JCC303型振動壓路機

手扶壓路機畢業(yè)設(shè)計 作者:xx 指導(dǎo)老師：xxx 2014年5月8日 手扶壓路機設(shè)計 的壓實機理研究 作者：xxx指導(dǎo)老師：xxx （長安大學(xué)交通建設(shè)與裝備學(xué)號：2506080108陜西西安） 2 摘要：壓力原理上，探討了土中含水量，壓路機的震動壓實功能與土的級配組 成對壓實效果的影響。且進一步對振動壓實原理做研究，振動壓實類型及振動壓 路機的力學(xué)模型進行了研究。分析了振動對壓實材料剪應(yīng)力、抗剪強度的影響， 結(jié)合各個因素來考慮設(shè)計手扶壓路機結(jié)構(gòu)，簡要提出了對振動壓路機參數(shù)的選擇 和提高壓實效率的途徑。 關(guān)鍵詞：手扶壓路機振動壓路機 abstract:ontheanalysisofsoilpropertiesandandsoilcompaction performance,discussesonthebasiso

振動壓路機介紹

文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 1 振動壓路機振動輪模型分析 機械15 孫京海 010667 這篇文章建立了振動壓路機振動輪數(shù)學(xué)模型，應(yīng)用振動理論，計算土壤壓實 過程中系統(tǒng)模態(tài)參數(shù)和系統(tǒng)響應(yīng)，得出系統(tǒng)中前機架或振動輪響應(yīng)的變化規(guī)律。 由于在課上并沒有把機械振動作為重點來講，所以課內(nèi)的內(nèi)容是根本不夠的，因 此本文所用到的一些更深層的知識，我也只能去試著理解。 一、模型的假設(shè)與簡化條件： 根據(jù)振動輪的實際結(jié)構(gòu)和工作特點，建立模型前提出如下的簡化和假設(shè)： (1)振動輪中不平衡偏心質(zhì)量以角速度ω繞輪心軸旋轉(zhuǎn)，且ω=常數(shù)； (2)振動輪質(zhì)心及偏心質(zhì)量等結(jié)構(gòu)特征對稱于振動壓路機的縱向軸線，振動 輪因此可簡化成平面振動模型； (3)根據(jù)振動輪、機架的結(jié)構(gòu)特征，可認(rèn)為振動輪及機架均為剛體； (4)振動輪與前機架間橡膠減震器及被振實土

振動軸像普通的汽車輪軸一樣轉(zhuǎn)動。振動軸上有偏心塊，可以理解為軸不是均勻?qū)ΨQ的圓柱 狀，而是有較大的突出部位，該突出部位轉(zhuǎn)動到上方和下方時，對軸的作用力不同，所以引 起振動軸的振動。 偏心塊對振動軸的作用力涉及圓周運動的向心力問題。向心力就是指向圓心的力，由重力以 及振動軸對偏心塊的作用力共同提供。速度越大，需要的向心力越大。 壓路機，壓路機租賃，垂直振動壓路機http://www.***.***/編輯:wyyfhy

大型振動壓路機座駕式雙輪壓路機 20噸振動壓路機和鋼輪振動壓路機參 數(shù)jx092750 小型振動壓路機和5噸振動壓路機參 數(shù)jx092751 輕型振動壓路機和重型壓路機參數(shù) jx092752 小型手扶振動壓路機和振動型壓路機 參數(shù)jx092753 輕型振動壓路機和座駕式壓路機參數(shù) jx092754 拖式振動壓路機和大型振動壓路機參 數(shù)jx092755 單鋼輪壓路機和18t振動壓路機說明書 jx092756 小型手扶振動壓路機和大型振動壓路 機說明書jx092757 小型座駕壓路機和手扶式振動壓路機 說明書jx092758 雙輪振動壓路機和手扶小型壓路機參 數(shù)jx092759 重型壓路機和小型座駕壓路機說明書 jx092760 小型振動壓路機和手扶式振動壓路機 參數(shù)jx092761 ca25振動壓路機和鋼輪振動壓路機說 明書jx092762 20t振動

通過振動壓路機振動壓實系統(tǒng)的二自由度數(shù)學(xué)模型,對振動系統(tǒng)參數(shù)進行優(yōu)化研究,結(jié)果使壓實力達(dá)到最優(yōu)。本研究對振動壓路機的設(shè)計和生產(chǎn)有一定參考意義。

目錄 摘要.........................................................1 abstract.....................................................2 第一章緒論..................................................3 1.1課題研究的意義................................................3 1.2國內(nèi)外壓路機產(chǎn)品技術(shù)概述與發(fā)展趨勢............................3 第二章設(shè)計方案比較..........................................5 2.1外振式振動壓路機.............

振動壓路機的振動參數(shù)及其取值_尹繼瑤

振動壓路機振動輪的構(gòu)造 1．振動系統(tǒng)的組成 振動壓路機的振動系統(tǒng)由激振機構(gòu)、鋼輪、減振器、驅(qū)動板及振動機架組成。 激振機構(gòu)是振動壓路機產(chǎn)生振動的力源。現(xiàn)有振動壓路機上的激振機構(gòu)，都 是由支撐于振動軸承上的振動軸帶有偏心塊振子構(gòu)成，振動軸高速旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生 的離心力就是振動壓路機的激振力。 鋼輪由鋼板卷制的輪圈和封板焊接成。輪圈的厚度直接影響了振動壓路機的 質(zhì)量配置，并應(yīng)保持在使用過程中被磨損后不至于過多的影響質(zhì)量配置，也不至 于被較大的石塊咯穿。鋼輪各封板上安裝振動軸承座的孔，應(yīng)有較高的同軸度要 求，以減輕振動軸承的發(fā)熱量和動力損耗。 減振器用于連接鋼輪與機架或連接鋼輪與驅(qū)動板，起到減振作用。目前振動 壓路機上大都使用承受剪切力的橡膠減振器，因為橡膠塊的彈性滯后和阻尼，不 僅會影響振動輪的振幅大小，而且使橡膠塊發(fā)熱導(dǎo)致橡膠老化和產(chǎn)生裂紋。 驅(qū)動板用于將驅(qū)動馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩通

振動壓路機的振動參數(shù)及其取值_尹繼瑤(20201023175632)

第八章振動壓路機 第一節(jié)概述 一、用途 振動壓路機用來壓實各種土壤（多為非粘性）、碎石料、各種瀝青混泥土等，主要用 在公路、鐵路、機場、港口、建筑等工程中，是工程施工的重要設(shè)備之一。在公路施工中， 它多用在路基、路面的壓實，是建筑施工中不可缺少的壓實設(shè)備。 二、分類、特點及適用范圍 （一）分類、型號 振動壓路機可以按照結(jié)構(gòu)質(zhì)量、結(jié)構(gòu)形式、傳動方式、行駛形式、振動輪數(shù)、振動激 勵方式等進行分類，其具體分類如下： （1）按機器結(jié)構(gòu)質(zhì)量可分為：輕型、小型、中性、重型和超重型。 （2）按振動輪數(shù)量可分為：單輪振動、雙輪振動和多輪振動。 （3）按驅(qū)動輪數(shù)量可分為：單論驅(qū)動、雙輪驅(qū)動的全輪驅(qū)動。 （4）按傳動系統(tǒng)傳動方式可分為：機械傳動、液力機械傳動、液壓機械傳動和全液壓 傳動。 （5）按行駛方式可分為：自行式、拖式和手扶式。 （6）按振動輪外部結(jié)構(gòu)可分為：光輪、凸輪（羊腳碾）和橡膠滾輪。

HAMMH20iP型單鋼輪振動壓路機

振動壓路機安全操作規(guī)程 一、震動壓路機操作主要風(fēng)險及控制措施 風(fēng)險分級 危險：高度危險，要警惕，如不避免，將導(dǎo)致死亡或嚴(yán)重傷害等情況發(fā)生。 警告：中度危險，要警惕，如不避免，則可能導(dǎo)致嚴(yán)重傷害等情況發(fā)生。 （一）機械傷害 危險 在設(shè)備運行過程中，不得靠近設(shè)備或進行檢查、維修活動。如與旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機皮帶、風(fēng) 扇葉片或運動的碾壓輪等發(fā)生意外接觸，會造成嚴(yán)重的機械傷害事故。 控制措施 1.按照要求正確穿戴勞保工裝，勿穿戴松大的衣服、圍巾，勿敞開外套和松開襯衫袖 子。 2.勿佩戴首飾和類似的飾品，盡可能不留長發(fā)或?qū)㈤L發(fā)束起。 3.禁止觸碰旋轉(zhuǎn)、運動部件。檢查設(shè)備時必須停機、熄火。 4.手動揭開發(fā)動機蓋，露出小縫隙時，檢查液壓千斤頂系統(tǒng)管路是否完好，液壓油油 位是否符合要求及有無滲油。 5.所有人員嚴(yán)禁接近運行中的危險區(qū)域。壓路機停止工作時，嚴(yán)禁人員靠在輪胎或鋼 輪邊上乘涼。 （二）

單鋼輪振動壓路機：機械傳動pk全液壓傳動 振動壓路機廣泛用于公路建設(shè)，特別是高等級公路的建設(shè)。在鐵路、機場、水利、 水電、港口、碼頭以及城鎮(zhèn)建設(shè)等方面，振動壓路機也同樣應(yīng)用廣泛。 多年來，單鋼輪振動壓路機一直是壓實施工的主要設(shè)備。2001～2005年國內(nèi)市 場銷售的壓路機產(chǎn)品中，單鋼輪振動壓路機（包括機械傳動式和全液壓傳動式） 年銷量從不到4000臺已經(jīng)增長到7000多臺，并一直占據(jù)整個壓路機市場65％～ 70％的比重，這其中又以機械傳動單鋼輪振動壓路機居多。 機械傳動單鋼輪振動壓路機被寓為具有中國特色的壓路機產(chǎn)品，因其價格較低， 非常適合中國用戶和發(fā)展中國家的實際購買力，而受到用戶的青睞，近年銷售量 占壓路機年銷售總量的比重持續(xù)上升，成為國產(chǎn)壓路機銷售的主流機種，尤其是 大噸位產(chǎn)品更是壓路機市場上的寵兒。而全液壓單鋼輪振動壓路機由于價格較高 銷售明顯不旺，并有逐年走

18t單鋼輪全液壓振動壓路機工作執(zhí)行機構(gòu)設(shè)計 學(xué)生：喻岳斌 指導(dǎo)老師：全臘珍 （湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院，長沙410128） 摘要：20世紀(jì)90年代末以來，我國工程機械行業(yè)發(fā)展迅猛，取得了前所未有的成果，工程機械行 業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè)。面對難得的歷史機遇，我國基礎(chǔ)施工正經(jīng)歷著一場新技 術(shù)新工藝的革命，傳統(tǒng)振動壓路機設(shè)備技術(shù)已經(jīng)不能社會發(fā)展要求，將逐漸被先進的振動壓路機設(shè) 備技術(shù)所代替。 論文中對18t單鋼輪振動壓路機進行了初步設(shè)計計算，確定其基本參數(shù)，并重點對其執(zhí)行機構(gòu)—偏 心輪進行了重點設(shè)計計算，液壓控制部分原理圖，以及各個元器件也做了相應(yīng)設(shè)計。 關(guān)鍵詞：振動壓路機、執(zhí)行機構(gòu)、偏心輪、液壓 18tsinglesteelwheelhydraulicvibratoryrollermechanismdesignwork execution

振動壓路機基本參數(shù)的選擇

機械保養(yǎng)的作業(yè)內(nèi)容主要是清潔、緊固、調(diào)整、潤滑、防腐稱為"十字作業(yè)"。這是根據(jù)機械技術(shù)狀況變化的規(guī)律,并經(jīng)過多年實踐得出的,都是必不可少的。此外,還有檢查、加添等輔助作業(yè)內(nèi)容。

介紹了一種用于解決因振動壓路機啟動慣性力大,而容易使系統(tǒng)遭到破壞的簡單方法,使得其工作壽命更長久。

探討了振動壓路機振幅的定義。通過數(shù)學(xué)建模與試驗數(shù)據(jù)分析的方法,對壓路機的名義振幅和實際振幅進行分析,得出壓路機的實際振幅受作業(yè)對象的性質(zhì)影響較大的結(jié)論。同時,提出數(shù)學(xué)建模分析中將振動輪看作一個質(zhì)點來分析振動壓路機的振幅,分析結(jié)果與實際工況有一定差距。

近日，徐工道路機械事業(yè)部發(fā)布了2014年成套新產(chǎn)品，匯集了為用戶傾力打造的“先進、可靠、節(jié)能、高效”新一代道路機械產(chǎn)品。其中徐工最新推出的xd“3”系列智能型雙鋼輪振動壓路機，包含12t、13t、14t共3種規(guī)格的產(chǎn)品，采用國際上最為先進的智能控制技術(shù)和高頻振動壓實技術(shù)，使我國高端雙鋼輪壓路機進入高速公路高端市場領(lǐng)域，達(dá)到國際先進水平。

對yz18c型振動壓路機與yzc12型振動壓路機的總體構(gòu)造進行探討。

振動壓路機用作壓實施工,其壓實能力取決于振動輪對地面的壓力、激振力、振動頻率、振幅等關(guān)鍵參數(shù)。對于密實度要求更高的工程,可選擇更大噸位的振動壓路機,主要是由于該壓路機振動輪質(zhì)量及前車架質(zhì)量更重,使其對地面的下壓力更大;也可以在振動輪上外包凸塊輪來解決,外包凸塊輪可使壓路機的壓實能力成倍提高,而且更經(jīng)濟。然而目前各廠商推出的振動壓路機的振動輪結(jié)構(gòu)及凸塊輪的凸塊排布方法很多存有缺陷,大多不是最佳的方案。本文就壓路機振動輪結(jié)構(gòu)及凸塊在凸塊輪上的分布進行分析,以探究振動輪的最佳設(shè)計結(jié)構(gòu)和凸塊輪的最佳凸塊分布方法。