AtlasGT型空壓機(jī)防喘振放空閥的修復(fù)

應(yīng)急關(guān)斷放空閥

蒸汽放空閥的選型設(shè)計(jì) (2)

蒸汽放空閥的選型設(shè)計(jì)

離心式空氣壓縮機(jī)是目前工廠使用最普遍的空氣壓縮機(jī),然而,離心式空氣壓縮機(jī)夏季較易發(fā)生喘振。本文簡(jiǎn)述了離心式空氣壓縮機(jī)的喘振機(jī)理、特征和危害,并針對(duì)夏季溫度升高時(shí)如何預(yù)防離心式空氣壓縮機(jī)喘振以及如何提高其運(yùn)行效率的措施進(jìn)行了分析。

通過(guò)放空閥排出氣泡

國(guó)內(nèi)合成氣放空閥業(yè)績(jī)

atlas高壓空壓機(jī)操作手冊(cè) 一．電氣運(yùn)行 1．電氣設(shè)備的概述： 請(qǐng)參考接線圖及元器件布置圖，另外馬達(dá)的電氣參數(shù)在壓縮機(jī)接線圖 上有標(biāo)出。 2．傳感器（檢測(cè)設(shè)備） 它們構(gòu)成了保證系統(tǒng)安全運(yùn)行的控制系統(tǒng)，它們都安裝在不同的實(shí)時(shí)檢測(cè) 點(diǎn)： a各級(jí)空氣溫度傳感器 b水溫傳感器 c空氣壓力傳感器 d油壓傳感器 f水流量檢測(cè)開(kāi)關(guān) g電氣操作控制閥 （1）檢測(cè)壓縮機(jī)各級(jí)出口的排氣溫度，若遇到排氣溫度過(guò)高，會(huì)發(fā)生報(bào)警并 關(guān)閉壓縮機(jī) （2）檢測(cè)壓縮機(jī)冷卻水循環(huán)回路出口溫度，能調(diào)節(jié)壓縮空氣溫度，若過(guò)高會(huì) 報(bào)警并關(guān)閉壓縮機(jī) （3）控制氣壓進(jìn)入儲(chǔ)氣罐的壓力，控制壓縮機(jī)加載或卸載在異常高壓下 （4）它用于控制潤(rùn)滑回路終端的油壓，若壓力過(guò)低會(huì)關(guān)閉壓縮機(jī) （5）它控制壓縮機(jī)循環(huán)回路出口流量。在起動(dòng)或運(yùn)行中若水不夠多，25秒后 會(huì)自動(dòng)關(guān)閉 3．電氣柜 這里有整個(gè)電氣系統(tǒng)，包括三相馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、過(guò)程控制器、不同

節(jié)流截止放空閥.

節(jié)流截止放空閥

放空閥工作原理和分類 [來(lái)源：原創(chuàng)][作者：無(wú)錫科萊恩流體控制設(shè)備有限公司][日期： 16-05-25] 放空應(yīng)用是在聯(lián)合循環(huán)電廠中最重要的一個(gè)應(yīng)用程序。這些閥門(mén)必須在運(yùn)行剛開(kāi)始時(shí)將余熱鍋爐的主蒸汽 繞過(guò)汽輪機(jī)排放到大氣中，以確保機(jī)組溫度不會(huì)上升太快。這樣做是因?yàn)檫^(guò)程管線在允許蒸汽通過(guò)汽機(jī)旁 路閥傾瀉到冷凝器之前，已經(jīng)熱起來(lái)了。 工作原理 在此應(yīng)用，高溫主蒸汽（高壓/中壓/低壓）被旁路到大氣中，在余熱鍋爐點(diǎn)火開(kāi)始，壓力和溫度上升到某 一特定點(diǎn)時(shí)。由于控制閥承受了全壓差，閥門(mén)和下游管道會(huì)產(chǎn)生高噪音和高振動(dòng)。因此，下游通常會(huì)安裝 如擴(kuò)散器或消音器等限流設(shè)備。這樣設(shè)計(jì)是為閥門(mén)提供一個(gè)背壓，以限制壓降以及隨后產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)。 它還可用于在離開(kāi)系統(tǒng)被引入到大氣中之前減輕噪音?？刂崎y噪聲的要求通常是85分貝。在某些情況下， 保溫層可以用來(lái)滿足噪聲的要求。然而，在許多應(yīng)

空壓機(jī)放氣閥拆裝及更換閥件 拆卸的部位 2011年3月7號(hào)，我和孟軍協(xié)助空壓機(jī)廠家對(duì)空壓機(jī)氣缸內(nèi)磨損的彈簧、密封 用管鉗先將a、b兩部位活 取出活塞桿后，將其上 的彈簧、密封圈拆下， 檢查活塞桿有無(wú)磨損， 如有磨損需更換。 更換彈簧、密封圈，涂 抹空壓機(jī)專用潤(rùn)滑油。 涂抹空壓機(jī)專用潤(rùn)滑油， 注意涂抹部位，適量。 將更換彈簧、密封圈組裝好 放氣閥體按拆卸位置重新安 到空壓機(jī)內(nèi)部。 件 、密封圈進(jìn)行了更換，現(xiàn)將現(xiàn)場(chǎng)拆裝過(guò)程圖解如下： 活 使用19#扳手將緊固 使用22#、24#開(kāi)口 扳手將定位調(diào)節(jié)螺 拆卸c、d兩部位，將放氣 閥取出。 拆開(kāi)圖中部位，將放氣 閥體內(nèi)的活塞桿取出。 上 ， ， 圖解制作：孫佳成 2011.3.13 組裝好的 重新安裝 合理安裝后，檢查確認(rèn)各部 位緊固，無(wú)氣體泄露。開(kāi)機(jī) 試機(jī)設(shè)備正常。

空壓機(jī)

放空閥、排污閥維修與保養(yǎng) 摘要：放空閥與排污閥在天然氣管道運(yùn)行中占有很大的作 用，放空閥與排污閥都屬于截止閥。在使用過(guò)程中由于保養(yǎng) 不到位容易出現(xiàn)問(wèn)題，本文將重點(diǎn)介紹放空閥與排污閥的維 修與保養(yǎng)。 關(guān)鍵詞：天然氣管道放空閥排污閥維修保養(yǎng) 引言 在天然氣管道上常用:節(jié)流截止放空閥和閥套式排污 閥，它們兩個(gè)很相似，但是由于作用和安裝的位置不同，所 以加以區(qū)分，在某些特殊的場(chǎng)合可以互用。放空閥與截止閥 有兩個(gè)不同之處：一個(gè)是閥套不同，放空閥的閥套多采用圓 孔，而排污閥閥套采用長(zhǎng)條孔；另外一個(gè)是外觀，放空閥底 部是整體沒(méi)有下閥蓋，排污閥底部有端蓋（方便對(duì)排污閥排 污）。 1、結(jié)構(gòu) 放空閥結(jié)構(gòu) 放空閥由：閥體、閥座、閥套、閥芯、閥桿、閥蓋、填料壓 蓋，閥桿螺母、支架、手輪組成。 排污閥結(jié)構(gòu) 排污閥由：閥體、閥座、閥套、閥芯、閥桿、閥蓋、填料壓 蓋，閥桿螺母、支架、手輪、端蓋組成。 2、放空

flj41yf節(jié)流截止放空閥 操作規(guī)程 1.順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，關(guān)閉閥門(mén)；反時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，打開(kāi)閥門(mén)。 2.本閥門(mén)可全開(kāi)全關(guān)，也可半關(guān)、半開(kāi)。 安裝、拆卸時(shí)不可損壞密封部位及密封件。 工作原理 新型軟硬雙重密封付結(jié)構(gòu)，確?？煽棵芊猓婚y芯、閥座和籠套均經(jīng)特殊工藝處理， 抗沖刷、耐磨損，閥門(mén)的節(jié)流部位采用對(duì)稱式節(jié)流結(jié)構(gòu)，可充分降低放空時(shí)氣流 噪聲；閥芯與籠套之間采用高性能組合滑環(huán)，使閥門(mén)開(kāi)啟力矩極小；閥體上獨(dú)特 的導(dǎo)流翼設(shè)計(jì)可消除介質(zhì)在閥套外形成渦流和碰撞，產(chǎn)生振動(dòng)和造成能量損耗； 傳動(dòng)部位采用鋼球連接，使閥桿在啟閉過(guò)程中只作升降運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行中閥芯和籠套 之間無(wú)相對(duì)旋轉(zhuǎn)，閥門(mén)關(guān)閉瞬間，密封面間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，減小了密封付間的磨損， 防止密封付間的擦傷閥桿和閥蓋上設(shè)有上密封結(jié)構(gòu)，采用o型圈、v型密封填料 加注密封脂三重密封。在閥門(mén)全開(kāi)狀態(tài)下，保護(hù)填料不受沖刷、浸蝕；延長(zhǎng)填料 使用壽

空壓機(jī)概述 9 空壓機(jī)的選型常識(shí) 空壓機(jī)的工作壓力 壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用 的壓力表示單位；①工作壓力，國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是 指空壓機(jī)排出氣體的最高壓力；②常用的工作壓力單位為：bar或 mpa，1bar=0.1mpa；③一般性，用戶通常把壓力單位稱為:kg（公 斤），1bar=1kg。 空壓機(jī)的容積流量 ①容積流量，國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排 氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。 ②容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或l/min（升/分鐘）， 1m3（立方）=1000l（升）；③一般性，常用的流量單位為：m3/min （立方/分鐘）；④容積流量在我國(guó)又被稱為排氣量或銘牌流量。 空壓機(jī)的功率 （1）一般性，空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴

空壓機(jī) (2)

介質(zhì)流向 節(jié)流截止放空閥 o型密封圈 螺釘 壓圈 螺柱 螺母 墊圈 螺釘 螺釘 防轉(zhuǎn)銷 螺釘 o型密封圈 螺母 墊圈 螺釘 閥體 籠套 填料 隔環(huán) 閥芯 填料壓蓋 擋板 o型密封圈 油杯 氈圈 閥蓋 鍵 閥桿保護(hù)罩 手輪 軸承壓蓋 閥桿螺母 軸承 支架 閥座摩擦墊圈密封圈 孔用組合密封 注脂閥

xx制氧廠23500nm3／h空分設(shè)備配套的空壓機(jī)防喘振閥，在短短3個(gè)月的時(shí)間里多次非正常打開(kāi)，嚴(yán)重影響了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。經(jīng)過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)防喘振閥頻繁打開(kāi)的故障源。并進(jìn)行了處理，同時(shí)對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行了完善，增加了報(bào)警功能，使此類故障發(fā)生時(shí)能夠迅速查出出現(xiàn)問(wèn)題的部位。

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通過(guò)對(duì)高壓飽和蒸氣的壓力、溫度及流量等工藝條件的分析，對(duì)蒸氣放空閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造．將原來(lái)的流開(kāi)式改為流閉式．將原來(lái)的帶平衡孔閥芯改為主、次閥芯（導(dǎo)氣閥或小閥芯），小閥芯的作用是將主閥芯上面的介質(zhì)壓力泄掉，調(diào)節(jié)閥在關(guān)閉時(shí)．利用入口的介質(zhì)壓力將主四芯壓緊在閥座上．保證調(diào)節(jié)閥能夠嚴(yán)密切斷。

東莞華鴻螺桿 螺桿空壓機(jī)與普通空壓機(jī)有什么區(qū)別 螺桿式空壓機(jī)是目前比較流行比較適用的一種機(jī)型，它將代替?zhèn)鹘y(tǒng)的活塞式空壓機(jī)， 東莞華鴻螺桿式空壓機(jī)的所有用戶中，對(duì)螺桿式空壓機(jī)的反饋比較好，主要是因?yàn)槁?桿式空壓機(jī)同比其它類型的空壓機(jī)有著更多的優(yōu)點(diǎn)： （1）產(chǎn)品規(guī)格比較容易，在一定的風(fēng)量范圍，轉(zhuǎn)子的直徑、形狀可維持不變而僅需將 螺桿轉(zhuǎn)子加長(zhǎng)、縮短來(lái)適合不同風(fēng)量的需求，此特性可以降低制造成本來(lái)幫助市場(chǎng)的 競(jìng)爭(zhēng)能力。 （2）與往復(fù)式空壓一樣具有定排量空壓機(jī)的共同的特性，排氣壓力有相當(dāng)廣闊的變化 范圍。 （3）螺桿式空壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，在連續(xù)使用的表現(xiàn)上也相當(dāng)良好，同時(shí)較往復(fù) 式空壓機(jī)大幅減少了很多的消耗性零件，具有保養(yǎng)容易的優(yōu)點(diǎn)。 （4）螺桿式空壓機(jī)的噪音度幾乎可說(shuō)是所有空壓機(jī)中最高的，噪音度視風(fēng)量大小而定， 往往都超過(guò)100dba以上，因此螺桿式空壓機(jī)必須配備隔音罩，也因此給人較為美觀

螺桿壓縮機(jī)用機(jī)械式自動(dòng)放空閥