AHP的黃岡河段堤防加固工程綜合經(jīng)濟(jì)評價

文章提出了堤防加固工程績效評價的指標(biāo)體系與評價方法。并對2003-2005年浙江省堤防加固工程的績效狀況進(jìn)行了評價,總體來看,工程實施的效果與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有一定的聯(lián)系。

綠色設(shè)計也稱生態(tài)設(shè)計、環(huán)境設(shè)計、環(huán)境意識設(shè)計。在堤防加固工程中，規(guī)模較大，工程沿線比較長，往往是幾十公里，甚至上百公里，建設(shè)中對區(qū)域環(huán)境會產(chǎn)生一定的影響，尤其是對水環(huán)境產(chǎn)生較大影響。因此，在堤防加固工程設(shè)計過程中，充分采用綠色設(shè)計理念，使工程不僅不破壞環(huán)境，而是對生態(tài)環(huán)境進(jìn)行充分的修復(fù)，促進(jìn)人水和諧，改善周邊的生態(tài)環(huán)境。

介紹了滹沱河灌區(qū)橡膠二壩堤防加固工程的設(shè)計施工情況,從原材料選擇、施工工藝、質(zhì)量檢測等方面做了詳細(xì)的介紹,并對施工中的有關(guān)事項提出了建議。

第一章、綜合說明 一、編制說明 本施工組織設(shè)計針對“增城市石灘鎮(zhèn)屈頭排澇泵站重建工程”招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、 施工合同、施工圖紙、施工規(guī)范相關(guān)內(nèi)容編寫，執(zhí)行有關(guān)規(guī)范如下。 水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范—； 水利水電工程水工混凝土施工規(guī)范； 水利水電工程泵站施工規(guī)范—； 水利水電工程《土壩壩體灌漿技術(shù)規(guī)范》； 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》； 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》； 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》； 《公路土工試驗規(guī)程》—； 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》。 二、工程概況 屈頭排澇泵站樞紐布置在屈頭舊站址范圍內(nèi)，堤頂有交通要求，采用的是堤后式的樞 紐布置型式。堤防分部起始～，堤身設(shè)計采用粘土錐探灌漿：排距，孔距，呈梅花型布 置，鉆孔深度至堤基不透水層以下；堤身填筑壓實度≥；堤頂高程▼，路面寬，路面 排水坡度，路面兩側(cè)采用預(yù)制路緣石×砌體，路邊坡坡度上下游

增城市石灘鎮(zhèn)屈頭排澇泵站重建工程分部工程《堤防加固工程》施工工法 廣東省源大水利水電集團(tuán)有限公司增城屈頭排澇泵站重建工程項目經(jīng)理部 -1- 第一章、綜合說明 一、編制說明 本施工組織設(shè)計針對“增城市石灘鎮(zhèn)屈頭排澇泵站重建工程”招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、 施工合同、施工圖紙、施工規(guī)范相關(guān)內(nèi)容編寫，執(zhí)行有關(guān)規(guī)范如下。 水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范sl303—2004； 水利水電工程水工混凝土施工規(guī)范dl/t5144-2001； 水利水電工程泵站施工規(guī)范sl—1999； 水利水電工程《土壩壩體灌漿技術(shù)規(guī)范》sd266-88； 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10-2006； 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jtj076-95； 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf-80/1-2004； 《公路土工試驗規(guī)程》jtje40—2007； 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)

文章分析了建新蓄洪垸堤防加固工程在經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境等方面的投資效益,據(jù)此建立了項目投資效益評價指標(biāo)體系。并基于三角白化權(quán)函數(shù)的項目投資效益建立了灰色評價模型,根據(jù)專家對各評價指標(biāo)的打分情況,對該項目的投資效益進(jìn)行了評價,證明了該模型的實用性和科學(xué)性。

1堤防現(xiàn)狀山東省東調(diào)南下沂沭河堤防加固二期工程包括沂河(斜午壩～省界)、沭河(莊科壩～省界)、新沭河(陳棠橋～大興鎮(zhèn))、邳蒼分洪道山東段四部分。沂河斜午壩～茶山壩段和沭河莊科壩～石拉淵壩段、大官莊閘～上壩段均為低山丘陵地貌,基本上以山為堤,屬無堤段,僅有的數(shù)

在堤防工程施工中,為了要控制好堤身軸線、堤頂高程,需要布設(shè)獨(dú)立高等控制網(wǎng)。這種獨(dú)立網(wǎng)不同于大壩、樞紐等一般獨(dú)立控制網(wǎng),作為河道大堤整體的一部分,需與上下游進(jìn)行銜接,坐標(biāo)系統(tǒng)一致,以便在施工過程中保持堤身軸線上下游的連續(xù)性。通過黃岡堤防赤東支堤獨(dú)立控制網(wǎng)和施工軸線的建立,確定施工測量控制方法,提高了工作效率,滿足了工程建設(shè)的需要。

堤防加固工程經(jīng)濟(jì)效益分析計算及評價方法淺議——堤防加固工程經(jīng)濟(jì)效益分析計算及評價方法淺議

一、多頭深層攪拌截滲墻技術(shù)深層攪拌法主要用于對軟弱地基的改良,以提高地基的承載力。近年來,又將該法改進(jìn)推廣應(yīng)用于一般性的防滲工程,或用于城市鋼筋混凝土防洪墻的基礎(chǔ)及堤壩截滲中。

為補(bǔ)救黃河堤線弱點加強(qiáng)堤防御水強(qiáng)度,使今后的防汛勝利具有更可靠的物質(zhì)基礎(chǔ),今年山東在繁重的春修任務(wù)以外,又經(jīng)批準(zhǔn)加做一部重點堤段的重點加固工程,計分為:鉆探、錐探、翻修、抽槽換土、反濾層、后戧等六方面,要求結(jié)合春修施工進(jìn)

西邊溪流經(jīng)西邊村,兩岸有260戶住戶和700畝農(nóng)田,由于該溪段整體河寬大小不一,部分過水?dāng)嗝嫘?房屋及農(nóng)田緊臨溪床,因此每年受到洪水襲擊時,均有洪水漫堤,造成不同程度的損失。頻繁的洪澇災(zāi)害制約著西邊村社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,影響當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷纳敭a(chǎn)安全,現(xiàn)有的防洪能力已不能滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,急需對西邊溪進(jìn)行加固。

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,水利工程事業(yè)的建設(shè)也在不斷的推進(jìn)之中。作為水利事業(yè)的一部分,防洪堤防工程對于保障人民的生命財產(chǎn)安全、提高人民的物質(zhì)生活水平都起到了重要的作用。本文就城市防洪堤防加固工程施工作淺析。

1 2020年5月29日 分部工程堤防加固 工程施工工法培訓(xùn) 資料 2 2020年5月29日 文檔僅供參考 3 2020年5月29日 第一章、綜合說明 一、編制說明 本施工組織設(shè)計針對”增城市石灘鎮(zhèn)屈頭排澇泵站重建工程”招標(biāo)文 件、投標(biāo)文件、 施工合同、施工圖紙、施工規(guī)范相關(guān)內(nèi)容編寫,執(zhí)行有關(guān)規(guī)范如下。 水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范sl303—; 水利水電工程水工混凝土施工規(guī)范dl/t5144-; 水利水電工程泵站施工規(guī)范sl—1999; 水利水電工程sd266-88; jtgf10-; jtj076-95; jtgf-80/1-; jtje40—; <公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一

某工程左岸堤防加固工程監(jiān)理規(guī)劃 1總則 1.1工程項目基本概況 1.1.1工程建設(shè)項目名稱：××市××河左岸管橋至長大鐵路橋堤防加固工程。 1.1.2工程建設(shè)項目性質(zhì)：××河左岸堤防原按百年一遇設(shè)計，現(xiàn)在，《×河流域防洪規(guī)劃》 確定××左岸城市段堤防為200年一遇，原標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)不到新的防洪規(guī)劃要求。因此，為確保 ××市中心城區(qū)的防洪安全，滿足城市發(fā)展的需要，美化城市環(huán)境。 1.1.3工程建設(shè)項目地點：本工程位于××市東郊××河左岸，在舊城區(qū)與新城區(qū)之間。 1.1.4自然條件與外部環(huán)境： 略。 1.1.5工程項目組成及規(guī)模、特點： ××市××河左岸管橋至長大鐵路橋堤防加固工程主要由防洪堤、堤頂公路等組成。施工段 樁號為3+149～9+309，全長約6160米，特點是老堤加高培厚與新建堤防相結(jié)合。 1.1.6工程項目建設(shè)目的： 配合上游水庫聯(lián)合運(yùn)用，從根

第一章、綜合說明 一、編制說明 本施工組織設(shè)計針對“增城市石灘鎮(zhèn)屈頭排澇泵站重建工程”招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、 施工合同、施工圖紙、施工規(guī)范相關(guān)內(nèi)容編寫，執(zhí)行有關(guān)規(guī)范如下。 水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范—； 水利水電工程水工混凝土施工規(guī)范； 水利水電工程泵站施工規(guī)范—； 水利水電工程《土壩壩體灌漿技術(shù)規(guī)范》； 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》； 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》； 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》； 《公路土工試驗規(guī)程》—； 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》。 二、工程概況 屈頭排澇泵站樞紐布置在屈頭舊站址范圍內(nèi)，堤頂有交通要求，采用的是堤后式的樞 紐布置型式。堤防分部起始～，堤身設(shè)計采用粘土錐探灌漿：排距，孔距，呈梅花型布置，鉆 孔深度至堤基不透水層以下；堤身填筑壓實度≥；堤頂高程▼，路面寬，路面排水坡度，路 面兩側(cè)采用預(yù)制路緣石×砌體，路邊坡坡度上下游均

第二章工程綜述 2.1工程概況 湯溝河位于樅陽縣境內(nèi)，始于白蕩湖的吳家咀，止于湖東閘，是連接白蕩湖與陳 瑤湖的重要通道，途經(jīng)橫埠、湯溝等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全長15.2km。湯溝河(上段)流域主要涉及 新少三大聯(lián)圩、民生圩、楓林圩三個圩口，均沒有達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)治理。根據(jù)防洪治理 工程的重要性和迫切性，以及工程經(jīng)費(fèi)情況，按照輕重緩急的原則，本次樅陽縣湯溝 河(上段)堤防加固工程的設(shè)計范圍僅限于湯溝河上游吳家咀至湯溝鎮(zhèn)變電所段。 本次堤防加固工程為上段工程，起于吳家咀(樁號：0+000)，止于湯溝鎮(zhèn)變電所 (6+937.8)，全長6.94km。工程加固的主要內(nèi)容有： 2.1.1河道清淤 本次擬對皖樅中學(xué)至湯溝鎮(zhèn)變電所段河道進(jìn)行清淤。清淤河道總長為1.836km。 2.1.2堤防加固 對5處險工段進(jìn)行加高培厚，加培堤防總長為3.8km。加培標(biāo)準(zhǔn)斷面為：堤頂寬 為4.0m，外側(cè)

文章從某水利工程實際出發(fā),分析了土方吹填技術(shù)在此類堤防加固工程中的應(yīng)用,重點介紹了施工工序、施工方法和土方吹填技術(shù)對土質(zhì)的要求。

2016年12月12日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于全面推行河長制的意見》的通知。河長的主要任務(wù)之一:"是加強(qiáng)水污染防治,統(tǒng)籌水上、岸上污染治理,排查入河湖污染源,優(yōu)化入河排污口布局";小流域治理的工程措施也是污染的重要源頭,雙江垸加固處理工程措施是規(guī)避流域污染源成功的案例。文章介紹了長沙縣果園鎮(zhèn)雙江垸加固處理工程的技術(shù)措施以及實施情況,指出恰當(dāng)選用工程技術(shù)措施是小流域治理污染河流的重要途徑,合理采用工程技術(shù)措施可成功規(guī)避小流域污染。

錐探灌漿技術(shù)是針對路堤面受到環(huán)境外力作用、生物破壞的一種加固措施,目前其在堤防加固工程中得到了較為廣泛的應(yīng)用,有效的的保證了路堤的使用質(zhì)量。本文從實際路堤加固工程案例出發(fā),對錐探灌漿技術(shù)的施工要點和質(zhì)量控制進(jìn)行了論述,希望為同類工程提供技術(shù)參考。

一、工程概況.洪汝河流域北毗沙潁河；南臨淮河干流；西接長江流域唐白河水系；發(fā)源于河南省伏牛山區(qū)；是淮河北岸跨豫、皖兩省的主要骨干排水河道；大洪河下游河道中段是洪汝河下游大洪河河道的一部分；位于阜南境內(nèi)；現(xiàn)有堤防堤身主要由低液限粘土夾低液限粉土組成；堤防填筑土干密度均值為1.47~1.57g/cm^3；由于部分堤段土料混雜、填筑均勻性差、碾壓不實及存有動物洞穴、清基不徹底等原因；堤身滲透系數(shù)較大；局部堤段汛期堤后曾出現(xiàn)滲水現(xiàn)象；需對其采取灌漿等加固處理措施；根據(jù)設(shè)計文件采用充填灌漿防滲加固處理方案；灌漿孔的孔距為1.7m；灌漿孔沿堤線方向呈梅花形布置4排；排距為1.5m；孔深5.6~6m；孔徑一般為30~50mm；制漿土料用粉質(zhì)粘土或重粉質(zhì)壤土；孔底高程按入堤基0.5m；

某鎮(zhèn)堤防加固工程施工招標(biāo)文件——招標(biāo)方式公開招標(biāo)組織方式委托代理　　招標(biāo)范圍施工圖紙范圍的全部工程。　　標(biāo)段劃分一個標(biāo)段允許分包內(nèi)容不允許分包　　投標(biāo)人主要條件⑴投標(biāo)申請人資質(zhì)類別和等級：注冊地在xx市范圍內(nèi)具有水利水電工程施工總承...