更新日期: 2025-06-23

GFA型玻璃鋼鐵路罐車罐體運(yùn)用與檢修

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GFA型玻璃鋼鐵路罐車罐體運(yùn)用與檢修 4.6

對GFA型玻璃鋼罐車罐體日常運(yùn)用檢修中存在的問題進(jìn)行了分析,提出了處理意見。

CFA玻璃鋼車罐體運(yùn)輸安全的技術(shù)處理 CFA玻璃鋼車罐體運(yùn)輸安全的技術(shù)處理 CFA玻璃鋼車罐體運(yùn)輸安全的技術(shù)處理

CFA玻璃鋼車罐體運(yùn)輸安全的技術(shù)處理

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對gfa玻璃鋼罐車罐體日常運(yùn)用檢修中存在的問題進(jìn)行了分析,提出了處理意見。

鐵路罐車容積計(jì)量比對分析 鐵路罐車容積計(jì)量比對分析 鐵路罐車容積計(jì)量比對分析

鐵路罐車容積計(jì)量比對分析

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介紹鐵路罐車容積計(jì)量比對方案、實(shí)施過程、比對結(jié)果,分析參比實(shí)驗(yàn)室的檢定數(shù)據(jù)和結(jié)果。比對結(jié)果表明,各參比實(shí)驗(yàn)室歸一化偏差的絕對值小于1,計(jì)量比對結(jié)論為滿意。

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不銹鋼鐵路罐車的埋弧自動(dòng)焊工藝試驗(yàn)及應(yīng)用

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不銹鋼鐵路罐車的埋弧自動(dòng)焊工藝試驗(yàn)及應(yīng)用 4.6

采用埋弧自動(dòng)焊對304l不銹鋼進(jìn)行焊接,通過工藝試驗(yàn),證明了焊接工藝的可靠性,不銹鋼鐵路罐車運(yùn)行良好。

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玻璃賽鋼鐵 玻璃賽鋼鐵 玻璃賽鋼鐵

玻璃賽鋼鐵

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玻璃賽鋼鐵 4.3

玻璃能比鋼鐵還堅(jiān)固和強(qiáng)力么?一種新型的容損金屬玻璃,已經(jīng)被證明超出了任何已知材料的強(qiáng)度和韌性,近日美國科研工作者測試通過了這一新發(fā)現(xiàn)。這種新型金屬玻璃加入了一些微量的鈀元素,

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GFA型玻璃鋼鐵路罐車罐體運(yùn)用與檢修熱門文檔

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鐵路罐車罐外用超聲波液位計(jì)的研制 鐵路罐車罐外用超聲波液位計(jì)的研制 鐵路罐車罐外用超聲波液位計(jì)的研制

鐵路罐車罐外用超聲波液位計(jì)的研制

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鐵路罐車罐外用超聲波液位計(jì)的研制 4.6

從主機(jī)、超聲探頭組、標(biāo)準(zhǔn)高度裝置、連接裝置4個(gè)方面介紹鐵路罐車罐外用超聲波液位計(jì)的研制和解決的主要技術(shù)問題,并介紹其性能和型式試驗(yàn)情況。裝車運(yùn)用試驗(yàn)表明,罐外用超聲波液位計(jì)的測試準(zhǔn)確度已符合設(shè)計(jì)任務(wù)書(±3mm)的要求。

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鐵路罐車容積計(jì)量的相關(guān)檢定工作及思考研究 鐵路罐車容積計(jì)量的相關(guān)檢定工作及思考研究 鐵路罐車容積計(jì)量的相關(guān)檢定工作及思考研究

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鐵路罐車容積計(jì)量的相關(guān)檢定工作及思考研究 4.8

由于當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷深入,針對鐵路罐車在容積具體計(jì)量檢定的各項(xiàng)工作開展方面,也提出了許多新的要求。在當(dāng)前的新形勢及新發(fā)展和需求前提下,如何合理有效的開展罐車容積計(jì)量的相關(guān)工作,并且針對當(dāng)前工作開展方面存在的問題進(jìn)行分析和探討,并針對性的提出問題的解決對策,從而全面推進(jìn)這項(xiàng)工作的高效開展。

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玻璃鋼罐罐體內(nèi)的負(fù)壓是如何形成的

玻璃鋼罐罐體內(nèi)的負(fù)壓是如何形成的

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玻璃鋼罐罐體內(nèi)的負(fù)壓是如何形成的 4.6

江蘇開能華宇環(huán)保設(shè)備有限公司 http://www.***.*** 玻璃鋼罐罐體內(nèi)的負(fù)壓是如何形成的? 在玻璃鋼罐體的水處理設(shè)備使用過程中,若是反滲透設(shè)備的高壓泵直接從過濾罐 中吸水,或者是系統(tǒng)排空時(shí)罐體位置與排空點(diǎn)之間存在高度差,就會(huì)形成負(fù)壓。 由于玻璃鋼罐體所能承受的最大負(fù)壓是127mmhg,若超出承受范圍,就會(huì)導(dǎo) 致罐體肩部破裂或者被吸扁。接下來我們就一起看一下現(xiàn)場案例。 案例一 使用時(shí)間:3個(gè)月 問題:pe內(nèi)膽肩部破裂 原因:出水管過長并向下延伸,造成每次停機(jī)后罐體內(nèi)長時(shí)間存在負(fù)壓 江蘇開能華宇環(huán)保設(shè)備有限公司 http://www.***.*** 案例二 使用時(shí)間:6個(gè)月 問題:pe內(nèi)膽肩部破裂 原因:罐體產(chǎn)水直接進(jìn)入ro泵,每次停機(jī)時(shí)瞬間產(chǎn)生負(fù)壓 案例三 使用時(shí)間:8個(gè)月 問題:pe內(nèi)膽肩部破裂 原因:排污管道過長,向下延伸8米,罐體

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吳江玻璃鋼總廠BLT型玻璃鋼冷卻塔 吳江玻璃鋼總廠BLT型玻璃鋼冷卻塔 吳江玻璃鋼總廠BLT型玻璃鋼冷卻塔

吳江玻璃鋼總廠BLT型玻璃鋼冷卻塔

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吳江玻璃鋼總廠BLT型玻璃鋼冷卻塔 4.6

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上虞縣聯(lián)豐玻璃鋼廠BL型、BLS型玻璃鋼冷卻塔 上虞縣聯(lián)豐玻璃鋼廠BL型、BLS型玻璃鋼冷卻塔 上虞縣聯(lián)豐玻璃鋼廠BL型、BLS型玻璃鋼冷卻塔

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上虞縣聯(lián)豐玻璃鋼廠BL型、BLS型玻璃鋼冷卻塔 4.8

上虞縣聯(lián)豐玻璃鋼廠生產(chǎn)的bl型冷卻塔分標(biāo)準(zhǔn)型(溫降5℃,冷幅4℃),高溫型(溫降8℃,冷幅4℃)bls型低噪聲冷卻塔的溫降為5℃,冷幅4℃。另外無底盤型冷卻塔其設(shè)計(jì)參數(shù)與高溫型塔同。

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GFA型玻璃鋼鐵路罐車罐體運(yùn)用與檢修精華文檔

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玻璃鋼

玻璃鋼

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玻璃鋼 4.5

二、制作及安裝工藝 1、材料及主要機(jī)具準(zhǔn)備及其要求 (1)主要機(jī)具有:各類木工制模工具,料桶,刷子,不銹鋼板尺,角尺,量角器,鉆孔機(jī) 等。 (2)玻璃鋼中玻纖布的含量與規(guī)格要符合設(shè)計(jì)要求,玻纖布要干燥、清潔,不得含蠟。 (3)所用的無機(jī)原料、玻纖布及填充料等要符合設(shè)計(jì)要求。原料中填充料及含量要有相應(yīng) 檢測部門的技術(shù)證明文件。 2、作業(yè)條件 (1)集中加工場地要寬敞、明亮、潔凈、通風(fēng),地面平整、不潮濕。 (2)成品存放地要防雨、雪、風(fēng)且結(jié)構(gòu)牢固。 (3)作業(yè)點(diǎn)要有電源、消防器材等。 3、制作工藝流程 支?!尚汀鷻z驗(yàn)→固化→打孔→檢驗(yàn)→存放 4、制作施工工藝 (1)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圖紙會(huì)審紀(jì)要,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)繪制風(fēng)管加工草圖,并根據(jù)草圖對 風(fēng)管進(jìn)行分解,然后按順序編號。 (2)根據(jù)風(fēng)管的尺寸、形狀用光面帶蠟的復(fù)合板加工模具,先加工大管徑的模具,后加工 小管徑的模具,有利于節(jié)約板材。模具必須固

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玻璃鋼

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玻璃鋼 4.8

玻璃鋼 求助編輯百科名片 玻璃鋼 玻璃鋼(frp)亦稱作grp,即纖維強(qiáng)化塑料,一般指用玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚 脂、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強(qiáng)材料的增強(qiáng)塑料,稱 謂為玻璃纖維增強(qiáng)塑料,或稱謂玻璃鋼。由于所使用的樹脂品種不同,因此有聚 酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。質(zhì)輕而硬,不導(dǎo)電,機(jī)械強(qiáng)度高,回 收利用少,耐腐蝕??梢源驿摬闹圃鞕C(jī)器零件和汽車、船舶外殼等。 目錄 含義 理化性能 優(yōu)點(diǎn)和不足 不足 frp的生產(chǎn)方法 用途 市場應(yīng)用 含義 理化性能 優(yōu)點(diǎn)和不足 不足 frp的生產(chǎn)方法 用途 市場應(yīng)用 展開 編輯本段含義 玻璃鋼學(xué)名玻璃纖維增強(qiáng)塑料。它是以玻璃纖維及其制品(玻璃布、 帶、氈、紗等)作為增強(qiáng)材料, 以合成樹脂作基體材料的一種復(fù)合材料。復(fù)合材料的概念是指一種材料不 能滿足使用要求,需要由兩種或兩

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玻璃鋼冷卻塔檢修方案修改版

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玻璃鋼冷卻塔檢修方案修改版 4.7

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玻璃鋼法蘭檢修規(guī)范

玻璃鋼法蘭檢修規(guī)范

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玻璃鋼法蘭檢修規(guī)范 4.4

玻璃鋼法蘭檢修規(guī)范 為進(jìn)一步規(guī)范玻璃鋼管道法蘭、玻璃鋼容器法蘭的檢修工作,避免日常檢 修對玻璃鋼管道、容器及法蘭造成的損壞,現(xiàn)擬定以下檢修規(guī)范。所有檢修人 員在以后的檢修工作中參照此規(guī)范執(zhí)行。 一、制定檢修規(guī)范的必要性分析 玻璃鋼法蘭一般分為整體法蘭、粘接法蘭、活套法蘭,整體法蘭一般為等 壁厚平板法蘭,粘接法蘭是將法蘭環(huán)與筒體分別加工,再將兩者粘接在一起, 玻璃鋼材質(zhì)脆性大,可塑性小,法蘭環(huán)與管道和筒體交接處易在縱向應(yīng)力作用 下出現(xiàn)較大變形,甚至出現(xiàn)微裂紋和開裂破壞,因此正確安裝、連接玻璃鋼法 蘭,制定相關(guān)的檢修規(guī)范很有必要性。 二、法蘭墊片的選擇 1、對于溫度不高的物料管道,盡量選用耐酸橡膠墊(耐酸橡膠墊回彈性好,補(bǔ) 償空隙能力強(qiáng),密封性能好),dn150(含dn150)以下采用3mm厚橡膠墊,dn150 以上采用4mm橡膠墊。 2、對于溫度較高的物料管道,選用四氟墊片或自粘

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玻璃鋼冷卻塔檢修方案

玻璃鋼冷卻塔檢修方案

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玻璃鋼冷卻塔檢修方案 4.5

江蘇永鋼集團(tuán)有限公司 玻璃鋼冷卻塔檢修方案(附件一) 煉鋼一廠轉(zhuǎn)爐設(shè)備水冷卻塔型號為10bzgn-300,風(fēng)葉直徑3800,處理量為300m3/h,減速 機(jī)型號ngw180l-l-f3115kw轉(zhuǎn)速220轉(zhuǎn)/分,電機(jī)型號ngw-f31-15kw,380v, 31.5a,1480r/min 一、300m3/h玻璃鋼冷卻塔進(jìn)水:t1=45℃出水:t2=37℃ 1.拆除原300m3/h冷卻塔 2.重新按原基礎(chǔ)4700mmx4700mm制作全新冷卻塔,所有鋼結(jié)構(gòu)、配水 系統(tǒng)、中央進(jìn)水管、風(fēng)機(jī)支架均采用熱鍍鋅防腐處理。 3.冷卻塔淋水填料是冷卻塔的核心部分,淋水填料的優(yōu)劣將直接影響 到冷卻效率的高低,因此填料的選擇十分重要。填料采用全新s波型 填料,3層安裝,高度:1.5米。 4.冷卻塔收水器采用高效低阻加筋弧形收水器,改性pvc材

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聚乙烯與玻璃鋼

聚乙烯與玻璃鋼

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聚乙烯與玻璃鋼 4.6

1、玻璃鋼 玻璃鋼,俗稱frp(fiberreinforcedplastics),即纖維強(qiáng)化塑料。根據(jù)采用的纖維不同 分為玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合塑料(gfrp),碳纖維增強(qiáng)復(fù)合塑料(cfrp),硼纖維增強(qiáng)復(fù)合塑料等。 以玻璃纖維或其制品作增強(qiáng)材料的增強(qiáng)塑料,稱謂為玻璃纖維增強(qiáng)塑料,或稱謂玻璃鋼。由 于纖維(或晶須)的直徑很小,一般在10μm以下,缺陷較少又較小,斷裂應(yīng)變約為千分之 三十以內(nèi),是脆性材料,易損傷、斷裂和受到腐蝕。由于所使用的樹脂品種不同,因此有聚 酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。質(zhì)輕而硬,不導(dǎo)電,機(jī)械強(qiáng)度高,回收利用少, 耐腐蝕。 2、聚乙烯 聚乙烯(polyethylene,簡稱pe)是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業(yè)上, 也包括乙烯與少量α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優(yōu)良的耐低 溫性能(

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玻璃鋼冷卻塔風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修 玻璃鋼冷卻塔風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修 玻璃鋼冷卻塔風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

玻璃鋼冷卻塔風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

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玻璃鋼冷卻塔風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修 4.7

從減速機(jī)、聯(lián)軸器、扇葉與風(fēng)筒的檢查維護(hù)以及潤滑油系統(tǒng)、振動(dòng)和腐蝕的監(jiān)測等6個(gè)方面,詳細(xì)介紹了玻璃鋼冷卻風(fēng)機(jī)塔維護(hù)與檢修的方法。

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激光測距儀測量鐵路罐車容積的輔助工裝設(shè)計(jì)

激光測距儀測量鐵路罐車容積的輔助工裝設(shè)計(jì)

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激光測距儀測量鐵路罐車容積的輔助工裝設(shè)計(jì) 4.7

介紹內(nèi)測法下,為了實(shí)現(xiàn)使用激光測距儀測量鐵路罐車容積而設(shè)計(jì)的輔助工裝。介紹輔助工裝需要解決的困難、結(jié)構(gòu)、工作原理以及使用方法。通過輔助工裝,實(shí)現(xiàn)運(yùn)用激光測距儀對鐵路罐車容積相關(guān)參數(shù)測量,可克服傳統(tǒng)方法由于人工操作和套管尺磨損帶來的誤差,提高罐車檢定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

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鐵路罐車容積檢定的計(jì)量確認(rèn)和測量過程控制方法

鐵路罐車容積檢定的計(jì)量確認(rèn)和測量過程控制方法

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鐵路罐車容積檢定的計(jì)量確認(rèn)和測量過程控制方法 4.4

根據(jù)gb/t19022—2003《測量管理體系測量過程和測量設(shè)備的要求》的要求,介紹測量管理體系的計(jì)量要求,分析鐵路罐車容積檢定中誤差的產(chǎn)生及控制方法。結(jié)合分站工作實(shí)際,探討如何開展鐵路罐車容積檢定中計(jì)量確認(rèn)和測量過程控制。

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玻璃鋼優(yōu)缺點(diǎn)

玻璃鋼優(yōu)缺點(diǎn)

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玻璃鋼優(yōu)缺點(diǎn) 4.4

纏繞玻璃鋼管道是一種輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐腐蝕的非金屬管道。它是由樹脂為基體,玻璃纖維為 增強(qiáng)材料經(jīng)特殊工藝制作而成。這種管道具有耐腐蝕性能、抗?jié)B漏性能、隔熱性能等優(yōu)點(diǎn), 輕質(zhì)高強(qiáng)、壽命長、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)、流體阻力小、安裝方便、綜合造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)??蓮V泛用于 石油、化工、制藥、電力、造紙、城市給排水、工廠污水處理,海水淡化、煤氣輸送、礦山 等行業(yè),是理想的輸送液體、氣體的管道。 1、工藝玻璃鋼管道具有優(yōu)良的物理性能,玻璃鋼管材的比重為1.8-2.1,約為鋼的1/4,比鋼、 鑄鐵和塑料的比強(qiáng)度高,玻璃鋼管道的重量一般不大于同規(guī)格鋼管的1/3,物理力學(xué)性能優(yōu) 異,此外,玻璃鋼管的膨脹系數(shù)與鋼大體相當(dāng),熱傳導(dǎo)系數(shù)只有鋼的0.5%,是一種很好的 熱和電的絕緣體。 2、工藝玻璃鋼管耐化學(xué)腐蝕、使用壽命長,適合輸送各種酸、堿、鹽及有機(jī)溶劑等不同介 質(zhì)。 3、.工藝玻璃鋼管道水力學(xué)特性優(yōu)異,水力特性是玻璃

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運(yùn)酸車玻璃鋼系列罐的改進(jìn)與應(yīng)用 運(yùn)酸車玻璃鋼系列罐的改進(jìn)與應(yīng)用 運(yùn)酸車玻璃鋼系列罐的改進(jìn)與應(yīng)用

運(yùn)酸車玻璃鋼系列罐的改進(jìn)與應(yīng)用

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運(yùn)酸車玻璃鋼系列罐的改進(jìn)與應(yīng)用 4.7

使用情況及調(diào)研分析川南礦區(qū)的運(yùn)酸罐體曾先后使用了撫順機(jī)械廠、什邡鉆采設(shè)備廠、南充機(jī)械廠、重慶合成化工廠及國外引進(jìn)的各種不同材質(zhì)和容量的運(yùn)酸罐.撫順機(jī)械廠生產(chǎn)的容量2.8m~3橢圓形襯膠鐵罐,一般使用3~4年,其襯膠鼓泡脫落,經(jīng)修補(bǔ)可湊合使用一些時(shí)間,且罐外壁及汽車底盤各部件嚴(yán)重銹蝕,并危及到罐體的安全使用。現(xiàn)用的9臺車自1977年起已全部改為容量為3m~3環(huán)氧玻璃鋼罐,1985年更新了4臺罐,其余經(jīng)修補(bǔ)仍繼續(xù)使用。隨同1000型壓裂車引進(jìn)的容量14m~3圓形襯膠鐵罐車,于1983年啟用,1988年也先后漏酸,內(nèi)襯橡膠多處鼓泡并有脫落,不

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玻璃鋼檢驗(yàn)規(guī)范

玻璃鋼檢驗(yàn)規(guī)范

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玻璃鋼檢驗(yàn)規(guī)范 4.8

玻 璃 鋼 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 編制: 校對: 審核: 文件名稱:文件編號: 文件屬性:版次/修訂狀態(tài):ax頁次:1of10 copyright?dfhcompanylimited1 1.目的 為了能準(zhǔn)確地、更快地掌握產(chǎn)品的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范大豐和玻璃鋼制品外觀及性能的通用檢驗(yàn)規(guī)范,利于生產(chǎn) 中的檢驗(yàn),保證產(chǎn)品品質(zhì)。 2.范圍 本規(guī)范規(guī)定了以玻璃纖維增強(qiáng)材料和不飽和聚酯樹脂為主要構(gòu)造材料,以手糊成型玻璃鋼家具的材料檢驗(yàn)、 模具檢驗(yàn),半成品,成品檢驗(yàn)。 3.定義 3.1aql:acceptablequalitylevel可接受質(zhì)量水平 3.2缺陷等級 3.2.1cri(致命缺陷):aql=0,開裂,明顯變形。 3.2.2maj(主要缺陷):aql=0.65,屬功能性缺陷,結(jié)構(gòu)或者機(jī)構(gòu)外觀不符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 3.2.3min(次要缺陷):

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玻璃鋼的制造

玻璃鋼的制造

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玻璃鋼的制造 4.7

玻璃鋼的制造 道具制作1塑型一般道具廠都是用苯板石膏油泥塑造盔甲道具的形體因?yàn)椴牧陷^貴 并難于掌握對于一般cos來說可以選擇一些土辦法來制作1可用灰板剪裁拼接形體用熱 溶膠粘接(灰板8元沙子口文化批發(fā)城4層有賣)單一般這樣作出來的不平且難于做精細(xì) 效果對于這個(gè)市場上有些業(yè)余制作者用原子灰涂平這是錯(cuò)誤的應(yīng)該選擇油泥(購買地同 上5元)取泥塑刀刮涂在拼接好的灰板上然后在其上做精細(xì)效果和花紋作到滿意時(shí)作為 陽模代用4[soxa7 2倒模材料不飽和樹脂(化工商店有賣配固化劑和促進(jìn)劑)玻璃纖維(建材有賣)滑石 粉(建材)凡士林(藥店化工商店)方法1把玻璃纖維剪成見方小塊(標(biāo)準(zhǔn)可覆蓋底模3 遍每遍最少20片)2把樹脂固化劑促進(jìn)劑滑石粉按100比5比5比40混合攪拌均勻 3在底模上均勻涂抹凡士林記住要所有地放

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玻璃鋼 (3)

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玻璃鋼 (3) 4.7

玻璃鋼 一:概述 玻璃鋼(frp)亦稱作grp,即纖維強(qiáng)化塑料,一般指用玻璃纖維增強(qiáng) 不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強(qiáng)材料的增強(qiáng) 塑料,稱謂為玻璃纖維增強(qiáng)塑料,或稱謂玻璃鋼。由于所使用的樹脂品種不同, 因此有聚酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。質(zhì)輕而硬,不導(dǎo)電,機(jī)械強(qiáng) 度高,回收利用少,耐腐蝕。 二.纏繞玻璃鋼管道技術(shù)特性及參數(shù): 與其它材料的管道比較,往復(fù)交叉纏繞玻璃鋼管道具有以下顯著的特性: (1)耐腐蝕性強(qiáng):玻璃鋼材能抵酸、堿、鹽、海水、未經(jīng)處理的污水,腐 蝕性土壤或眾多化學(xué)介質(zhì)的侵蝕,有一般情況下,鋼管使用年限為15年,鑄鐵 管為5-10年,而往復(fù)交叉纏繞玻璃鋼管道則可使用50年以上。 (2)耐氣候性、抗老化性能好:往復(fù)交叉纏繞玻璃鋼管道可有-40c―80c 的范圍內(nèi)長期使用,采用特殊配方的管道還在100c以溫度正常工作。玻璃鋼低

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玻璃鋼(FRP)

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玻璃鋼(FRP) 4.5

一.frp復(fù)合材料概述: 復(fù)合材料就是由兩個(gè)或兩個(gè)以上獨(dú)立物理相,包括粘接材料(基體)和粒料,纖維或片狀 材料所組成的一種固體產(chǎn)物,通俗地說,就是用兩種或兩種以上不同性質(zhì)的原材料,通過不 同的工藝方法組成的多相材料,這種材料既可以保持原材料的某些特點(diǎn),又能發(fā)揮組合后的 新特征。本文將著重介紹以合成樹脂為基體,以玻璃纖維及其制品為增強(qiáng)材料組成的復(fù)合材 料——纖維增強(qiáng)塑料,其英文縮寫為:“frp”,也就是常說的“玻璃鋼”。 二.frp復(fù)合材料的特性及應(yīng)用: 玻璃鋼結(jié)構(gòu)件的最終形狀是由樹脂和增強(qiáng)材料一次成型制成的,既使對特大、復(fù)雜的任意 曲面形狀的產(chǎn)品也可一次整體成型,這是玻璃鋼材料很突出的優(yōu)點(diǎn),而且根據(jù)產(chǎn)品要求可以 任意改變材料及結(jié)構(gòu)特性,使玻璃鋼產(chǎn)品最大限度的發(fā)揮輕質(zhì)高強(qiáng)、絕緣、耐腐蝕、絕熱等 優(yōu)良性能。 玻璃纖維增強(qiáng)塑料具有如下特點(diǎn): 1.輕質(zhì)高強(qiáng):

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岳秀芹

職位:巖土工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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