CADCAE集成仿真振動(dòng)輸送機(jī)軸承座有限元分析

基于有限元分析對(duì)某型提升輸送機(jī)轎廂進(jìn)行結(jié)構(gòu)仿真,通過(guò)對(duì)仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,規(guī)劃出兩種載重工況下轎廂的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案,并對(duì)方案進(jìn)行仿真驗(yàn)證。分析表明優(yōu)化方案滿足其使用要求和安全性能,達(dá)到了降低設(shè)備制造和使用成本的目的。

以pro/engineer軟件應(yīng)用為例,建立螺旋輸送機(jī)螺旋體的三維實(shí)體模型,通過(guò)有限元分析研究螺旋體主要結(jié)構(gòu)尺寸對(duì)其強(qiáng)度和剛度影響的敏感性,并進(jìn)行優(yōu)化,為實(shí)現(xiàn)螺旋體的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了一種有效的方法。

梯形支架是帶式輸送機(jī)上的關(guān)鍵部件,其可靠性和使用壽命直接影響著輸送機(jī)的性能。根據(jù)梯形支架的結(jié)構(gòu)類型、材料屬性和工作載荷狀況,以1.4m帶式輸送機(jī)的梯形支架為例,利用abaqus有限元軟件,進(jìn)行了其應(yīng)力應(yīng)變影響的研究。研究表明,在梯形支架安裝改向滾筒1和傳動(dòng)滾筒1的墊板區(qū)域出現(xiàn)較大應(yīng)力,最大位移發(fā)生在橫梁端部,為梯形支架的設(shè)計(jì)提供了有利的理論依據(jù)。

建立了帶式輸送機(jī)頭部支架的有限元力學(xué)模型,完成了頭部支架有限元結(jié)構(gòu)分析。利用ansys軟件的apdl參數(shù)化語(yǔ)言,創(chuàng)建了優(yōu)化控制文件程序(odpst),完成了頭部支架的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),取得了合理和滿意的設(shè)計(jì)結(jié)果。

利用engineer軟件對(duì)螺旋輸送機(jī)螺旋體進(jìn)行有限元分析,計(jì)算螺旋體強(qiáng)度、剛度以及承受外界荷載后建立有限元模型,并施加外部荷載計(jì)算結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn),改變螺旋體尺寸得出不同計(jì)算結(jié)果,在此基礎(chǔ)上對(duì)螺旋體進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

介紹了加灰螺旋輸送機(jī)軸承部件原有結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)和改造后的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)改造,延長(zhǎng)了運(yùn)行周期,降低了維修難度,節(jié)約了費(fèi)用。

帶式輸送機(jī)托輥軸承座壓裝設(shè)備存在生產(chǎn)效率和制造精度較低的缺陷,采用plc、觸摸屏、磁致伸縮位移傳感器對(duì)其控制系統(tǒng)進(jìn)行改造,達(dá)到壓力機(jī)位置的精確控制,提高了系統(tǒng)的自動(dòng)化程度和產(chǎn)品可靠性。

Ansys-結(jié)構(gòu)有限元案例分析-軸承支座

zgc振動(dòng)輸送機(jī)活門加裝自鎖聯(lián)控裝置，當(dāng)操作工踩踏此位置后，活門的開啟縫隙由改進(jìn)前的52mm減小為2mm左右，杜絕安全事件，提升現(xiàn)場(chǎng)操作人員的安全保障系數(shù)。

螺旋輸送機(jī)吊軸承的改進(jìn)

為了計(jì)算考慮支撐結(jié)構(gòu)柔度和材料塑性變形影響的大型重載轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)部載荷分布和接觸應(yīng)力,將內(nèi)外圈滾道與滾動(dòng)體接觸等效成單向壓縮彈簧,從而建立包括支撐結(jié)構(gòu)在內(nèi)的軸承整體簡(jiǎn)化有限元模型。等效彈簧系數(shù)由單個(gè)滾動(dòng)體的載荷—彈塑性變形關(guān)系曲線確定,而單個(gè)滾動(dòng)體的載荷—彈塑性變形關(guān)系應(yīng)用有限元接觸分析法求得。算例分析表明對(duì)于具有塑性變形的轉(zhuǎn)盤軸承,接觸變形、滾動(dòng)體載荷分布、內(nèi)外圈應(yīng)力、接觸應(yīng)力等赫茲理論計(jì)算結(jié)果與有限元彈塑性分析法計(jì)算結(jié)果存在較大差異。因此,對(duì)于大型重載轉(zhuǎn)盤軸承不適合采用赫茲理論進(jìn)行分析計(jì)算。

應(yīng)用彈性力學(xué)理論對(duì)新型牙輪鉆頭的軸承套過(guò)盈配合進(jìn)行受力分析,指出該方法具有局限性。采用ansys有限元分析軟件和接觸問(wèn)題的有限元法,對(duì)新型牙輪鉆頭軸承套的裝配進(jìn)行仿真研究,確定了裝配過(guò)盈量的最佳值。通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了理論分析的正確性和結(jié)構(gòu)改進(jìn)的可行性。

采用ansys分析軟件的參數(shù)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言apdl,利用接觸問(wèn)題的有限元法,對(duì)三牙輪鉆頭牙輪和牙爪間的間隙進(jìn)行了分析和研究。首先建立了三牙輪鉆頭滑動(dòng)軸承三維模型,然后利用網(wǎng)格劃分技術(shù)對(duì)牙輪和牙爪進(jìn)行網(wǎng)格劃分和單元屬性定義,最后施加邊界條件進(jìn)行接觸有限元分析求解。通過(guò)調(diào)整間隙,得出不同間隙的軸承接觸mises應(yīng)力峰值。經(jīng)過(guò)分析比較,推薦軸承mises應(yīng)力峰值較小的尺寸間隙,用以指導(dǎo)生產(chǎn)。

根據(jù)從動(dòng)輪所用第三代輪轂軸承單元的受力情況,針對(duì)法蘭盤輪轂和內(nèi)圈的接觸模型,通過(guò)solidworks與an-sysworkbench進(jìn)行協(xié)同仿真有限元分析,得出了法蘭盤輪轂的強(qiáng)度和剛度,為進(jìn)一步的優(yōu)化設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。

實(shí)踐表明:三牙輪鉆頭中只要一只牙輪的軸承先期損壞,就使整個(gè)鉆頭很快失效。鉆頭的使用壽命幾乎直接取決于鉆頭軸承的壽命,而軸承的壽命在很大程度上又依賴于密封的壽命。針對(duì)目前在高轉(zhuǎn)速條件下,三牙輪鉆頭軸承的雙金屬密封系統(tǒng)早期失效嚴(yán)重,導(dǎo)致軸承壽命短,鉆頭失效更換頻繁,大大降低了鉆井效率,增加了鉆井成本的嚴(yán)重問(wèn)題,本文開展高速牙輪鉆頭軸承的雙金屬密封的有限元研究。闡述了仿真研究的模型建立、網(wǎng)格劃分、材料定義、接觸定義及邊界條件等相關(guān)問(wèn)題。分析了雙金屬密封中橡膠圈的應(yīng)變、壓縮率的變化規(guī)律及兩金屬環(huán)密封面的接觸壓力分布規(guī)律。找到了雙金屬密封結(jié)構(gòu)中兩金屬環(huán)密封面的接觸壓力分布趨勢(shì)不合理及橡膠圈壓縮率過(guò)大的問(wèn)題,并提出新型雙金屬密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn)思路,為新型雙金屬密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供了較可靠的理論依據(jù)。該研究對(duì)于提高牙輪鉆頭的使用壽命,降低鉆井成本和提升我國(guó)石油鉆具的技術(shù)水平具有重大實(shí)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。

對(duì)重型載重汽車平衡懸架的橡膠軸承進(jìn)行分析。假設(shè)橡膠為超彈性材料,給橡膠軸承施加固定約束和徑向位移,并利用ansys有限元模型進(jìn)行求解,得到徑向位移及應(yīng)力分布,結(jié)果表明該結(jié)構(gòu)是合理的。

在螺旋輸送機(jī)中,吊軸承起到了支承和連接兩相鄰螺旋體的作用。文中對(duì)吊軸承常用的粉末冶金瓦、尼龍軸瓦以及滾動(dòng)軸承進(jìn)行對(duì)比分析,并提出改進(jìn)意見(jiàn),對(duì)用戶正確選用吊軸承具有一定的參考價(jià)值。

螺旋輸送機(jī)廣泛應(yīng)用在水泥、化工等行業(yè),其結(jié)構(gòu)中存在多節(jié)螺旋軸之間的同軸度誤差大、吊軸承的密封失效和磨損等問(wèn)題。采用一種新型吊軸承結(jié)構(gòu)就解決了以上問(wèn)題,有效提高了吊軸承的壽命。

利用有限元分析軟件ANSYS計(jì)算軸的剛度

以激振力為10t的振動(dòng)打樁機(jī)激振器為例,針對(duì)常用的幾種半圓式偏心塊結(jié)構(gòu),從理論上獲得其結(jié)構(gòu)參數(shù),并運(yùn)用solidworks機(jī)械設(shè)計(jì)軟件建立模型,在此基礎(chǔ)上使用有限元分析軟件cosmos/work對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和有限元計(jì)算,得到:彎角式偏心塊比直角式偏心塊承受的應(yīng)力小,在恒定離心力作用下剛度和安全系數(shù)大;裝配彎角偏心塊強(qiáng)度和承載能力最好,并便于拆裝和移運(yùn)等結(jié)論,為改進(jìn)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)使用提供了理論依據(jù)。

門座起重機(jī)臂架強(qiáng)度的有限元分析 (2)

該文針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中篩分振動(dòng)輸送機(jī)濾網(wǎng)網(wǎng)孔易堵塞,造成篩分率低,從而影響煙絲結(jié)構(gòu),不利于煙支卷接的問(wèn)題。在篩分振動(dòng)輸送機(jī)上設(shè)計(jì)加裝一套濾網(wǎng)自動(dòng)清潔裝置,通過(guò)橡膠管利用彈簧的形變對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行敲打,實(shí)現(xiàn)對(duì)濾網(wǎng)的自動(dòng)清理,篩出1.00mm以下的碎絲,從而穩(wěn)定卷煙質(zhì)量。