DDC法復(fù)合黃土地基的原位浸水試驗(yàn)

預(yù)浸水法在濕陷性黃土地基中的應(yīng)用——調(diào)查分析了新疆伊犁地區(qū)濕陷性黃土的工程力學(xué)性質(zhì)，介紹了預(yù)浸水洼在處理自重浸陷性黃土地基中的應(yīng)用情況，說(shuō)明這種方法可以消蹤黃土地基的自重濕陷性，提高地基的承載力?！　?/p>

預(yù)浸水法是消除黃土地基濕陷性的一種處理方法,具有施工條件簡(jiǎn)單,處理效果好的優(yōu)點(diǎn)。采用浸水法對(duì)蘭州連城鋁廠306廠陽(yáng)極糊車(chē)間的自重濕陷性地基進(jìn)行處理,由現(xiàn)場(chǎng)與室內(nèi)試驗(yàn)分析地基土浸水前、后干密度、濕陷變形特性以及地基承載能力的變化及土墊層法和外擴(kuò)樁法的處理效果。分析結(jié)果表明:浸水可以基本消除10m范圍內(nèi)黃土的濕陷性,但短期承載能力會(huì)下降;采用墊層法處理有利于附加應(yīng)力的擴(kuò)散;承臺(tái)對(duì)浸水地基承載力的影響可以忽略不計(jì)。

根據(jù)混凝土樁復(fù)合地基和擠密樁復(fù)合地基的承栽機(jī)理及特性，將兩者結(jié)合應(yīng)用于工程實(shí)例，通過(guò)樁土應(yīng)力測(cè)試，揭示了其承載力特性、樁土應(yīng)力分布、樁土荷載分擔(dān)比等設(shè)計(jì)人員關(guān)心的問(wèn)題，證明了其應(yīng)用價(jià)值，提出了在實(shí)際工程應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題。

介紹了國(guó)內(nèi)處理濕陷性黃土的一般方法,結(jié)合工程實(shí)例,探討了ddc法在處理濕陷性黃土地基中的應(yīng)用,指出ddc法在處理厚黃土層濕陷性及提高地基承載力上較其他方法更為實(shí)用,有良好的應(yīng)用前景。

介紹了國(guó)內(nèi)處理濕陷性黃土的一般方法,結(jié)合工程實(shí)例,探討了ddc法在處理濕陷性黃土地基中的應(yīng)用,指出ddc法在處理厚黃土層濕陷性及提高地基承載力上較其他方法更為實(shí)用,有良好的應(yīng)用前景。

本文主要介紹蘭州某擬建工程通過(guò)地面浸水與深層浸水兩種方式處理大厚度自重濕陷性黃土的試驗(yàn)比選分析,通過(guò)檢測(cè)結(jié)果對(duì)兩種浸水方式的浸水處理效率、影響范圍和處理效果作出分析和評(píng)價(jià).

通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)與數(shù)值模擬方法,對(duì)陜北淤泥質(zhì)黃土地基進(jìn)行了振陷、化學(xué)改良及地基處理技術(shù)研究,分析了淤泥質(zhì)黃土的振陷規(guī)律,并提出了相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo),為類似淤泥質(zhì)黃土地基處理工程提供了理論基礎(chǔ)與參考依據(jù)。

通過(guò)對(duì)比分析強(qiáng)夯后夯點(diǎn)與夯區(qū)外的現(xiàn)場(chǎng)及室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果,得出單擊夯沉量隨夯擊次數(shù)的增加逐漸減小,并逐漸趨于穩(wěn)定.根據(jù)夯點(diǎn)下土體變形分析可得,夯擊能主要消耗在土體的豎向壓縮變形上,側(cè)向擠出量不大.試驗(yàn)夯點(diǎn)相對(duì)于夯區(qū)外土體的參數(shù)有較大改善,使土體壓縮,增加其承載性能,同時(shí)隨著深度的增加各參數(shù)提高幅度逐漸減小,夯點(diǎn)與夯區(qū)外逐漸趨于相同,說(shuō)明在強(qiáng)夯過(guò)程中夯擊能量逐漸消散.實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)具有科學(xué)價(jià)值,能為學(xué)者今后的研究提供有意義的參考.

強(qiáng)夯法是一種設(shè)備簡(jiǎn)單、施工方便、經(jīng)濟(jì)易行的地基處理方法.它對(duì)增強(qiáng)地基密實(shí)度、消除土層濕陷性、降低土層壓縮性和提高地基承載力效果顯著.針對(duì)蘭州中川機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程,通過(guò)原位測(cè)試試驗(yàn),分析比較了試夯前后的濕陷性黃土物理力學(xué)特性、濕陷性、比貫入阻力等特性,證明了強(qiáng)夯處理濕陷性黃土效果顯著.

結(jié)合大量試驗(yàn)、勘察數(shù)據(jù)資料,分析地基土的基本工程性質(zhì)及存在的工程地質(zhì)問(wèn)題,采用強(qiáng)夯法對(duì)地基土進(jìn)行處理。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,分析比較了處理前、后濕陷性黃土的物理力學(xué)、濕陷性等特性,證明了強(qiáng)夯處理濕陷性黃土效果顯著。

墊層法處理蘭州高坪黃土地基的試驗(yàn)與分析——通過(guò)室內(nèi)土工試驗(yàn)和輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)對(duì)蘭州高坪上某工程的墊層法地基處理效果分析，結(jié)果表明墊層法處理地基能夠有效的提高地基承載力、消除濕陷性和降低地基滲透性，是一種適用于小型工程有效的處理方法。

樁網(wǎng)復(fù)合地基處理黃土地基設(shè)計(jì)——以鄭西客運(yùn)專線為背景，提出了樁網(wǎng)復(fù)合地基處理黃土地基的設(shè)計(jì)計(jì)算思路，典型斷面設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果表明，采用灰土樁樁網(wǎng)復(fù)合地基，承載力和工后變形沉降均能滿足設(shè)計(jì)要求。

為保證引水暗渠輸水安全,選用預(yù)浸水處理濕陷性黃土地基,破壞黃土的大孔結(jié)構(gòu),改善土的工程性質(zhì),結(jié)合防水和結(jié)構(gòu)措施對(duì)地基進(jìn)行處理。

本文針對(duì)西沙河水庫(kù)濕陷性黃土在大壩壩基處理前,對(duì)地基黃土的物理、力學(xué)性質(zhì)等各項(xiàng)試驗(yàn)參數(shù)的統(tǒng)計(jì),比照強(qiáng)夯后黃土地基濕陷變形特性的各項(xiàng)參數(shù)做出評(píng)價(jià),通過(guò)試驗(yàn)表明強(qiáng)夯處理基本消除了黃土地基的濕陷性,同時(shí)提高了地基承載力,也為黃土渠道地基工程的研究提供些許借鑒與參考。

ddc（孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法）技術(shù)是一種通過(guò)先成孔然后通過(guò)專用夯機(jī)在孔內(nèi)夯實(shí)填料的地基處理技術(shù)。結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)ddc的加固機(jī)理,成樁特點(diǎn)進(jìn)行了論述。實(shí)踐表明,利用ddc技術(shù)處理濕陷性黃土地基,能夠完全消除地基土的濕陷性,提高地基土的承載力,在某些場(chǎng)地應(yīng)用還能降低工程造價(jià)。

在大厚度濕陷性黃土地基上建造高層建筑,地基處理的目的有兩個(gè),一是消除地基的濕陷性,二是使處理后的地基具有足夠高的承載能力,以滿足高層建筑對(duì)地基性能的要求。本文提出了＂灰土樁＋cfg樁＂復(fù)合地基處理方法,并首次通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行了試驗(yàn)研究,取得了該地基處理方法的施工參數(shù)和技術(shù)指標(biāo)。最終用于工程實(shí)踐,該地基處理方法的成功應(yīng)用,對(duì)同類地區(qū)地基處理設(shè)計(jì)施工具有一定的參考價(jià)值,推廣應(yīng)用前景廣闊。

通過(guò)復(fù)合載體夯擴(kuò)樁在工程中的實(shí)際的應(yīng)用,論述了合載體夯擴(kuò)樁的技術(shù)原理,施工時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)和質(zhì)量保證措施,通過(guò)質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益分析,闡明了該技術(shù)在處理黃土地基中推廣應(yīng)用的前景。

載體樁是通過(guò)對(duì)樁端土進(jìn)行擠密以及在樁孔中灌注混凝土而形成的,不同于普通的樁基,是擴(kuò)展基礎(chǔ)的承載形式。通過(guò)黃土地基中載體樁試驗(yàn)研究和工程應(yīng)用,證明了該法在黃土地基中的適用性和可靠性,研究結(jié)果可為類似工程提供參考。

強(qiáng)夯黃土地基震陷性離心試驗(yàn)研究——為了對(duì)強(qiáng)夯黃土地基震陷性進(jìn)行較為直觀合理的分析，基于離心模型試驗(yàn)定量評(píng)價(jià)了強(qiáng)夯黃土地基抗震性能。試驗(yàn)結(jié)果表明：黃土地基含水率是影響強(qiáng)夯處理效果的重要因素，水平層強(qiáng)夯程度所存在的差異性對(duì)黃土地基的震陷量的影響不...

依據(jù)黃土地區(qū)公路地基濕陷性改良需要,制定了素土與石灰土夯擴(kuò)擠密樁現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)方案.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)測(cè)試,分析了素土與石灰土夯擴(kuò)擠密樁的單樁強(qiáng)度、樁間土擠密效果、復(fù)合地基承載力等.結(jié)果表明素土樁的單樁承載力的特征值是550kpa,復(fù)合地基的承載力能夠達(dá)到370kpa;灰土樁的單樁承載力的特征值為1400kpa,復(fù)合地基的承載力能夠達(dá)到450kpa.

CFG樁復(fù)合地基處理濕陷性黃土地基的應(yīng)用

對(duì)某深厚黃土地基上土石壩的壩基黃土和筑壩黃土進(jìn)行動(dòng)三軸和共振柱等動(dòng)力試驗(yàn),求得其動(dòng)強(qiáng)度、動(dòng)應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系,以及用于計(jì)算動(dòng)孔壓的動(dòng)孔壓特性曲線及其他動(dòng)參數(shù)。在靜力分析的基礎(chǔ)上對(duì)大壩連同地基進(jìn)行了三維有效應(yīng)力動(dòng)力分析。計(jì)算表明,ⅶ度地震下黃土壩基會(huì)出現(xiàn)液化,危及大壩安全。為此,建議了距上下游壩腳一定范圍內(nèi)對(duì)壩基進(jìn)行填土壓重的經(jīng)濟(jì)便利的大壩抗震措施,并對(duì)填土壓重的抗液化效果進(jìn)行了優(yōu)化分析,最終得到經(jīng)濟(jì)合理的填土壓重范圍和壓重厚度。