40t門式起重機PLC輸入模塊的技術改造

進口40噸門機PLC輸入模塊的技術改造

1/3 門式起重機驗收報告 項目名稱：漢中興元新區(qū)項目部 設備名稱：門式起重機規(guī)格型號：dcs40t-38m/18m 設備管理號：306-6271使用地點：梁場 安裝單位：河南恒遠起重機集團有限公司檢查日期：2013.12.13 序號檢查項目技術要求檢查情況 1.主要技術性能指標達到起重機設計的額定指標。 2.結構部分 2.1主結構 主梁、支腿等無變形，焊縫無裂紋。各結構連接處連 接螺栓、銷軸等連接正常、牢固，無缺失和松動。 主梁跨中撓度、懸臂梁上翹度符合規(guī)范或設計要求。 主梁與支腿連接處結構焊縫、支腿與大車臺車連接處 結構焊縫正常。 2.2欄桿、梯子、平臺等 欄桿、梯子、平臺、通道等應設置規(guī)范、齊全，無缺 失和損壞。 3.司機室 司機室應門、窗、門鎖完好，室內整潔無雜物，視野 良好。地面應鋪設絕緣地板，配備滅火器。 各操作手柄、按鈕、儀表、顯示器

本科畢業(yè)設計 40t門式起重機設計 學院機械工程學院 專業(yè)機械設計制造及其自動化 學號4112020219 學生姓名王文強 指導教師鄧盛林楊曉東 提交日期2016年05月06日 商丘 工學院 2016-jxsj 080202-054 誠信承諾書 本人鄭重承諾和聲明: 我承諾在畢業(yè)論文撰寫過程中遵守學校有關規(guī)定,恪守學 術規(guī)范,此畢業(yè)論文(設計)中均系本人在指導教師指導下獨立完 成,沒有剽竊、抄襲他人的學術觀點、思想和成果,沒有篡改研究 數(shù)據(jù),凡涉及其他作者的觀點和材料,均作了注釋,如有違規(guī)行為 發(fā)生,我愿承擔一切責任,接受學校的處理,并承擔相應的法律責 任。 畢業(yè)論文（設計）作者簽名： 年月日 ⅰ 摘要 隨著我國制造產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,軌道式門式起重機在各個港口、碼頭、 貨場起著至關重要的作用。國家也加大

起重機是現(xiàn)代生產(chǎn)過程中必不可少的機械,實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的機械化和現(xiàn)代化,提高了勞動生產(chǎn)率,是必不可少的機械設備.起重機的出現(xiàn),改善了人們生產(chǎn)生活的更多的需要.隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,機械化和自動化的程度也在不斷的提高,當然起重機的性能也在不斷的改善和發(fā)展,這是社會生產(chǎn)活動對起重機的要求.本文主要對40t門式起重機鋼結構的制造進行研究,并闡述了鋼結構對整個起重機的重要性.

40t門式起重機安裝技術措施 設計： 審核： 批準： 水電七局水工機械廠 2008年6月 1、起重機安裝的技術含義及任務范圍 起重機的安裝，就是將從起重機制造廠運到起重機使用現(xiàn)場的起重機的結 構、機構、電氣設備及控制裝置、安全裝置及供電設備等各部分，按照起重機的 總結構圖和安裝圖裝配起來，使起重機立于固定場地裝在其工作場地上（固定式 起重機）或安裝在其運行軌道上（有軌運行式起重機）或安裝在其工作場地上（無 軌運行式起重機），達到安裝規(guī)范及技術要求，并通過調試、試運轉、移交驗收。 起重設備安裝工程從設備開箱起，至設備安裝完畢，經(jīng)試運行合格，辦理工 程驗收為止。 2、起重機安裝的準備 2.1對要求安裝的起重機的性能、參數(shù)、構造及動作原理必須清楚。 2.2對安裝現(xiàn)場條件必須詳細檢查。如對起重機地面軌道基礎、吊車梁和安裝預 埋件等的平面位置、標高、跨度和表面的平面度、直線度、

太原科技大學2008屆畢業(yè)設計說明書 -1- 畢業(yè)設計（論文）封面 太原科技大學 畢業(yè)設計（論文） 設計(論文)題目：40t軌道式集裝箱門式起重機 結構設計 姓名：舒云峰 學院（系）：機械電子工程學院 專業(yè)：起重運輸機械 班級：機自041201班 學號：200412030124 指導教師：張文軍 2008年6月 太原科技大學2008屆畢業(yè)設計說明書 -2- 40t軌道式集裝箱門式起重機設計 太原科技大學2008屆畢業(yè)設計說明書 -3- 設計摘要 摘要：軌道式集裝箱龍門起重機（英文縮寫rmg）是集裝箱堆場專用機械之一， 它利用市電，通過行走輪在軌道上的移動，配有20'，40'可伸縮吊具（根據(jù)需 要亦可配雙箱吊

太原科技大學2008屆畢業(yè)設計說明書 -1- 畢業(yè)設計（論文）封面 太原科技大學 畢業(yè)設計（論文） 設計(論文)題目：40t軌道式集裝箱門式起重機 結構設計 姓名：舒云峰 學院（系）：機械電子工程學院 專業(yè)：起重運輸機械 班級：機自041201班 學號：200412030124 指導教師：張文軍 2008年6月 太原科技大學2008屆畢業(yè)設計說明書 -2- 40t軌道式集裝箱門式起重機設計 太原科技大學2008屆畢業(yè)設計說明書 -3- 設計摘要 摘要：軌道式集裝箱龍門起重機（英文縮寫rmg）是集裝箱堆場專用機械之一， 它利用市電，通過行走輪在軌道上的移動，配有20'，40'可伸縮吊具（根據(jù)需 要亦可配雙箱吊

40噸門式起重機檢修規(guī)程 設備名稱：40噸門式起重機 設備主要參數(shù)：見下表 參數(shù)/名稱 起升機構 參數(shù)/名稱 運行機構 主卷小車大車 起重量（t）40軌距（mm）640026500 起升速度 （m/min） 空載：50滿載：25輪距（mm）3700 臺車中心距： 15050 起升高度（mm） 軌上：14500軌下： 20000 運行速度（m/min）6068 工作級別a7工作級別m6m7 鋼 繩 結構24nat6*19w+1670fc鋼軌型號 方鋼 70*70*62560 qu80 支數(shù)/緩沖行程（mm）100374 工作拉力 （kn）43.26車輪直徑（mm）500710 長度（mm）400000車輪軸承75247530e 電 動 機 型號yzp355m2-6

影響PLC輸入模塊正常工作的幾個因素

某公司橋式起重機起升機構(pqs屏)硬件電路復雜、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境惡劣、故障多,常影響生產(chǎn),我們采用s7-300plc對其進行技術改造. 1改造方案 圖1是改造后的硬件控制電路. 為了節(jié)約改造成本,控制系統(tǒng)保留了原系統(tǒng)的主令控制器及交流接觸器等.主令控制器接plc.

分析了dk-80型（plc）輸入模塊的開關顯示、電平轉換及緩沖、數(shù)據(jù)發(fā)送的工作啄理及線路，對plc維修人員工作有所幫助。

為解決橋門式起重機所頻發(fā)的電氣故障,將plc應用于起重機電控系統(tǒng)中。介紹了plc(可編程控制器)的性能特點和橋門式起重機電控系統(tǒng)的工作原理,介紹了用plc控制器實現(xiàn)限位保護、綜合保護、過流保護的設計技巧。

江蘇文德新能源有限公司技術文件 1 100t/32t門式起重機 技 術 協(xié) 議 書 二00九年九月 江蘇文德新能源有限公司技術文件 2 根據(jù)制造門式起重機枝術規(guī)范，編制本技術協(xié)議書。 一、設計依據(jù) 買方提供的門式起重機招標文件。 二、起重機類型和用途 本起重機為雙梁吊鉤門式起重機，用于設備裝配和設備吊裝。 三、起重機設計標準和規(guī)范 起重機設計符合下列國家現(xiàn)行的標準、規(guī)范及其它相關的標準、規(guī)范： ｇｂ３８１１－2008《起重機設計規(guī)范》 ｇｂ/t1４４０6-９３《通用門式起重機》 ｇｂ６０６７－８５《起重機安全規(guī)程》 ｇｂ５９０５－８６《起重機試驗規(guī)范和程序》 ｊｂ4102－８６《雙梁通用門式起重機技術條件》 ｇｂ１１８３－８８《橋式和門式起重機制造及軌道公差》 ｇｂｊ２３２－８６《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》 ｇｂ８９２３《涂裝前鋼材表

分析了dk—80型(plc)輸入模塊的開關顯示、電平轉換及緩沖、數(shù)據(jù)發(fā)送的工作原理及線路,對plc維修人員工作有所幫助。

介紹了讀取plc模擬量輸入模塊中的數(shù)據(jù)的程序和通過軟硬件校準plc模擬量輸入模塊的方法,以及將a/d轉換器輸出的數(shù)據(jù)轉化為實際物理量的方法。

40t－35m門座起重機 技術規(guī)格書 2011年8月 審定： 校對： 編制： 目錄 1.總則.............................................................................................................................................1 2.供貨內容.......................................................................................................................................1 3.使用地點.............................................

介紹了變送器和plc模擬量輸入模塊的選型原則及設置中的一些問題。

本文將詳細介紹建設工程領域中的輸入模塊，包括其定義、功能、常見應用和注意事項等方面。通過本文的閱讀，您將了解到輸入模塊在建設工程中的重要性以及如何正確應用和操作。

plc的輸入模塊是用來檢測接收現(xiàn)場輸入設備的信號，并將輸入的信號轉換 為plc內部接受的低電壓信號。 1．輸入信號的類型及電壓等級的選擇常用的開關量輸入模塊的信號類型有 三種：直流輸入、交流輸入和交流／直流輸入。選擇時一般根據(jù)現(xiàn)場輸入信號及 周圍環(huán)境來決定。 交流輸入模塊接觸可靠，適合于有油霧、粉塵的惡劣環(huán)境下使用；直流輸入 模塊的延遲時間較短，還可以直接與接近開關、光電開關等電子輸入設備連接。 plc的開關量輸入模塊按輸入信號的電壓大小分類有：直流5v、24v、48v、 60v等；交流110v、220v等。選擇時應根據(jù)現(xiàn)場輸入設備與輸入模塊之間的 距離來決定。一般5v、12v、24v用于傳輸距離較近場合。如：5v的輸入模塊 最遠不得超過10m距離，較遠的應選用電壓等級較高的模塊。 2．輸入接線方式選擇接輸入電路接線方式的不同，開關量輸入模塊可分為

介紹了臨渙選煤廠選煤生產(chǎn)集中控制設備控制原理,電磁感應現(xiàn)象及電磁感應原理,電磁感應電動勢的計算公式,型號為140dai74000的plc輸入模塊技術參數(shù),分析了plc輸入模塊損壞的原因及采取的措施和處理方法。

門式起重機的介紹

起重機在國民經(jīng)濟各行各業(yè)中正發(fā)揮著日益重要的作用。隨著起重機非標產(chǎn)品增加、交貨周期縮短以及市場競爭的激烈,對起重機的設計提出了愈來愈高的要求。文章主要以門式起重機為例,以軟件系統(tǒng)中幾何尺寸計算模塊和結構驗算模塊為基礎,分析了門式起重機的結構及驗算內容,希望對門式起重機的設計有所裨益。