更新日期: 2025-06-16

“66─ⅡF”型焦?fàn)t四大車滑觸線的改造

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“66─ⅡF”型焦?fàn)t四大車滑觸線的改造 4.8

“66─ⅡF”型焦?fàn)t四大車滑觸線的改造

起重機(jī)大車滑觸線指示燈接線的改進(jìn) 起重機(jī)大車滑觸線指示燈接線的改進(jìn) 起重機(jī)大車滑觸線指示燈接線的改進(jìn)

起重機(jī)大車滑觸線指示燈接線的改進(jìn)

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起重機(jī)大車滑觸線指示燈接線的改進(jìn)

新鋼6~#、7~#、8~#爐水沖渣行車滑觸線的改造實踐 新鋼6~#、7~#、8~#爐水沖渣行車滑觸線的改造實踐 新鋼6~#、7~#、8~#爐水沖渣行車滑觸線的改造實踐

新鋼6~#、7~#、8~#爐水沖渣行車滑觸線的改造實踐

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文章對行車大車角鋼整體焊接型滑觸線故障頻繁,造成水渣行車長期無法正常安全運(yùn)行存在的原因進(jìn)行了剖析和總結(jié)。通過采用bl-1工型滑軌滑觸線進(jìn)行改造,徹底解決了原滑觸線存在的問題,實現(xiàn)了零故障的記錄,確保了行車的安全運(yùn)行,并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

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四大車車載除塵自動化系統(tǒng)改造

四大車車載除塵自動化系統(tǒng)改造

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四大車車載除塵自動化系統(tǒng)改造 4.6

安鋼焦化廠6米焦?fàn)t關(guān)鍵設(shè)備四大車是大連重工設(shè)計、安裝的產(chǎn)品,電控裝置采用成套西門子自控設(shè)備,該套設(shè)備自2005年投運(yùn)以來,運(yùn)行基本穩(wěn)定,但是為了更好的適應(yīng)滿負(fù)荷生產(chǎn),我們對其適應(yīng)性的電氣改造從未間斷,本文通過推焦車、攔焦車后期投入的車載除塵設(shè)備自動化改造進(jìn)行分析,最終使整車功能更加齊全,并符合現(xiàn)階段國家環(huán)保要求。

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滑觸線滑觸線安裝成套配件附件

滑觸線滑觸線安裝成套配件附件

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滑觸線滑觸線安裝成套配件附件 4.6

滑觸線滑觸線安裝成套配件附件 單相組合安全滑觸線滑觸線安裝成套配件附件, hxpnr-ht型單極單相銅滑觸線導(dǎo)體,選用耐腐蝕的,導(dǎo)電性 能優(yōu)良的無氧銅作導(dǎo)體,具有許用電流密度高、阻抗低等優(yōu) 點(diǎn)。單極h型銅滑觸線采用了鋁合金滑觸線的骨觸面形式, 使集電器與導(dǎo)軌滑面的接觸更可靠,穩(wěn)定性更高。單極h型 銅滑觸線由于導(dǎo)軌的外形尺寸與鋁導(dǎo)軌相同,配件可以互換, 表現(xiàn)了該產(chǎn)品的通用性。h型單極銅滑線在滿足移動設(shè)備受 電的同時,可用于固定設(shè)備的輸電母線或作車間母線用。 單相組合安全滑觸線安裝成套配件附件,hxpnr-hl, dhh單極單相滑觸線鋁導(dǎo)體,其導(dǎo)電主體為斷面呈"h"型的鋁 型材,故又稱"h"型節(jié)能滑線裝置,節(jié)能是相對于以角鋼為 主體的滑觸線,電能在輸電過程中的損耗大大被集電器減少。 鋁材的電阻率遠(yuǎn)低于鋼材,且比重小,將鋁材軋制成"h"型, 是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)

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6m焦?fàn)t攔焦車的改造

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6m焦?fàn)t攔焦車的改造 4.4

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

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焦化廠裝煤車滑觸線技術(shù)改造 焦化廠裝煤車滑觸線技術(shù)改造 焦化廠裝煤車滑觸線技術(shù)改造

焦化廠裝煤車滑觸線技術(shù)改造

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焦化廠裝煤車滑觸線技術(shù)改造 4.8

簡述杭鋼焦化廠在1號、2號焦?fàn)t裝煤車滑觸線技術(shù)改造中采用的創(chuàng)新措施及其實施效果。

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淺析型鋼滑觸線與安全滑觸線的性價比 淺析型鋼滑觸線與安全滑觸線的性價比 淺析型鋼滑觸線與安全滑觸線的性價比

淺析型鋼滑觸線與安全滑觸線的性價比

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淺析型鋼滑觸線與安全滑觸線的性價比 4.7

本文簡要介紹了型鋼滑觸線和安全滑觸線的優(yōu)缺點(diǎn)和價格,從而強(qiáng)調(diào)起重設(shè)施的供電選用安全滑觸線更為合理。

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同跨多臺起重機(jī)公用大車供電滑觸線裝置的選型 同跨多臺起重機(jī)公用大車供電滑觸線裝置的選型 同跨多臺起重機(jī)公用大車供電滑觸線裝置的選型

同跨多臺起重機(jī)公用大車供電滑觸線裝置的選型

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同跨多臺起重機(jī)公用大車供電滑觸線裝置的選型 4.8

橋式起重機(jī)的大車供電系統(tǒng),老廠房多為角鋼裸露式滑觸線供電裝置。本文介紹廠房內(nèi)同跨有多臺起重機(jī)公用大車供電滑觸線裝置的改造選型,通過具體的案例進(jìn)行分析和計算,采用導(dǎo)管承載電流與導(dǎo)管截面積的參數(shù),合理選定安全滑觸線的型號、規(guī)格,對保證起重機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)、降低故障率和減少維修成本,提高使用率很重要。為有同跨多臺起重機(jī)公用大車供電滑觸線裝置的改造選型單位提供參考。

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6C0505-電機(jī)、滑觸線安裝

6C0505-電機(jī)、滑觸線安裝

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6C0505-電機(jī)、滑觸線安裝 4.4

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66─ⅡF型焦?fàn)t四大車滑觸線的改造精華文檔

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66型焦化廠焦?fàn)t煤氣凈化工藝的改造

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66型焦化廠焦?fàn)t煤氣凈化工藝的改造 4.8

‘ f 990年(第2l卷)燃料與佗i第l期(總第【6j鯽 66型焦化廠焦?fàn)t煤氣凈化工藝的改造 徐翰初(華東冶金學(xué)院) 付玉珠(枯州銅鐵廠焦化分廠) 摘要一文中介紹了焦?fàn)t煤氣初冷.終冷除萘和洗苯等工序的改造晴況初玲采用了間一直玲卻系 統(tǒng),終冷采用了橫管冷卻器加噴輕質(zhì)焦油除萘,洗苯采用兩段空噴塔氪水和貧油冷卻采用了螺旋扳磚 卻器。改進(jìn)后的生產(chǎn)實踐證明,該工藝是目前較合理、經(jīng)濟(jì)的煤氣冷卻—除萘—捕霧的聯(lián)合工藝 主題詞:焦?fàn)t煤氣一睜化—改造 煤氣—嶺卻—除榮 modificationforthecogpurifieation processforthej)pe66cokeovenplant xuhanchu(eastc“nametaautglcalinstrute) fuyuzhu

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鵬遠(yuǎn)電氣剛體滑觸線和低阻抗滑觸線

鵬遠(yuǎn)電氣剛體滑觸線和低阻抗滑觸線

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鵬遠(yuǎn)電氣剛體滑觸線和低阻抗滑觸線 4.4

專業(yè)的滑觸線,母線生產(chǎn)廠家:http://www.***.*** 鵬遠(yuǎn)電氣剛體滑觸線和低阻抗滑觸線 一、剛體滑觸線產(chǎn)品特點(diǎn) 剛體滑觸線由梯型銅棒和槽鋼或由“t”型銅排和槽型鋁結(jié)合相構(gòu)成。用高強(qiáng)度專用絕緣 子作支撐,從而組成向各種起重機(jī)械設(shè)備饋電的移動滑觸線。本產(chǎn)品有如下特點(diǎn): 1、運(yùn)行可靠,絕不發(fā)生電源中斷故障。 2、可使用于高溫、高粉塵、高腐蝕氣體等惡劣環(huán)境。 3、機(jī)械強(qiáng)度大、不易彎曲變形,能耐受強(qiáng)大的短路沖擊電流。 4、可根據(jù)用戶需要設(shè)定載流量,最大可達(dá)3000a以上,電壓等級可達(dá)到5kv以上。 5、采用銅或銅鋁導(dǎo)體,可大幅度降低導(dǎo)線電能損耗。 6、添加輔助電纜后,可組成低阻抗滑觸線、導(dǎo)線阻抗成倍降低。 7、布線可在上部或下部滑觸。 8、jgh-“i”型滑觸線更有散熱面特大,結(jié)構(gòu)緊湊簡單,安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn)。 二、產(chǎn)品型號與規(guī)格 專業(yè)的滑觸線,母線生產(chǎn)

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吊車供電安全滑觸線的設(shè)計選型 吊車供電安全滑觸線的設(shè)計選型 吊車供電安全滑觸線的設(shè)計選型

吊車供電安全滑觸線的設(shè)計選型

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吊車供電安全滑觸線的設(shè)計選型 4.3

國內(nèi)目前工礦企業(yè)吊車供電采用最多的方式是安全式滑觸線供電,根據(jù)設(shè)計及項目施工服務(wù)經(jīng)驗,結(jié)合金川集團(tuán)銅電解項目50kt/a規(guī)模銅電解車間吊車安全滑觸線選型、安裝實例,介紹了安全滑觸線的設(shè)計選型和安裝時應(yīng)注意的一些問題。

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AHG型安全式滑觸線的應(yīng)用 AHG型安全式滑觸線的應(yīng)用 AHG型安全式滑觸線的應(yīng)用

AHG型安全式滑觸線的應(yīng)用

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AHG型安全式滑觸線的應(yīng)用 4.6

萍鄉(xiāng)發(fā)電廠2×125mw機(jī)組自1993年投運(yùn)以來,首先在汽車卸煤槽使用了ahg系列安全式滑觸線(以下簡稱滑觸線),其三相共一根導(dǎo)軌。幾年來,運(yùn)行正常。1997年后,又陸續(xù)在火車卸煤槽、10噸檢修龍門吊和除灰系統(tǒng)濃縮池推廣應(yīng)用,取得了良好的效果。1滑觸...

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吊車及其滑觸線的安裝

吊車及其滑觸線的安裝

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吊車及其滑觸線的安裝 4.8

吊車及其滑觸線的安裝 吊車是工有利于車間內(nèi),用以提升重物的起重機(jī)械。常用的吊車有:電動葫 蘆,梁式吊車與橋式吊車等。 吊車的電源一般通過滑觸線供給。有防火要求的場所,或?qū)|線有嚴(yán)重腐 蝕的氣體的廠房內(nèi),均應(yīng)采用軟電纜。對于移動行程較短的小型吊車,在正常環(huán) 境中,也采用軟電纜。 一、吊車的供電 1.硬滑觸線供電是沿吊車移動行程式路徑上所敷設(shè)的裸導(dǎo)體(角鋼、圓 鋼、扁鋼、輕型鋼軌、圓形或雙溝形銅質(zhì)電車線、壓合型鋼鋁電車線以 及小容量吊車用的新型的具有塑料外殼防護(hù)的開口組合式滑觸線)。 2.軟電纜供電一般采用具有橡套防護(hù)的、能承受較大機(jī)械外力作用和、 可撓的yc型或ycw型的三芯重型軟電纜。 二、滑觸線的安裝 1.熟悉圖紙,明確施工要求。 2.根據(jù)地設(shè)計圖紙的規(guī)定,準(zhǔn)備材料與機(jī)具。 3.定位測量。支架的間距,在直線軌道上,一般為1.5~2米;在轉(zhuǎn)彎處的弧 形

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吊車滑觸線技術(shù)的節(jié)能分析 吊車滑觸線技術(shù)的節(jié)能分析 吊車滑觸線技術(shù)的節(jié)能分析

吊車滑觸線技術(shù)的節(jié)能分析

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吊車滑觸線技術(shù)的節(jié)能分析 4.3

在對吊車滑觸線進(jìn)行廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,通過改變供電電壓參數(shù)和采用不同材質(zhì)進(jìn)行對比試驗的方法,對用銅質(zhì)滑觸線代替鋼質(zhì)滑觸線進(jìn)行了分析,并結(jié)合某熱軋廠技術(shù)改造中的具體應(yīng)用和能源利用測試加以驗證。實際應(yīng)用表明,用銅質(zhì)滑觸線代替鋼質(zhì)滑觸線的節(jié)能效果顯著,具有推廣應(yīng)用的價值。

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滑觸線安裝標(biāo)準(zhǔn)

滑觸線安裝標(biāo)準(zhǔn)

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滑觸線安裝標(biāo)準(zhǔn) 4.6

滑觸線安裝驗收標(biāo)準(zhǔn) 一、支架 1、應(yīng)作防腐處理。 2、應(yīng)連續(xù)焊接。 3、安裝牢固,安裝孔位置一致。 二、支架間距 單線“h”型300a以下≤1.5m,400a以上≤3m。 多線無接縫滑觸線型1.0-1.5m. 導(dǎo)管“hxts/l(dhg)(”型1.0-1.5m. 電纜滑車“hxdl”型1.0-2.0m. 弧線段支架間距根據(jù)現(xiàn)場情況應(yīng)<1.0m. 三、懸掛件 位置正確,安裝牢固,數(shù)量復(fù)合要求。 四、滑觸線主體 1、防護(hù)外殼與導(dǎo)體間隙≤2mm。 2、直線度:與軌道中心高度允差﹤±15mm.。 3、直線度:與軌道中心縱向允差﹤±15mm。 4、扭曲度:﹤15mm/10m。 五、伸縮器 1、數(shù)量符合規(guī)定。 2、間隙距離應(yīng)滿足安裝現(xiàn)場最大溫差所引起的理論伸縮量。 六、集電器 1、方鋼之架焊接牢固,中心線與滑觸線垂直允差±3

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安全滑觸線

安全滑觸線

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安全滑觸線 4.5

安全滑觸線又稱安全滑線,滑觸線,滑線。安全滑觸線是借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗結(jié)合國 情研制的節(jié)能型滑觸線,它具有安全可靠及優(yōu)良的機(jī)械電氣性能,便于安裝維護(hù)。相間距為 80mm,防護(hù)外殼為工程塑料和鋁塑合金型兩種材料,導(dǎo)體為鋁合金(內(nèi)鑲不銹鋼條)或純銅。 不受雨雪霜凍影響,適用于露天、水霧、酸霧、導(dǎo)電粉塵等較差環(huán)境。300a以下規(guī)格可根 據(jù)用戶需要制作各種半徑的圓、弧線。 安全滑觸線用于給移動中的設(shè)備供電,由兩部分組成,滑線導(dǎo)軌(固定部分,與電 源相接,常導(dǎo)軌由單長4m/根或者6米/根連接而成),集電器(滑動部分,可在滑線軌道上或 內(nèi)滑動并與銅條接觸取電,集電器用于與移動電機(jī)相連)。 目前普遍采用安全滑觸線(管式,封閉),單極組合滑觸線,剛體滑觸線,多級管式 安全滑觸線,無接縫安全滑觸線,電纜安全滑觸線,工字鋼電纜滑車等,在防護(hù)等級、絕緣 方面有很大改進(jìn),安全可靠。

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安全滑觸線形式

安全滑觸線形式

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安全滑觸線形式 4.8

安全滑觸線 安全滑觸線又稱滑觸線,滑線,安全滑線。安全滑觸線用于給移動中的設(shè) 備供電,由兩部分組成,滑線導(dǎo)軌(固定部分,與電源相接,常導(dǎo)軌由單 長4m/根或者6米/根連接而成),集電器(滑動部分,可在滑線軌道上或 內(nèi)滑動并與銅條接觸取電,集電器用于與移動電機(jī)相連)。 電纜滑觸線 單級組合滑觸線 多極管式滑觸線 目前普遍采用安全滑觸線(管式,封閉),單極組合滑觸線,剛體滑觸線, 多級管式安全滑觸線,無接縫安全滑觸線,電纜安全滑觸線,工字鋼電纜 滑車等,在防護(hù)等級、絕緣方面有很大改進(jìn),安全可靠。 安全滑觸線——用于灰塵,潮濕等環(huán)境,可配防塵密封條和手保護(hù)(滑 觸線離人距離很近的時候要配手保護(hù),如:akapp)。集電器運(yùn)行速度小于 300米/分鐘。 單極組合安全滑觸線——安裝方便,速度快,速度可達(dá)500米/分鐘(進(jìn) 口滑觸線可以達(dá)到)。 剛體安全滑觸

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一種新型安全滑觸線 一種新型安全滑觸線 一種新型安全滑觸線

一種新型安全滑觸線

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一種新型安全滑觸線 4.3

當(dāng)前,國內(nèi)電動橋式起重機(jī)、單軌電動葫蘆,門式起重機(jī)以及各種移動設(shè)備,普遍采用角鋼裸露滑觸線供電。這種裸露滑觸線供電有以下缺點(diǎn):①導(dǎo)電體角鋼裸露,人一旦與之接觸便有生命危險;②吊車運(yùn)行稍有彈跳、振動,刷塊與滑觸線接觸處便產(chǎn)生火花,滑觸線表面易燒損。③為彌補(bǔ)角鋼滑觸

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撟式起重機(jī)主滑觸線支架的改造 撟式起重機(jī)主滑觸線支架的改造 撟式起重機(jī)主滑觸線支架的改造

撟式起重機(jī)主滑觸線支架的改造

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撟式起重機(jī)主滑觸線支架的改造 4.5

一般橋式起重機(jī)主滑觸線的支架安裝形式如圖1所示,兩塊長100mm的50×50×5的角鋼迭放,由穿過水平長孔的螺栓緊固夾住滑觸線(角鋼)的一側(cè)。這種安裝形式雖然簡單,新安裝時還免強(qiáng)夾得住。但時間一久,特別是在環(huán)境惡劣的露天,很難保證滑觸線長久穩(wěn)定地夾住。這樣因滑觸線不正、不直而使滑塊(導(dǎo)電器)在運(yùn)行中與滑觸線間嚴(yán)重冒火花,甚至脫落,給維修帶來很大的麻煩。滑觸線為什么會不穩(wěn)呢?原因之一就是作為夾具的角鋼兩個夾持面之一為斜面,在夾持接觸面處形成一個v形槽口;另外夾緊螺栓的緊固方向為垂直方向,與被夾持面平行,很顯然這種緊固方式

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滑觸線安裝結(jié)構(gòu)

滑觸線安裝結(jié)構(gòu)

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滑觸線安裝結(jié)構(gòu) 4.5

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、外型尺寸 裝配示意圖及主要零部件 1、終端蓋2、雙極導(dǎo)電器3、導(dǎo)軌接頭4、懸掛座?5、導(dǎo)軌6、導(dǎo) 軌護(hù)套?7、電源輸送器 導(dǎo)電器:為接簧支撐式,僅在滑觸線下部即可推入,但須在牽引器同 步進(jìn)行,并保證拉簧力量適當(dāng),以免加大電刷磨損。牽引器與導(dǎo)電器同 步進(jìn)行,可用螺栓或電焊方式固定在行車等移動電器上,并適當(dāng)保證導(dǎo) 電器運(yùn)行不受扭力。 選用說明 用戶在選用本滑線裝置時應(yīng)考慮同跨滑觸線上的用電設(shè)備的總?cè)萘亢?用電設(shè)備的工作制,上面的載流量曲線圖供用戶參考。在選用導(dǎo)電器時, 應(yīng)考慮用電設(shè)備的容量與導(dǎo)電器相配,在導(dǎo)電器單極容量不夠時,可采 用雙極導(dǎo)電器。 安裝形式示意圖 注:本裝置一般采用正裝、側(cè)裝方式。允許多根排列和制彎道(彎道 半徑最小不得小于1.5m)括號內(nèi)尺寸適合于200-300a的導(dǎo)軌, l1l2l3pe之間的間距a為90mm。

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剛體滑觸線安裝

剛體滑觸線安裝

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剛體滑觸線安裝 4.4

剛體滑觸線安裝 (一)剛體滑觸線系列配件: 帶固定裝置的絕緣子、滑觸線固定用夾板、供電端子、檢修隔離分段裝置、輔助電 纜固定夾、溫度補(bǔ)償裝置、集電器,見下圖。 側(cè)滑式供電端子 上滑式供電端子滑觸線固定夾板 溫度補(bǔ)償裝置輔助電纜固定夾 側(cè)滑式集電器上滑式集電器 (二)施工方法 1、工藝流程 2、滑觸線的安裝方式:一般采用上部滑觸和側(cè)面滑觸2種,如下圖所示。 上部滑觸式側(cè)面滑觸式 3、安裝支架:原則上支架應(yīng)與行車路軌垂直安裝,所有支架應(yīng)與天車路軌保持水 平。安裝間距為3m一套,為了保證剛體滑線的整體直線,要求支架安裝縱向誤差不得 超出lcm,橫向誤差不超過2cm。 4、安裝絕緣子組件:將絕緣子組件固定在支架的預(yù)留間隙孔上,確保絕緣子整體 直線。 5、安裝剛體滑線:首先將絕緣子組件上的壓板螺絲松開,把剛體滑線放在剛體坐 子上,再擰緊壓板螺絲,剛體滑線連處應(yīng)放置于支架與支架的中

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安全滑觸線簡介 安全滑觸線簡介 安全滑觸線簡介

安全滑觸線簡介

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安全滑觸線簡介 4.6

一、用途安全滑觸線主要用于向室內(nèi)的移動式用電設(shè)備供電。如各種吊車、電葫蘆、電動工具及娛樂設(shè)施等。目前移動的吊車設(shè)備大部分采用裸露的滑觸線供電。這些裝置存在不安全、重量大、易銹蝕、占用空間大、安裝檢修不便、運(yùn)行時噪聲過大等缺點(diǎn)。安全滑觸線有效地克服了

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滑觸線高爐布料器的研究與設(shè)計 滑觸線高爐布料器的研究與設(shè)計 滑觸線高爐布料器的研究與設(shè)計

滑觸線高爐布料器的研究與設(shè)計

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滑觸線高爐布料器的研究與設(shè)計 4.6

主要介紹中冶南方在高爐布料器領(lǐng)域的最新研究成果,首先對現(xiàn)有布料器的傳動原理進(jìn)行了分析,其次對滑觸線布料器的機(jī)械傳動原理、組成、功能及技術(shù)特點(diǎn)等進(jìn)行了分析。

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林權(quán)

職位:房建工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

66─ⅡF型焦?fàn)t四大車滑觸線的改造文輯: 是林權(quán)根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)66─ⅡF型焦?fàn)t四大車滑觸線的改造資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 66─ⅡF型焦?fàn)t四大車滑觸線的改造