KZ_(70)型石碴漏斗車車體制造工藝
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針對KZ_(70)型石碴漏斗車車體結構復雜,制造困難的特點,介紹了該車車體結構和制造工藝。通過對難點和關鍵部位的工藝分析,制定了相應的對策和具體工藝方法,并對新工藝進行了試驗,確定了合理的工藝方案。
KZ_(70)型石碴漏斗車的研制 
硫磺漏斗車車體制造工藝
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阿聯(lián)商硫續(xù)漏斗車是出口阿聯(lián)酋的鐵路貨車,用于運輸破續(xù)顆粒.該車結構復雜,工藝難度大.本文分析該車的制造難點,并提出解決方案.通過試制和批量生產(chǎn)驗證,本文闡述的制造工藝有效保證了車輛制造質(zhì)量和批量生產(chǎn)能力.
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KZ_(70)型石碴漏斗車操縱室結構的設計 KZ_(70)型石碴漏斗車操縱室結構的設計
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介紹了kz70型石碴漏斗車操縱室的結構特點,并且與以往的石碴漏斗車操縱室進行了比較。
KZ_(47)-AGO型石碴漏斗車研制 KZ_(47)-AGO型石碴漏斗車研制
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簡要介紹了kz_(47)-ago型石碴漏斗車的技術參數(shù)、主要結構及特點,對車輛強度、車輛動力學性能進行了分析。
KZ70型石碴漏斗車車體制造工藝熱門文檔
新型鋁合金煤炭漏斗車車體制造工藝 新型鋁合金煤炭漏斗車車體制造工藝
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分析了鋁合金煤炭漏斗車中梁組成、底架組成、側(cè)墻組成、底門及開閉機構組成的結構及制造難點,介紹了通過合理的工藝措施及使用必要的工藝裝備來保證車體鋼結構制造質(zhì)量的工藝方法.
新型鋁合金煤炭漏斗車車體制造工藝 新型鋁合金煤炭漏斗車車體制造工藝
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分析了鋁合金煤炭漏斗車中梁組成、底架組成、側(cè)墻組成、底門及開閉機構組成的結構及制造難點,介紹了通過合理的工藝措施及使用必要的工藝裝備來保證車體鋼結構制造質(zhì)量的工藝方法。
K72-AUS型礦石漏斗車制造工藝 K72-AUS型礦石漏斗車制造工藝
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針對k72-aus型漏斗車車體鋼結構復雜、制造工藝難度大、組裝精度要求高等特點,通過對底架、端側(cè)墻、上部組裝等難點工序的工藝分析,制定了相應的對策和具體工藝方法,并結合精益制造理念,從控制大部件組裝尺寸來保證車體組裝精度,用先進的制造工藝技術保證了上部鋼結構制造質(zhì)量,使該車順利通過驗收。
KM70型煤炭漏斗車側(cè)墻組成制造工藝 KM70型煤炭漏斗車側(cè)墻組成制造工藝
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分析了km70側(cè)墻組成結構,比較了5種組焊的試驗方法,從中找出最有利于保證側(cè)板平面度的組焊工藝。
KM70型煤炭漏斗車側(cè)墻組成制造工藝
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分析了km70側(cè)墻組成結構，比較了5種組焊的試驗方法，從中找出最有利于保證側(cè)板平面度的組焊工藝。
KZ70型石碴漏斗車車體制造工藝精華文檔
出口新加坡石砟漏斗車制造工藝 出口新加坡石砟漏斗車制造工藝
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介紹了出口新加坡用石砟漏斗車的車輛結構、技術參數(shù)、制造工藝關鍵控制項點，通過采取合理的工藝措施和必要的工藝裝備保證了車輛制造質(zhì)量。
出口新加坡石砟漏斗車制造工藝 出口新加坡石砟漏斗車制造工藝
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介紹了出口新加坡用石砟漏斗車的車輛結構、技術參數(shù)、制造工藝關鍵控制項點,通過采取合理的工藝措施和必要的工藝裝備保證了車輛制造質(zhì)量。
基于歐洲標準不銹鋼客車車體制造工藝 基于歐洲標準不銹鋼客車車體制造工藝
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基于國際標準的不銹鋼客車車體骨架的生產(chǎn)主要采用mag電弧焊方式,制造難度大.通過預制撓度、優(yōu)化組裝順序和工藝參數(shù)等措施,使得車體相關尺寸得到有效控制,達到了設計及工藝要求.
天津地鐵車體制造工藝 天津地鐵車體制造工藝
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天津地鐵項目是某公司首次整車制造的城市軌道車輛項目,之前沒有此類車體的制造經(jīng)驗,屬于新產(chǎn)品研制。該車為鋁合金鼓形斷面車體,技術要求高,制造難度較大,通過預制撓度、控制車體輪廓度及斷面尺寸等工藝措施,使天津地鐵車體的各相關尺寸、形位公差得到有效控制,達到了設計及工藝要求,產(chǎn)品質(zhì)量得到了有效保證。
KZ70型石碴漏斗車車體制造工藝最新文檔
新型澳大利亞煤漏斗車底架鋼結構制造工藝 新型澳大利亞煤漏斗車底架鋼結構制造工藝
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介紹了新型澳大利亞煤漏斗車底架、牽中梁組成、側(cè)梁與漏斗側(cè)板的結構特點,制訂了鋼結構的組焊工藝,通過合理的工藝措施及必要的工藝裝備保證了底架鋼結構的制造質(zhì)量。
淺析新型M11敝車車體鋼結構制造工藝
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4.5
本文介紹了新型m11敝車車體主要結構,闡述了車體鋼結構制造工藝過程及車體制造工藝問題采取相應的工藝措施。
CRH6型鋁合金動車車體端墻結構焊接制造工藝 CRH6型鋁合金動車車體端墻結構焊接制造工藝
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本文闡述了crh6車體端墻結構的焊接制造工藝流程,對需要重點控制的工藝進行了詳細介紹,特別是端墻骨架的焊接及調(diào)修決定了端墻本體的尺寸形狀,應嚴格控制組裝及調(diào)修順序;蒙皮電阻點焊應先做點焊工藝評定試驗,確定參數(shù)后再焊接產(chǎn)品.嚴格控制尺寸、輪廓度、直線度、平面度等尺寸在公差范圍內(nèi).
K18BK型礦石漏斗車廠修工藝探討
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4.4
介紹了k18bk型礦石漏斗車在廠修過程中遇到的問題及解決方案,并提出了改進建議。
出口蒙古國石砟漏斗車車體鋼結構設計及強度分析 出口蒙古國石砟漏斗車車體鋼結構設計及強度分析
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介紹了出口蒙古國石砟漏斗車的主要技術參數(shù)、車體鋼結構主要部件的特點及設計難點,并根據(jù)有限元分析計算結果對車體鋼結構進行了優(yōu)化。
全焊接A型地鐵車輛鋁合金鼓形車體制造工藝 全焊接A型地鐵車輛鋁合金鼓形車體制造工藝
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文章著重分析了國內(nèi)首批全焊接a型地鐵車輛鋁合金鼓形車體結構及其制造工藝的難點,并針對這些難點提出了切實有效的工藝方案。
B型不銹鋼車車頂鋼結構制造工藝
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介紹了b型不銹鋼車車頂?shù)慕Y構、制造工藝過程及工裝和設備,選擇典型部件進行工藝過程分析,從而掌握不銹鋼車頂鋼結構的制造工藝難點。
P64A型棚車車頂鋼結構制造工藝
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本文介紹了ｐ６４ａ型棚車車頂鋼結構制造工藝。重點介紹了組裝、焊接工藝分析方法和制造工藝過程，預留工藝撓度、焊接反變形和工藝余量，車頂彎梁等典型零件制造。對該類型貨車車頂鋼結構制造中組裝、焊接工藝參數(shù)的確定，及車頂彎梁零件采用簡易工藝制造等，具有一定的參考、使用價值。
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職位：公路專業(yè)監(jiān)理工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
