基于DSP2812的交流電機矢量控制開題報告
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本科生畢業(yè)論文（設計） 開題報告 題 目 : 基于 DSP的交流電機控制的研究與實現(xiàn) 姓 名 : 李鑫 學 院 : 南京農業(yè)大學工學院 專 業(yè) : 農業(yè)電氣化與自動化 班 級 : 電氣 121 學 號 : 32112117 指導教師 : 徐進 職稱 : 講師 2016 年 03 月 05 日 南京農業(yè)大學教務處制 1課題背景與研究意義 直流（Direct Current，DC）電機因為具有優(yōu)越的調速性能，良好的控制性能，比較 大的啟動轉矩和運行的平穩(wěn)以及高效率，已經(jīng)被廣泛的應用于工業(yè)控制和民用領域。然 而,傳統(tǒng)的 DC電機全是具有電刷和換向器的，這些是其不能缺少的部件 ,主要功能是用 于對電流換向。但是，這會帶來一系列的缺點 :如機械換向時會有電火花出現(xiàn)，損壞組 成元件，從而減少電機的使用年限，以及需要定期保護維修等。這些缺點必然導致了系 統(tǒng)的不可靠性，并使其使用場合受到了一定的限制。
電機學習題(交流電機部分)
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第三部分交流機 14－1在交流電機中，那類電機叫同步電機？那類電機叫異步電機？它們的 基本工作原理和激磁方式有什么不同？ 14－2整數(shù)槽雙層迭繞組和單層繞組的最大并聯(lián)支路數(shù)與極對數(shù)有什么關 系？整數(shù)槽雙層波繞組的最大并聯(lián)支路數(shù)是多少？如何才能達到？ 14－3在電勢相加的原則下，交流迭繞組和波繞組的連接規(guī)律有什么不同？ 并說明二者的主要優(yōu)缺點和應用范圍。 14－4試說明諧波電勢產生的原因及其削弱方法。 14－6一臺三相同步發(fā)電機，f＝50hz，nn＝1500r/m，定子采用雙層短矩 分布繞組。q＝3，y1/＝，每相串聯(lián)匝數(shù)w＝108，y連接，每極磁通 量wb，wb，wb，wb，試求： （1）電機的極對數(shù)；（2）定子槽數(shù)；（3）繞組系數(shù)kw1，kw3，kw5，kw7； （4）相電勢，，，及合成相電勢和線電勢e。 4－7一臺汽論發(fā)電機，兩
交流電機控制論文
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廣西工學院 畢業(yè)設計（論文）說明書 課題名稱basedonthemm440and profibus’acmotorcontrol 基于mm440和profibus 的交流電機控制 系別電子信息與控制工程系 專業(yè)自動化 班級042班 學號2004031087 姓名牛然 指導教師鄒曉敏劉瑞琪 2008年5月19日 廣西工學院鹿山學院2010屆畢業(yè)論文制設計基于mm440和profibus的交流 電機控制設計 摘要 本文介紹了一種基于mm440和profibus的交流電機控制的設計，闡述了系統(tǒng)的工 作原理、硬件設計、軟件設計、系統(tǒng)監(jiān)控組態(tài)及其擴展觸摸屏部分。詳細論述了mm440 變頻器的原理及其在交流電機控制系統(tǒng)中的應用，硬件采用s7-300編程器，通過step7
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DSP2812的交流電機矢量控制開題報告熱門文檔
交流電機智能啟動柜的設計 交流電機智能啟動柜的設計
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交流電機智能啟動柜采用計算機和可控硅技術,實現(xiàn)了對電機的無級無觸點軟啟動與實時自動監(jiān)控控制。由多支電力模塊組成切換電路,實現(xiàn)無觸點角—星變換和電力電容器的無觸點投入、切除,以達到最佳控制和節(jié)電的目的。對交流電機智能啟動柜的設計思想和節(jié)能原理進行論述。
交流電機結構及原理word版本
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交流電機結構及原理word版本
DSP2812的交流電機矢量控制開題報告精華文檔
節(jié)能三相交流電機 節(jié)能三相交流電機
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節(jié)能三相交流電機(三相異步電機、三相同步電機)因結構簡單、運行可靠、維修方便,使用廣泛,在使用中可節(jié)約50%~60%電能。功率由小到大,電壓380v到6000v。具備生產三相交流電機能力的工廠無須再增加設備均可制造。
電機學習題集(交流電機部分)
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第三部分交流機 14－1在交流電機中，那類電機叫同步電機那類電機叫異步電機它們的基本工 作原理和激磁方式有什么不同 14－2整數(shù)槽雙層迭繞組和單層繞組的最大并聯(lián)支路數(shù)與極對數(shù)有什么關系整 數(shù)槽雙層波繞組的最大并聯(lián)支路數(shù)是多少如何才能達到 14－3在電勢相加的原則下，交流迭繞組和波繞組的連接規(guī)律有什么不同并說 明二者的主要優(yōu)缺點和應用范圍。 14－4試說明諧波電勢產生的原因及其削弱方法。 14－6一臺三相同步發(fā)電機，f＝50hz，nn＝1500r/m，定子采用雙層短矩分布 繞組。q＝3，y1/＝，每相串聯(lián)匝數(shù)w＝108，y連接，每極磁通 量wb，wb，wb，wb，試求： （1）電機的極對數(shù)；（2）定子槽數(shù)；（3）繞組系數(shù)kw1，kw3，kw5，kw7； （4）相電勢，，，及合成相電勢和線電勢e。 4－7一臺汽論發(fā)電機，兩極，50
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交流電機和直流電機的主要區(qū)別
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1、說說交流與直流電機的主要區(qū)別： 無刷直流電機，定子是旋轉磁場，拖著轉子磁場轉動； 交流同步電機，也是定子旋轉磁場拖著轉子磁場轉動； 那么從原理看，無刷直流電機、交流同步電機有什么不同？ 它們的不同是，旋轉磁場旋轉的原因不同：（1）交流同步電機，定子磁場轉動的原因是彼此 落后120度的三相對稱交流電，定子磁場的轉動是交流電的變化快慢；（2）直流電機，是直 流電源不變的恒定電壓，與線圈連接實際位置的改變形成的，而且與線圈連接實際位置的改 變是轉子轉動的快慢； 這樣，它們的調速方法就不同：（1）交流同步電機，定子磁場轉動的原因是彼此落后120 度的三相對稱交流電，定子磁場的轉動是交流電的變化快慢；只要改變交流電變化的快慢， 就能改變電機的轉速，即變頻調速；（2）直流電機，是直流電源不變的恒定電壓，與線圈連 接實際位置的改變形成的，而且與線圈連接實際位置的改變只與
永磁同步發(fā)電機矢量控制系統(tǒng)設計
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永磁同步發(fā)電機矢量控制系統(tǒng)設計 designofvectorcontrolsystemofpmsg 學院： 專業(yè)班級： 學號： 學生姓名： 指導教師：（教授） 2012年6月 密級：公開 i 摘要 在永磁同步發(fā)電機應用在發(fā)電系統(tǒng)中，存在著一些問題。由于無轉子勵磁 電流，所以轉子磁場存在著不可控性，也就是說，永磁同步發(fā)電機的輸出電流 和輸出電壓存在著不可控性。為解決上述問題，提出了利用三相橋式有源逆變 電路的控制策略，并基于at89c51單片機為核心，介紹了三相橋式逆變器的控 制單元電路、各種檢測保護電路、igbt驅動電路和軟件控制的設計原理與設計 過程，應用pwm控制技術和永磁同步電機的矢量控制方法，基于三相電壓型逆 變電路的工作原理，運用pwm技術使輸出電壓、電流接近正弦波。逆變器采用 89c51單片機及單相pwm集成
第三篇交流電機繞組的基本理論
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第三篇交流電機繞組的基本理論 3．1交流繞組與直流繞組的根本區(qū)別是什么？ 3．2何謂相帶？在三相電機中為什么常用60°相帶繞組而不用120°相帶繞組？ 3．3雙層繞組和單層繞組的最大并聯(lián)支路數(shù)與極對數(shù)有什么關系？ 3．4試比較單層繞組和雙層繞組的優(yōu)缺點及它們的應用范圍？ 3．5為什么采用短距和分布繞組能削弱諧波電動勢？為了消除5次或7次諧波電動勢， 節(jié)距應選擇多大？若要同時削弱5次和7次諧波電動勢，節(jié)距應選擇多大？ 3．6為什么對稱三相繞組線電動勢中不存在3及3的倍數(shù)次諧波？為什么同步發(fā)電機 三相繞組多采用y型接法而不采用δ接法？ 3．7為什么說交流繞組產生的磁動勢既是時間的函數(shù)，又是空間的函數(shù)，試以三相繞 組合成磁動勢的基波來說明。 3．8脈振磁動勢和旋轉磁動勢各有哪些基本特性？產生脈振磁動勢、圓形旋轉磁動勢 和橢圓形旋轉磁動勢的條件有
永磁同步電機矢量控制的解耦及電流環(huán)的設計
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制動器的動力學分析及其與驅動系統(tǒng)的配合 上海交通大學曾曉東 根據(jù)電機矢量控制的有關數(shù)學推導，可以得到不管在任何情況下，電梯系統(tǒng)在突然開 閘的情況下，系統(tǒng)的初始加速度均為ltj，如此看來，不管如何優(yōu)化設定系統(tǒng)的參數(shù)， 能夠改變的僅僅是加速度的變化模式及其經(jīng)歷過程的時間長短，而其最大加速度數(shù)值是無 法改變的。實際系統(tǒng)當然不會這么理想，至少傳感器會有分辨率問題和濾波延時，數(shù)字控 制采樣也有周期，pwm的開關控制也會有時延，因此系統(tǒng)的響應會達不到上述分析的效果， 也就是實際的結果分析的更惡劣。 但是，另一方面制動器的釋放其實不可能是瞬時的，也就是說惡劣的階躍力矩變化狀 態(tài)也是不至于發(fā)生，實際情況總應該是某種程度的斜坡力矩，這又會對啟動沖擊帶來好的 影響！為了簡單起見假設電梯啟動時制動器制動力矩是單位斜坡減小的，經(jīng)過理論推導可 以得出此時電梯系統(tǒng)的加速度數(shù)值肯定是從零逐漸增加的，而不是
電機學-第四章交流電機理論的共同問題3
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電機學-第四章交流電機理論的共同問題3
交流電機離散時間電流調節(jié)器的設計 交流電機離散時間電流調節(jié)器的設計
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分析了運行在較高基頻與采樣頻率的比值下異步電機的離散時間電流調節(jié)器的特點,該情況普遍應用在高速列車驅動和大型牽引驅動上。若電流調節(jié)器的設計不能很好地滿足控制系統(tǒng)離散特性,在較高的基頻與采樣頻率比值下,系統(tǒng)會發(fā)生嚴重的振蕩或者不穩(wěn)定響應。通過一個含svpwm延遲的離散時域交流電機模型,設計離散時域復矢量電流調節(jié)器。仿真和實驗結果證明該調節(jié)器具有非常優(yōu)越的穩(wěn)定性和魯棒性,充分滿足了控制系統(tǒng)的離散特性。
交流電機變頻調速講座 第四講 電壓空間矢量脈寬調制(SVPWM)控制 交流電機變頻調速講座 第四講 電壓空間矢量脈寬調制(SVPWM)控制
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經(jīng)典的正弦脈寬調制(spwm)控制著眼于使變壓變頻器的輸出電壓盡量接近正弦波,并未顧及輸出電流的波形如何,更未考慮電動機中產生的旋轉磁場。然而交流電動機需要輸入三相正弦波的最終目的是在電動機氣隙形成圓形的旋轉磁場,從而產生恒定的電磁轉矩。如果對準這一目標,把逆變器和交流電動機視為一體,按照跟蹤圓
智能儀表在三相交流電機智能報警系統(tǒng)中的應用 智能儀表在三相交流電機智能報警系統(tǒng)中的應用
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本文通過對控制系統(tǒng)的設計、智能儀表的連接調試和與計算機通訊的三方面分析來敘述hb3300三相智能儀表在三相交流電機智能報警系統(tǒng)中應用,說明了智能儀表的先進性、智能性、可靠性和應用的廣泛性。
DSP2812的交流電機矢量控制開題報告相關
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職位：助理暖通空調工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
