更新日期: 2025-06-15

ACC細粒式改性瀝青混凝土 (4)

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ACC細粒式改性瀝青混凝土 (4) 4.3

xx 高速公路第 XX合同段 AC-13C細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的 xx 高速公路路面第四合同段,全線共長 20km,起訖樁號 K88+200~K108+200。主要路面結構設計為: 4cm厚 AC-13C細粒式改性瀝青混凝土 +粘 層油+8cm厚 AC-20C中粒式瀝青混凝土中面層 +粘層油 +12cm厚 ATB-30瀝青穩(wěn)定碎石下 面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責 K88+200-K108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行 AC-13C 細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、AC-13C目標配合比 規(guī)格( mm) 10~15 5~10 3~5 0~3 礦粉 瀝青用量 比例( %) 36 22 13 27 2 4.9 AC-13C細粒式改性瀝青混凝土目標配合比設

ACC細粒式改性瀝青混凝土 (3)

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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖樁號 k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青混凝土+粘 層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下 面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行ac-13c 細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)362213272 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土目標配合比設計詳見:

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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖樁號 k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青混凝土+粘 層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下 面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行ac-13c 細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土目標配合比設

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ACC細粒式改性瀝青混凝土 (2) 4.4

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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖樁號 k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青混凝土+粘層 油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層 +封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行ac-13c細 粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土目標配合比設計詳

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ACC細粒式改性瀝青混凝土

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CC細粒式改性瀝青混凝土

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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖 樁號k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責 k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細粒

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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖 樁號k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責 k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細粒

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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖樁號 k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青混凝土+粘層 油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層 +封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行ac-13c細 粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土目標配合比設計詳

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CC細粒式改性瀝青混凝土 (2)

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C3C細粒式改性瀝青混凝土

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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖 樁號k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責 k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細粒

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cc細粒式改性瀝青混凝土(20200929163431)

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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖樁號 k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青混凝土+粘層油 +8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封 層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行ac-13c細粒 式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土目標配合比設計詳

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AC-13C細粒式改性瀝青混凝土

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. 優(yōu)質范文 xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖 樁號k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責 k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9

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AC-13C細粒式改性瀝青混凝土(完整資料)

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AC-13C細粒式改性瀝青混凝土(完整資料) 4.3

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AC-13C細粒式改性瀝青混凝土

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AC-13C細粒式改性瀝青混凝土 4.5

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AC-13C細粒式改性瀝青混凝土 (2)

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. . xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖 樁號k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責 k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac

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ACC細粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織設計

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ACC細粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織設計 4.8

機場連接線上面層 細粒式改性瀝青混凝土ac-13c施工組織設計 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》jtge60-2008 4、集阿聯(lián)絡線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項目建設《施工質量控制指南》 6、現(xiàn)場踏勘、調查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平,技術裝備能力和近年來同類工程施 工中積累的施工技術管理經(jīng)驗。 二、施工概況 機場連接線采用一級公路標準建設,路基寬度26m,設計速度100km/ h。路線起點位于現(xiàn)省際通道與烏察路平交處,起點里程jclk0+000,終點 設置在舊路收費廣場南側,終點樁號為jclk3+260。全長3.26km,雙向 四車道。全線路面結構上

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細粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織的設計

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細粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織的設計 4.3

機場連接線上面層 細粒式改性瀝青混凝土ac-13c施工組織設計 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》jtge60-2008 4、集阿聯(lián)絡線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項目建設《施工質量控制指南》 6、現(xiàn)場踏勘、調查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平,技術裝備能力和近年來同類工程施 工中積累的施工技術管理經(jīng)驗。 二、施工概況 機場連接線采用一級公路標準建設,路基寬度26m,設計速度100km /h。路線起點位于現(xiàn)省際通道與烏察路平交處,起點里程jclk0+000,終 點設置在舊路收費廣場南側,終點樁號為jclk3+260。全長3.26km,雙 向四車道。全線路面結構

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細粒式改性瀝青混凝土多少錢一噸 細粒式改性瀝青混凝土多少錢一噸 細粒式改性瀝青混凝土多少錢一噸

細粒式改性瀝青混凝土多少錢一噸

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細粒式改性瀝青混凝土多少錢一噸 4.7

改性瀝青混凝土是在傳統(tǒng)瀝青混凝土中添加改性劑,提升其高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐老化性和抗疲勞性。這種材料顯著延長了道路使用壽命,減少了維護成本,對交通基礎設施建設有重要推動作用。隨著科技進步,改性瀝青混凝土的研究和應用不斷深入,成為公路工程領域的重要研究方向。

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中粒式改性瀝青混凝土ac-20c 中粒式改性瀝青混凝土ac-20c 中粒式改性瀝青混凝土ac-20c

中粒式改性瀝青混凝土ac-20c

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中粒式改性瀝青混凝土ac-20c 4.6

中粒式改性瀝青混凝土ac-20c是一種在工程實踐中廣泛應用的路面材料。作為一種重要的道路建設材料,它的性能優(yōu)劣直接關系到公路的質量和使用壽命。因此,對中粒式改性瀝青混凝土ac-20c的深入研究和探討具有重要的實際意義。

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中粒式改性瀝青混凝土價格 中粒式改性瀝青混凝土價格 中粒式改性瀝青混凝土價格

中粒式改性瀝青混凝土價格

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中粒式改性瀝青混凝土價格 4.6

中粒式改性瀝青混凝土是一種廣泛應用的路面材料,它的出現(xiàn)極大地改善了傳統(tǒng)瀝青混凝土的性能。改性瀝青混凝土通過在瀝青中添加各種改性劑,可以顯著提高其高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性和抗滑性等關鍵性能,從而延長路面的使用壽命,降低養(yǎng)護成本。

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SBS改性瀝青混凝土中面層施工

SBS改性瀝青混凝土中面層施工

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SBS改性瀝青混凝土中面層施工 4.6

dbj01-71-2003 1/4 技術交底記錄 (表式c2-5) 編號 d 007 工程名稱廣渠路(東四環(huán)~通州區(qū)怡樂西路)道路工程(k+946.12~k5+950) 部位名稱路面工程工序名稱sbs改性瀝青混凝土中面層 施工單位北京城鄉(xiāng)建設集團有限責任公司交底日期 交底內容: 采用ac-20c型中粒式sbs改性瀝青混凝土施工中面層,設計厚度為6cm。 一、作業(yè)條件 1.完成瀝青混合料的目標配合比和生產(chǎn)配合比,并已審批完成。 2.混合料運輸、攤鋪、壓實等設備已進場,且性能良好,數(shù)量滿足施工需要,施工能力配套。 3.下面層質量驗收合格。 4.下面層清理干凈,封閉交通。 二、施工方法、工藝 混合料運輸及現(xiàn)場檢驗→混合料攤鋪→碾壓 1.混合料運輸及現(xiàn)場檢驗 (1)18t自卸車從拌和站運送中粒式sbs改性瀝青混凝土到現(xiàn)場。到達現(xiàn)場,查看出

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李意

職位:工程資料員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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