428XL有線放炮方式(LSS)在山地施工中的應(yīng)用
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4.5
在地表復(fù)雜的山區(qū)勘探中,無線通訊受到嚴(yán)重影響,傳統(tǒng)的遙爆放炮方式無法滿足施工要求。428XL有線放炮方式LSS能從根本上解決這一問題。文章主要針對428XL有線放炮方式在新區(qū)勘探施工中的應(yīng)用及遇到的故障進(jìn)行了介紹。
408UL有線放炮方式(LSS)在復(fù)雜地區(qū)施工中的應(yīng)用
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地震勘探的放炮方式分為有線放炮方式與無線放炮方式。有線放炮方式主要用于遙控爆炸同步系統(tǒng)的編碼器與譯碼器間無線通信受到嚴(yán)重影響的地區(qū)(如山地、森林、沙漠等)。本文主要針對408ul儀器有線放炮方式在復(fù)雜地區(qū)施工中的應(yīng)用進(jìn)行了介紹。
在可控震源施工過程中的428XL儀器多主機(jī)聯(lián)機(jī)及應(yīng)用
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由于428xl儀器軟件許可的限制以及儀器自身設(shè)計的局限,428xl儀器在超大道數(shù)的施工過程中遇到了帶道能力不足的問題。本文主要介紹了在可控震源施工過程中,通過428xl儀器多主機(jī)的聯(lián)機(jī)方法的應(yīng)用,進(jìn)行一系列的參數(shù)設(shè)置,有效解決了其儀器帶道能力不足的問題。另外,428xl儀器的多主機(jī)聯(lián)機(jī)不僅適用于可控震源作業(yè),也可以應(yīng)用于井炮作業(yè)模式,還可以用于428xl儀器使用ve464箱體與其他儀器聯(lián)合作業(yè)。
428XL儀器LAUL電源站±24V電源電路原理
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4.7
laul-428是428xl儀器系統(tǒng)的重要組成部分,與laul-408相比電路完全不同。本文根據(jù)laul實(shí)物繪制出了laul-428的±24v電源電路原理圖,分析了該電路的具體組成和各組成部分的工作原理,為laul-428設(shè)備的維修提供十分有益的幫助。
428XL儀器LAUL電源站±24V電源電路原理
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4.6
laul-428是428xl儀器系統(tǒng)的重要組成部分,與laul-408相比電路完全不同。本文根據(jù)laul實(shí)物繪制出了laul-428的±24v電源電路原理圖,分析了該電路的具體組成和各組成部分的工作原理,為laul-428設(shè)備的維修提供十分有益的幫助。
在拆除既有線道岔并聯(lián)通線路施工中的QC應(yīng)用
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4.3
以某改造工程為例,介紹了拆除既有線道岔并聯(lián)通線路施工中qc小組活動的應(yīng)用,從現(xiàn)狀調(diào)查、目標(biāo)確定、原因分析、對策實(shí)施、效果檢查等方面作了具體敘述,通過qc小組的應(yīng)用,解決了拆除道岔聯(lián)通線路的難題。
平行—掩護(hù)筒作業(yè)方式在深井施工中應(yīng)用前景的討論
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4.4
本文分析了目前現(xiàn)有幾種鑿井有作業(yè)方式的優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用范圍,并對平行-掩護(hù)筒作業(yè)方式在深井施工中的應(yīng)用進(jìn)行了分析與論證,預(yù)言該種作業(yè)方式與井內(nèi)懸吊相結(jié)合將是解決深施工的途徑之一。
平行—掩護(hù)筒作業(yè)方式在深井施工中應(yīng)用前景的討論
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4.5
本文分析了目前現(xiàn)有幾種鑿井有作業(yè)方式的優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用范圍,并對平行-掩護(hù)筒作業(yè)方式在深井施工中的應(yīng)用進(jìn)行了分析與論證,預(yù)言該種作業(yè)方式與井內(nèi)懸吊相結(jié)合將是解決深施工的途徑之一。
電力施工中合理停電方式的應(yīng)用
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4.6
在電力施工過程中導(dǎo)致停電時間與停電方式不能按照原計劃進(jìn)行的因素有很多,例如電網(wǎng)潮流方向、電網(wǎng)分區(qū)劃片以及氣候因素等,這些因素在很大程度上會導(dǎo)致電力施工工期延誤,增加施工成本費(fèi)用,嚴(yán)重的話需要對設(shè)計方案做出整改才能解決停電問題,所以在電力施工中選擇一個合理的停電方式十分重要。
電力施工中合理停電方式的應(yīng)用
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4.3
在電力施工過程中導(dǎo)致停電時間與停電方式不能按照原計劃進(jìn)行的因素有很多,例如電網(wǎng)潮流方向、電網(wǎng)分區(qū)劃片以及氣候因素等,這些因素在很大程度上會導(dǎo)致電力施工工期延誤,增加施工成本費(fèi)用,嚴(yán)重的話需要對設(shè)計方案做出整改才能解決停電問題,所以在電力施工中選擇一個合理的停電方式十分重要。
電力施工中合理停電方式的應(yīng)用
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在電力施工過程中導(dǎo)致停電時間與停電方式不能按照原計劃進(jìn)行的因素有很多,例如電網(wǎng)潮流方向、電網(wǎng)分區(qū)劃片以及氣候因素等,這些因素在很大程度上會導(dǎo)致電力施工工期延誤,增加施工成本費(fèi)用,嚴(yán)重的話需要對設(shè)計方案做出整改才能解決停電問題,所以在電力施工中選擇一個合理的停電方式十分重要。
無尖軌道岔在既有線改造施工中的應(yīng)用
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4.5
隨著我國鐵路事業(yè)的發(fā)展,越來越多的既有鐵路需要進(jìn)行升級改造,在升級改造的施工過程中,新建線路施工中需要進(jìn)行的橋梁架設(shè);長軌條運(yùn)輸?shù)缺仨氂锌旖莸姆绞竭M(jìn)入施工線。以膠濟(jì)客專施工中為架設(shè)橋梁采用無尖軌道岔作為進(jìn)出工程線的工具為例,介紹了無尖軌道岔在既有線改造施工中的應(yīng)用。
防電拱架車在既有線明洞施工中的應(yīng)用研究
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4.5
本文以鷹廈線水害治理工程為例,詳細(xì)介紹了防電拱架車的類型及防電拱架車的選型,歸納總結(jié)了防電拱架車在明洞施工中的安裝方法,并對甲型拱架車進(jìn)行了受力分析,指出了施工中應(yīng)注意的問題,可為類似工程施工提供參考。
移動防電平臺在跨越既有線施工中的應(yīng)用
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4.5
隨著鐵路建設(shè)的發(fā)展,新建線路跨越既有線的情況逐漸增多,造成施工上的困難,特別是跨越已經(jīng)電氣化的既有車站,不但股道多,而且接觸網(wǎng)密集,需采取一種特殊的施工防護(hù)方案才能開展跨越車站連續(xù)梁的施工。此文以新建合肥至福州鐵路信江特大橋上跨上饒車站為例,闡述采用移動防電平臺施工防護(hù)方案開展跨越車站連續(xù)梁的施工方案。并對移動防電平臺結(jié)構(gòu),所用材料及工程造價進(jìn)行分析。
掛籃在既有線連續(xù)梁施工中的應(yīng)用
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4.5
文章介紹了津秦鐵路客運(yùn)專線工程下塢薊運(yùn)河特大橋跨津山鐵路連續(xù)梁施工中掛籃應(yīng)用的成功經(jīng)驗(yàn),封閉絕緣、一次走行方法的采用既能滿足安全防護(hù)要求,又能在限定短時內(nèi)快速完成施工任務(wù),為既有線連續(xù)梁施工提供借鑒。
既有線干擾石方控制爆破在復(fù)線施工中的應(yīng)用
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4.5
結(jié)合株洲—六盤水增建二線工程實(shí)例,就其爆破方案及爆破設(shè)計要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的論述,為確保爆破安全,根據(jù)工程特點(diǎn),采取了相應(yīng)的防護(hù)措施,以保證施工順利進(jìn)行,并推廣既有線干擾石方控制爆破技術(shù)的應(yīng)用。
“濕接頭+有線隨鉆”測量方式在短半徑水平井中的測量實(shí)踐
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4.8
“濕接頭+有線隨鉆”測量方式在短半徑水平井中的測量實(shí)踐
“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度
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4.3
1 “一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度 為了防止井下各采掘工作面爆破工作在瓦斯超限區(qū)域內(nèi)進(jìn)行而 引起瓦斯爆炸事故,特制定“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度。 一、“一炮三檢”制度 1、執(zhí)行此規(guī)定必須持有特工種操作資格證書。 2、井下任何地點(diǎn)進(jìn)行放炮作業(yè)前都必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢” 制度,做到“三對口”。 3、每次電鉆打眼前必須檢查20m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛?,瓦?濃度超過1.0%,不準(zhǔn)打眼,應(yīng)立即采取措施,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。 4、打眼完畢,在每次裝藥放炮前后必須嚴(yán)格檢查瓦斯(即一炮 三檢)。 ①裝藥前,在每次認(rèn)真檢查放炮地點(diǎn)10m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)?度,不超1.0%時方可裝藥。 ②放炮前必須檢查放炮地點(diǎn)20m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛龋约?局部積聚情況,只有不超限,方可撤出人員,設(shè)置好警戒,組織放炮。 ③放炮后至少等15分鐘,工作面炮煙吹散后,檢查工作面瓦斯、 風(fēng)筒情況
多種支護(hù)方式在深基坑施工中的應(yīng)用
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4.6
結(jié)合具體的工程實(shí)踐,介紹了多種基坑支護(hù)方式在不同地質(zhì)、地形環(huán)境中的應(yīng)用,提出深基坑綜合支護(hù)技術(shù)不僅可行,施工安全,而且節(jié)省工程投資。
BIM技術(shù)在施工企業(yè)中應(yīng)用方式的研究
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4.7
隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,bim技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,大力促進(jìn)了人們的各項(xiàng)生產(chǎn)活動,建筑變革就是一個典型的例子。如今,bim技術(shù)已經(jīng)成為了施工企業(yè)的關(guān)鍵性技術(shù),被廣泛普及和應(yīng)用。本文通過對bim技術(shù)的概念解析出發(fā),結(jié)合實(shí)際,對bim技術(shù)在施工企業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行了深入探討。
淺談既有線無碴有枕梁橋改建施工中D型便梁的應(yīng)用
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4.4
本文以孟平鐵路增建二線亞興路(平頂山市)立交橋擴(kuò)建工程為例,結(jié)合該既有無碴有枕梁橋與現(xiàn)場施工條件、d型便梁應(yīng)用等特點(diǎn)。對既有線線路架空作業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,為鐵路下城市立交改建該類施工積累了相關(guān)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
靜態(tài)拆除在既有線施工的應(yīng)用
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4.8
在京廣上行線k1739+590工程施工處有一渡槽,在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)其與既有線路重合,根據(jù)工程設(shè)計要求,需要對此處的渡槽進(jìn)行異位拆除和重建.拆建已有渡槽,不僅技術(shù)要求高,而且作業(yè)難度巨大,為了促進(jìn)渡槽拆建工作的順利開展,本文圍繞工程概況相關(guān)內(nèi)容,分析其主要工程量和渡槽拆建方案,詳細(xì)分析渡槽槽身和墩臺的拆建技術(shù).
關(guān)于在既有線施工中車務(wù)系統(tǒng)干部盯控作用的研究
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4.4
從行車設(shè)備施工的流程的十項(xiàng)環(huán)節(jié)出發(fā),探究影響干部盯控作用的表現(xiàn)及原因,從4個方面提出了充分發(fā)揮干部施工盯控作用的要點(diǎn),以期通過更充分的干部盯控,確保行車設(shè)備施工安全。
V形接線方式在低壓SPD系統(tǒng)中的應(yīng)用探討
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頁數(shù):4P
4.4
通過對v形接線方式在浪涌保護(hù)器系統(tǒng)中的應(yīng)用,分析了該接線方式的優(yōu)點(diǎn)與不足之處,并提出了綜合的解決方案與相關(guān)的建議。
放炮員安全操作規(guī)程
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4.5
放炮員安全操作規(guī)程 一、一般規(guī)定 第1條采煤工作面放炮員必須由責(zé)任心強(qiáng),具有二年以上采煤經(jīng)驗(yàn),熟悉通風(fēng)、瓦斯和爆 破材料管理及放炮技術(shù),經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格,持有放炮員合格證的專職人員擔(dān)任。 第2條嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)通風(fēng)、瓦斯、火藥管理等規(guī)定,切實(shí)執(zhí)行工作面作 業(yè)規(guī)程及其爆破說明本操作規(guī)程。 第3條嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢查”,工作面放炮前,放炮員、班組長、瓦斯檢查和兼職安監(jiān) 員都應(yīng)在現(xiàn)場。 第4條在有瓦斯或煤塵爆炸危險的煤層中放炮時,必須采用正向爆破,嚴(yán)禁反向爆破。 第5條嚴(yán)禁采用糊炮、明火、普通導(dǎo)爆索或非電導(dǎo)爆管放炮。 第6條放炮與回采其它工序平行作業(yè)時,必須按照放炮的安全距離規(guī)定執(zhí)行,否則應(yīng)停止 放炮。 第7條在在質(zhì)變化地帶、冒頂區(qū)、安全出口等的頂板破碎、層松軟、容易冒頂片幫的地段, 要少裝藥放小炮或不放炮。 第8條放炮
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職位:暖通專業(yè)審圖師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林