng)的設計帶來了很大的方便;它先進的網(wǎng)絡傳輸技術為野外的施工帶來了極大的便利。本文討論了408ul儀器在復雜地表地形施工中的排列設置方法。
可控震源施工時408XL儀器帶道容量研究
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地震數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的帶道能力,也就是最大采集接收道數(shù),是一個反映地震儀器硬件性能的重要指標。本文分析了408xl儀器實時采集道數(shù)受限制的原因,提出了在可控震源施工中儀器最大接收道數(shù)的計算方法及根據(jù)施工設計中采集道數(shù)和儀器帶道容量確定儀器硬件配置的方法,對可控震源施工中觀測系統(tǒng)設計、排列連接、儀器設備硬件配置具有借鑒和指導意義。
408UL有線放炮方式(LSS)在復雜地區(qū)施工中的應用
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4.5
地震勘探的放炮方式分為有線放炮方式與無線放炮方式。有線放炮方式主要用于遙控爆炸同步系統(tǒng)的編碼器與譯碼器間無線通信受到嚴重影響的地區(qū)(如山地、森林、沙漠等)。本文主要針對408ul儀器有線放炮方式在復雜地區(qū)施工中的應用進行了介紹。
基于復雜地形條件的特殊物探施工方法研究
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4.7
針對特殊物探施工方法的應用,做了簡單的論述。首先,分析了地質(zhì)條件對物探方法應用的影響。其次,結合工程實例,論述了特殊物探施工方法的具體應用。最后,總結了復雜地形條件下特殊物探施工方法的應用策略。從研究結果和實踐應用效果來說,特殊物探施工方法的合理應用,能夠提高復雜地形條件下的物探施工效率。
吐哈盆地復雜的地區(qū)野外施工方法研究
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4.3
吐哈盆地復雜的地區(qū)野外施工方法研究
復雜環(huán)境下淺孔爆破施工方法
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4.6
本文詳細闡述在復雜環(huán)境中淺孔爆破的方法,從設計、施工和完成的全過程,周密考慮各種不利因素,最大限度控制和預防爆破危害,從而達到理想的爆破效果.
淺談復雜潮間帶物探測量施工方法
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4.4
復雜潮間帶區(qū)域地震勘探施工難度大、技術要求高。沙特s49過渡帶勘探項目測量導航人員總結出了一套利用衛(wèi)片、精細勘探、靈活定位、潮間信息、合理布設測量標識的作業(yè)方法,解決了復雜潮間帶測量施工的難題。
張集鐵路舊堡隧道復雜地質(zhì)段施工方法
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4.7
以張集鐵路控制性工程舊堡隧道為背景,對復雜地質(zhì)地段的施工進行了詳細的介紹,并對施工中的監(jiān)控手段和出現(xiàn)地質(zhì)災害后的處理方法進行了闡述,為類似的復雜地質(zhì)段施工提供了經(jīng)驗和指導。
復雜地質(zhì)下水利工程的勘測施工方法
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4.4
我國由于地貌廣闊,地形在區(qū)域上的差異性較大,形成了部分地區(qū)地基巖體密實且堅硬,卻又存在一部分地區(qū)地質(zhì)環(huán)境復雜的特征,良莠不齊的地質(zhì)環(huán)境導致某些地區(qū)難以進行準確的勘測,進而加大了施工難度。本文通過介紹目前先進的地質(zhì)勘測技術和施工技術,并根據(jù)某個處于復雜地質(zhì)環(huán)境下的水利工程實例,來探討水利工程上對于復雜地質(zhì)條件的處理措施。
李清地復雜地層鉆探施工方法
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4.7
李清地礦區(qū)主要巖石為大理巖、硅化大理巖,同時存在不同程度的蝕變現(xiàn)象。鉆孔有坍塌,掉塊、漏失、縮徑等現(xiàn)象,孔壁極不穩(wěn)定,水敏性強,極易水化膨脹,巖心松散。護孔、取心困難。針對上述情況采取了一些相應的技術措施,取得了一些成效。
復雜條件下抗滑樁施工方法
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4.7
復雜條件下抗滑樁施工方法
復雜條件下抗滑樁施工方法
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4.6
復雜條件下抗滑樁施工方法
復雜地質(zhì)環(huán)境下隧道施工方法
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4.5
隨著人們生活水平的不斷提高,以及社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,帶動了我國交通運輸業(yè)的快速發(fā)展。在公路或者鐵路的架設過程中,也會經(jīng)常遇到阻礙因素,也正因此使得隧道工程成為了交通工程中的重要組成部分。在隧道的施工過程中,復雜的地質(zhì)條件也經(jīng)常會遇到,從而對施工的質(zhì)量和效率都產(chǎn)生很大影響。在本文中,針對復雜地質(zhì)環(huán)境下,對于隧道的施工方法和技術進行了分析。復雜地質(zhì)環(huán)境下,隧道施工原則包括:在施工中,應該少擾動圍巖,初期支護要盡快施作,并及時測量和反饋,要使斷面盡可能早的封閉。簡要地概括即為:少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉。
復雜管線地層條件下基坑支護錨索的施工方法
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4.5
結合工程實例,論述了基坑支護工程中錨索在復雜管線地層條件下施工難點,并提出了解決方案,從項目管理角度總結了復雜管線環(huán)境條件錨索施工應遵循的原則,以供參考借鑒。
AutoCAD在復雜結構施工測量放線中的應用
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4.3
在大面積復雜結構工程軸線和圓弧曲線的測量控制中,運用autocad繪圖軟件按1∶1比例模擬技術,大大提高了測量技術內(nèi)業(yè)工作量及計算精度,將繁瑣的計算轉換為直觀的“平面標注”,數(shù)據(jù)直接從圖上量出,使測量放線變得快速、準確。
建筑工程復雜平面圖形施工放線
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4.4
本文簡單闡述了建筑工程中常見的圓形、圓弧形建筑物(構筑物)平面圖形在施工中常用的幾種施工放線方法。
復雜工況條件下真空預壓周邊密封施工方法探討
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4.5
針對廣州龍穴島某真空預壓工程加固區(qū)土體天然承載力低、加固區(qū)形狀不規(guī)則及部分排水砂墊層過厚等復雜工況,提出了新型周邊密封施工設備、施工技術,可解決大而笨重的傳統(tǒng)密封設備施工困難、密封效果差且存在安全隱患等難題。工程實際應用表明新密封方法行之有效,具有推廣應用價值。
淺析復雜地質(zhì)條件下公路隧道洞口的施工方法
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4.4
目前國內(nèi)對洞口段的設計大多考慮了預加固措施,但對施工方法不夠明確,施工規(guī)范也僅簡單闡述了洞口的施工原則。文章論述了施工方法的選擇對洞口防坍和施工安全具有重要作用。
復雜地質(zhì)條件下公路隧道施工方法
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4.8
論述復雜地質(zhì)條件下公路隧道的施工方法:全斷面法、臺階法、分部開挖法和下半斷面開挖法;分析了臺階法的效果;對單側壁導坑法、雙側壁導坑法和臺階法的效果進行了比較;對全斷面法、臺階法、單側壁法和雙側壁法的施工方法基本條件作了比較
復雜大橋樁基工程輔助設施施工方法研究
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4.7
在水面寬、淤泥層厚、亞粘土、碎石層、全風化晶屑凝灰?guī)r中施工基主要難點為水上樁機如何就位的問題,文中通過實驗,對各種樁基施工方案對比,解決水下樁基工程施工難度大的問題.
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